Tranzyt Virona
Założony | 8 kwietnia 1978 |
---|---|
Siedziba | 1209 Blumentritt Cor. Dapitan St., Sampaloc 1000 Manila |
Obszar usług | Metro Manila - Ilocos Sur, Filipiny |
Rodzaj usługi | Operacja prowincjonalna |
Flota | Ponad 120 pojazdów ( Hino , Mitsubishi Fuso , Mercedes-Benz ), King Long , International Harvester , Mitsubishi Fuso (Times Transit) |
Operator | Viron Transport Co., Inc. |
Viron Transportation Company lub Viron Transit to firma autobusowa obsługująca region Ilocos na Filipinach . Firma autobusowa jest własnością córki milionera Santiago Rondarisa. Wcześniej działał aż do drugiej dzielnicy Ilocos Sur, ale zaczął działać aż do Laoag City po upadku powiązanej z nim firmy autobusowej Times Transit .
Historia
Viron Transportation Co., Inc. („Viron” pochodzi od „VIRgilio RONdaris”) jest powiązany z dawnym Times Transit (ponieważ jest własnością ich ojca Santiago Rondarisa). Kiedyś używał International Harvester Loadstar z nadwoziem Superior Coach i wczesnej serii S - zasadniczo o tych samych specyfikacjach, co Times Transit, ale z innym malowaniem: krem z zielonymi i czerwonymi paskami i zielonymi czcionkami; plus felgi pomalowane na czerwono z zielonymi obwódkami oraz podświetlane logo na dachu. Operowali także Hino autobusy z nadwoziami „Bustler” zbudowane na licencji brytyjskiej firmy budującej nadwozie Plaxton przez Manila Motor Works. Obecnie używa i polega głównie na swoich nowszych, przebudowanych autobusach Mitsubishi Fuso, Hino RF, Mercedes Benz i King Long . Ich autokary Loadstar i S-Series były przechowywane w Pozorrubio, Pangasinan , przed terminalem Dominion Bus Line (należącym do jego siostry Virginii Rondaris-Mendoza); i zostały niedawno sprzedane kolekcjonerowi za około 60 000 PhP za autobus.
Kiedyś ograniczała się tylko do drugiej dzielnicy Ilocos Sur . Rozszerzył się na pierwszy okręg prowincji i poza nią; i zajmował dawny kompleks Times Transit w Vigan (w pobliżu biura ISECO Vigan, za Mira Hills) po upadku Timesa i służy tam jako jego terminal. Posiada również terminale postojowe/garaże w San Fernando, La Union i Narvacan, Ilocos Sur . Od 20 maja 2013 r. Viron Transit będzie korzystać z przedniej części terminala używanego wcześniej przez Times, zlokalizowanego wzdłuż Quezon Avenue w Vigan, z istniejącymi liniami autobusowymi Dominion terminal (który jest dawnym garażem dla autobusów Times) znajdujący się z tyłu.
Flota
Viron Transit korzysta obecnie z autobusów Mitsubishi Fuso , Hino Pilipinas, Mercedes Benz , King Long , Viron Motor/Marilao Works (VMW), w sumie 120 jednostek (w tym autobusy Dominion Bus Lines).
-
OBECNE FLOTY
- Hino Pilipinas
- Hino Rk
- Hino Partex
- XMQ6110Y
- XMQ6118CB
- XMQ6802Y2 (używany do czarteru/turysty)
- XMQ6117Y3
- XMQ6101Y (1 zwykła taryfa Super Deluxe)
- Viron Motors/Marilao Works (VMW)
-
BYŁE FLOTY
- Mitsubishi Fuso
- Mercedes-Benz
Miejsca docelowe
-
Metro w Manili
- Cubao, Quezon City
- Sampaloc, Manila
-
Miejscowości prowincjonalne
- Bangued, Abra
- Candon, Ilocos Sur
- Narvacan , Ilocos Sur
- Vigan City , Ilocos Sur
- Laoag City , Ilocos Norte
- Miasto San Fernando, La Union
- Pozorrubio, Pangasinan
- Tayug, Pangasinan
- San Nicolas, Pangasinan przez Tayug
- Asingan, Pangasinan
- Umingan, Pangasinan
- San Jose, Nueva Ecija
Uwaga: wszystkie autobusy Viron Transit przejeżdżały przez wyjście SCTEX Concepcion począwszy od kwietnia 2017 r., a następnie w 2018 r. niektóre autobusy przejeżdżały przez wyjście TPLEX Uradenta lub Pozorrubio.
Dawne miejsca docelowe
- http://lawphil.net/judjuris/juri2007/aug2007/gr_170656_2007.html
- http://sc.judiciary.gov.ph/jurisprudence/2003/apr2003/117020.htm
- http://www.chanrobles.com/scdecisions/jurisprudence2000/nov2000/138296.php
- http://www.lawphil.net/judjuris/juri1998/jul1998/gr_125034_1998.html