Gorączka pociągu
| Gorączka pociągu | |
|---|---|
 | |
| Deweloperzy | Gry miejskie |
| Wydawcy | Gambitna rozrywka cyfrowa |
| dyrektor (dyrektorzy) | Bazylego Webera |
| Projektant (y) |
|
| programista (y) |
|
| Artysta (y) |
|
| kompozytor (y) | Davida Langharda |
| Seria | Gorączka transportowa |
| Platforma(y) | Microsoft Windows , OS X , Linux |
| Uwolnienie |
|
| gatunek (y) | Symulacja biznesowa |
| Tryb(y) | Jeden gracz |
Train Fever to biznesowa gra symulacyjna autorstwa szwajcarskiego dewelopera Urban Games, sfinansowana za pośrednictwem platformy crowdfundingowej Gambitious w dniu 20 marca 2012 r. Na łączny budżet 300 000 EUR, a zatem opublikowana cyfrowo przez Gambitious Digital Entertainment i do sprzedaży detalicznej przez Astragon .
Train Fever został udostępniony w przedsprzedaży 22 lipca 2014 r. I wydany 4 września. 8 listopada 2016 ukazał się następca, Transport Fever : bazuje na tym samym silniku i ma nowe rodzaje transportu oraz większe rozmiary map.
Gra jest mocno inspirowana innymi grami symulacyjnymi transportu, takimi jak Transport Tycoon , Railroad Tycoon i OpenTTD ; oraz, w mniejszym stopniu, Miasta w ruchu .
Finansowanie
W dniu 22 czerwca 2012 roku zespół Train Fever ogłosił, że będzie musiał szukać funduszy, aby móc opracować ostateczną wersję swojej gry. Zdecydowano się na wykorzystanie platformy crowdfundingowej , choć nie podano wówczas nazwy. Pierwsze działania na Gambitious Train Fever zaobserwowano 26 sierpnia . Kampania crowdfundingowa rozpoczęła się oficjalnie 1 września 2012 r. Pierwotny cel finansowania wynosił 300 000 EUR, podzielone na akcje o wartości 20 EUR, przy początkowym kapitale własnym 60% dla inwestorów prywatnych. Termin wyznaczono na 1 marca 2013 r. na łączny okres sześciu miesięcy.
14 października 2012 r. Główny deweloper Train Fever ogłosił, że każdy, kto zainwestuje w projekt 40 euro (2 akcje) lub więcej, otrzyma kopię ostatecznej wersji gry. 27 października opublikowano nowy film z rozgrywką, który ogłoszono zarówno na stronie projektu Gambitious, jak i na oficjalnej stronie internetowej.
Trzy miesiące po rozpoczęciu kampanii, 12 grudnia 2012 r., kampania osiągnęła 6,5% zaawansowania, przy 70 inwestorach i zainwestowanych 20 000 euro. 27 grudnia 2012 Train Fever został zaakceptowany na Steam Greenlight firmy Valve , w sekcji „Concept”. Odbiór był bardzo pozytywny, dzięki czemu Train Fever dotarł na pierwszą stronę Steam Greenlight „Najwyżej oceniane wszechczasów” na początku lutego. W tym czasie projekt wspierało 200 inwestorów na Gambitious.
18 lutego 2013 r., jedenaście dni przed terminem zakończenia kampanii, zespół Train Fever ogłosił, że inwestor instytucjonalny wsparł projekt na łączną kwotę 50 000 euro. W związku z tym podjęto kilka decyzji:
- Docelowe finansowanie kampanii Gambitious zostało obniżone z 300 000 EUR do 250 000 EUR
- Kapitał własny dla inwestorów prywatnych został obniżony z 60% do 50%. Zachowano jednak ten sam stosunek „procentu kapitału własnego do zainwestowanych pieniędzy” (1% kapitału własnego za zainwestowane 5000 EUR).
- Termin kampanii przesunięto na 31 marca 2013 r., aby nie zaskakiwać inwestorów wprowadzanymi w ostatniej chwili zmianami.
- Początek rozwoju został przesunięty na maj 2013 r., A nowa przewidywana data premiery to maj 2014 r.
W dniu 25 lutego 2013 roku zespół Train Fever ogłosił, że gra będzie dostępna w dniu premiery na Windows , Mac OS X i Linux . W dniu 2 marca 2013 r. Zainwestowano 155 000 EUR, do znalezienia pozostało 95 000 EUR, a do terminu pozostało 29 dni. Wreszcie, 20 marca 2013 r., kampania crowdfundingowa osiągnęła swój cel w wysokości 250 000 EUR, przy 651 inwestorach.
Rozwój
Na początku kampanii crowdfundingowej we wrześniu 2012 roku Train Fever był już w fazie prototypu. Wstępna data premiery została ustalona na maj 2014 r. I przesunięta na trzeci kwartał 2014 r. Pod koniec lutego 2014 r.
Train Fever został pierwotnie opracowany przez dwie osoby, Urbana i Basila Webera, ale zespół rozrósł się do trzech programistów z dwoma dodatkowymi artystami.
W sierpniu 2013 r. aktualizacja wyjaśniła najważniejsze decyzje dotyczące projektowania gier podjęte przez zespół:
- Na początku Train Fever skupiał się wyłącznie na transporcie pasażerskim, ale dzięki prośbom społeczności został opracowany, aby umożliwić transport kilku towarów (węgiel, ruda żelaza, stal, drewno, zapasy, zboże, ropa i towary) ;
- Rozmiar grywalnej mapy został powiększony do 256 kilometrów kwadratowych;
- Maksymalna liczba pojazdów do wydania została ustalona na 30 pociągów i ponad 30 autobusów, ciężarówek i tramwajów.
Od listopada 2013 r. kilka kolejnych aktualizacji dodało zawartość, taką jak teren generowany proceduralnie, oprócz ulepszonych systemów drogowych i kolejowych.
W dniu 22 stycznia 2014 r. kolejna aktualizacja programistów wyjaśniła dokładniej funkcje symulacji transportu w grze, z zadowoleniem przyjmując opinie społeczności na temat bieżącej implementacji. W tej aktualizacji wymieniono tylko sześć towarów przenośnych z dziewięciu wyjaśnionych w aktualizacji „głównych decyzji projektowych” (magazyn, zboże i stal nie były już wymienione jako towary). Deweloperzy wyjaśnili, że liczba ta prawdopodobnie zostanie zwiększona dzięki zawartości do pobrania i modyfikacjom opracowanym przez społeczność.
Test beta został ogłoszony 30 czerwca 2014 r. I planowany między 14 a 24 lipca. Liczba beta testerów została ograniczona, a łączna liczba zostanie równo podzielona między zwolenników Gambitious i nowicjuszy. Test przeprowadzono tylko w systemie Windows, a testerzy podpisali umowę NDA .
Dystrybucja
Train Fever jest dystrybuowany online (na platformie Steam i GOG.com ). W krajach niemieckojęzycznych gra jest również sprzedawana na nośnikach fizycznych (wydanych przez Gambitious i Astragon Software GmbH ).
Rozgrywka
Gra jest grą dla jednego gracza przeznaczoną na 20 godzin rozgrywki, w której czas fabularny trwa od 1850 do 2050 roku.
Gra toczy się w środowisku porównywalnym z Europą, a miasta są generowane proceduralnie i odpowiednio ewoluują. Gracz buduje infrastrukturę transportową, taką jak linie kolejowe i stacje, i musi ją utrzymywać. Gracz kupuje również pojazdy i tworzy trasy. Muszą rozwijać swoją firmę transportową, stając się ostatecznie imperium transportowym.
Dźwięk
Ścieżka dźwiękowa w grze, trwająca łącznie ponad 70 minut, została w całości skomponowana przez admirała Jamesa T., szwajcarskiego muzyka solowego z Winterthur .
Następcy
11 kwietnia 2016 r. Urban Games ogłosiło, że Transport Fever będzie następcą Train Fever , określanego jako „symulator transportu nowej generacji, który pojawi się na PC 8 listopada 2016 r. Gracze budują dobrze prosperującą firmę transportową i tworzą złożoną kolej-drogę-wodę -sieci lotnicze. Oprócz typowego dla gatunku niekończącego się trybu gry, dwie historyczne kampanie oferują prawdziwe wyzwania z ponad 150-letniej historii transportu”. Tego samego dnia ukazał się również zwiastun wideo Transport Fever .
Transport Fever ukazało się 8 listopada 2016 roku. Bazuje na tym samym silniku i posiada nowe rodzaje transportu, większe rozmiary map oraz lepszą rozgrywkę .
Kontynuacja gry Transport Fever , zatytułowana Transport Fever 2 , została zapowiedziana 24 kwietnia 2019 r., a wydana 11 grudnia 2019 r. Gra zawiera wiele nowych elementów symulacyjnych, takich jak tworzenie generowanej proceduralnie mapy według uznania użytkownika, wprowadzenie azjatyckiego transportu pojazdów, w tym Shinkansen serii 0 , oraz zupełnie nowy element związany z zanieczyszczeniem hałasem, którego ideą jest zmniejszenie populacji wraz z większym hałasem, co oznacza, że zakup cichszych pojazdów jest korzystny.