Tramwaje Clairvaux
|
Tramwaj Clairvaux Tramway des Fours à Chaux | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_-_Hotel_Judey_(R._Rale,_phot._Bar-sur-Aube).jpg)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | Ponad 5,8 km (3,6 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
_-_Usines_du_Pont_Rouge_(Etablissements_Berl,_Fabriques_de_Lits_en_fer)_Aspect_au_moment_au_Repos_a_4_heures.jpg)
_superimposed_onto_OpenStreetMap.jpg)
Tramwaj w Clairvaux ( francuski Tramway des Fours à Chaux ) był kolejką wąskotorową o długości ponad 5,8 km (3,6 mil) i rozstawie 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ) w Ville-sous-la- Ferté w pobliżu opactwa Clairvaux .
Trasa
Główna linia biegła drogą departamentalną D 396 w dolinie Aube , łącząc osady Les Forges Saint Bernard, Le Four à Chaux i Clairvaux w gminie Ville-sous-la-Ferté . Zaczęło się na stacji kolejowej Clairvaux na linii kolejowej Paris-Est-Mulhouse-Ville między Troyes i Culmont-Chalindrey . Minął Usines du Pont Rouge, spółkę zależną producenta łóżek z żelazną ramą Etablissements Berl w Luksemburgu, które są obecnie własnością firmy Regnier, producenta drewnianych paneli siedzeń. Minął również Hotel Saint Bernard, naprzeciwko opactwa Clairvaux, które jest obecnie wykorzystywane jako więzienie o zaostrzonym rygorze , gdzie regularnie zatrzymywał się na poczęstunek i robienie zdjęć. Stamtąd prawdopodobnie dalej do innych kamieniołomów i pieców wapiennych.
Tor wąskotorowy na stacji Clairvaux
Droga departamentalna z Bar-sur-Aube do Dijon
_-_La_Gare.jpg)
Wykorzystywana była głównie do przewozu towarów produktów mineralnych takich jak wapno, cement i węgiel oraz posiadała bocznice następujących firm:
- Société des Chaux Hydrauliques et Ciments de l'Aube
- Usines Poliet & Chausson, producent wapna
- Usine Saint-Bernard, producent wapna
- Usine de Chaux Convert et Maugras (później Société des Chaux Hydrauliques et Ciments de l'Aube)
Usines Poliet & Chausson, producent wapna
Usine Saint-Bernard, producent wapna
_-_Usines_Poliet_%26_Chausson_-_Fabrique_de_Chaux.jpg)
_-_Usine_Saint-Bernard,_Societe_des_Chaux_(A._Jundey,_Clairvaux).jpg)
lokomotywy
.jpg)
Co najmniej dwie lokomotywy parowe były własnością Société des Chaux Hydrauliques et Ciments do użytku na tej linii:
- 0-6-0T Corpet-Louvet z kontrolą Systeme Brown, nr 539 dostarczony 23 marca 1891 r.
- 0-6-0T O&K nr 2849 dostarczony około 1911 roku
- ^ Długość trasy w Mapach Google.
- ^ Stacja i dawna zajezdnia wąskotorowa w Google Streetview.
- ^ Usine de lits métalliques SAE Berl, actuellement usine de sièges en bois SARL Maurice Régnier.
- ^ Regnier SA w Google StreetView.
- ^ Hotel de l'Abbaye w Google StreetView.
- ^ Usine de chaux Convert et Maugras, puis SA des chaux hydrauliques et ciments de l'Aube.
- ^ a b Rail et Industrie, nr 51, marzec 2013.
