Trasa 696 w Pensylwanii

Pennsylvania Route 696
Pennsylvania Route 696
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez PennDOT
Długość	16,017 mil (25,777 km)
istniał	1930 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	PA 997 w Greene Township
	; ; ; I-81 w Greene Township I-81 w Southampton Township US 11 / PA 533 w Shippensburg PA 641 w Newburg
północny koniec	PA 997 w Hopewell Township
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Pensylwania
Powiaty	Franklina , Cumberlanda
System autostrad
	System tras stanowych Pensylwanii; Międzystanowy; NAS; Państwo; Malownicze obwodnice; Ustawodawczy;

Pennsylvania Route 696 ( PA 696 ) to autostrada stanowa o długości 16,0 mil (25,7 km) położona w hrabstwach Franklin i Cumberland w Pensylwanii . Południowy koniec znajduje się w PA 997 w Greene Township . Północny koniec znajduje się w PA 997 w Hopewell Township . PA 696 zaczyna się PA 997 w sąsiedztwie wymiany z Interstate 81 (I-81) i kieruje się na północny wschód przez pola uprawne równolegle do autostrady międzystanowej. Trasa skręca na północ i ma przesiadkę z I-81, zanim biegnie dalej do Shippensburga , gdzie ma krótką współbieżność z US Route 11 (US 11) i PA 533 w centrum miasta. Za Shippensburg, PA 696 biegnie na północ przez więcej pól uprawnych i kieruje się do Newburg , gdzie ma krótką współbieżność z PA 641 . Trasa kieruje się na północny zachód stąd do końca w PA 997.

W 1928 roku droga między Shippensburgiem a Newburgiem została wyznaczona jako część PA 333 . PA 696 została wyznaczona w 1930 roku, aby biec od US 11 w Chambersburg na północny wschód do PA 996 (Main Street) w Szkocji , biegnącej wzdłuż Scotland Road. W 1937 PA 696 został przedłużony na północ od Szkocji do PA 641 w Newburg, zastępując odcinek PA 333 między Shippensburg i Newburg. Południowy kraniec trasy został przycięty z powrotem do swojej obecnej lokalizacji w PA 997 w latach 60. XX wieku, a droga między Chambersburgiem a Szkocją stała się nienumerowana. W 1970, PA 696 został przedłużony na północ od Newburg do PA 997.

Opis trasy

PA 696 w kierunku północnym obok PA 641 w Newburg

PA 696 zaczyna się na skrzyżowaniu z PA 997 w niewielkiej odległości na wschód od I-81 w Greene Township , Franklin County , kierując się na północ dwupasmową niepodzielną Olde Scotland Road. Nieco później trasa dochodzi do pary ramp zapewniających dostęp do iz północnych pasów I-81. Droga biegnie bezpośrednio na wschód od I-81, kierując się na tereny rolnicze, skręcając na północny wschód od autostrady międzystanowej. PA 696 biegnie przez bardziej otwarte pola uprawne z kilkoma domami, przecinając Southampton Township . W tym obszarze droga ponownie skręca na północ i dochodzi do pełnego skrzyżowania z I-81. Za tym węzłem trasa ponownie skręca na północny wschód i przebiega przez bardziej wiejskie obszary z pewnymi zabudowaniami mieszkalnymi i komercyjnymi, biegnąc w niewielkiej odległości na wschód od linii kolejowej Lurgan Branch w Norfolk Southern .

PA 696 w Hopewell Township od PA 997

PA 696 przecina Shippensburg Township w hrabstwie Cumberland i skręca na wschód, skręcając na północ w South Fayette Street. Trasa na krótko staje się granicą między Shippensburg Township na zachodzie a dzielnicą Shippensburg na wschodzie, po czym ponownie w pełni wjeżdża do Shippensburg Township, przechodząc pod Lurgan Branch i przekraczając Middle Spring Creek, po czym wraca do Southampton Township w hrabstwie Franklin. Droga biegnie przez obszary handlowe, kierując się do Shippensburg, po czym wraca do hrabstwa Cumberland i przechodzi pod linią kolejową Lurgan Running Track w Norfolk Southern. PA 696 mija kilka domów przed wejściem do handlowego centrum Shippensburga, skręcając na wschód, tworząc a współbieżność z US 11 / PA 533 na West King Street. PA 696 oddziela się od US 11/PA 533, skręcając na północ w North Earl Street i mijając domy. Trasa prowadzi z powrotem do Shippensburg Township i przebiega między obszarami mieszkalnymi na zachodzie a Shippensburg University of Pennsylvania na wschodzie, na krótko zyskując środkowy pas do skrętu w lewo w pobliżu skrzyżowania York Drive, po czym ponownie staje się drogą dwupasmową. Droga skręca na północny zachód i kieruje się do Southampton Township , przechodząc w Newburg Road, gdy wjeżdża na tereny rolnicze z niektórymi lasami i osiedlami mieszkaniowymi, ponownie skręcając na północ. PA 696 wkracza na więcej obszarów wiejskich, kierując się dalej na północ, przecinając Hopewell Township . Na tym obszarze trasa zmienia się w Shippensburg Road, ponieważ przebiega przez więcej pól uprawnych z kilkoma lasami i domami. Droga przecina Conodoguinet Creek i skręca na północny zachód, kierując się do dzielnicy Newburg i przechodząc w South Water Street, mijając domy. PA 696 skręca na północ i skręca na zachód, podążając za PA 641 dla bloku na West Main Street. Trasa dzieli się od PA 641, skręcając na północny zachód w North Mountain Street. Droga prowadzi z powrotem do Hopewell Township i przechodzi w Turnpike Road, przechodząc przez obszary rolnicze z kilkoma domami. PA 696 biegnie dalej na północny zachód do swojego północnego końca na innym skrzyżowaniu z PA 997.

Historia

Kiedy Pensylwania po raz pierwszy ustanowiła trasy w 1911 r., obecnemu PA 696 nie przypisano numeru. W tym czasie między Chambersburgiem a Szkocją biegła utwardzona droga . W 1928 roku droga między US 11 w Shippensburg i Newburg została wyznaczona jako część PA 333 , która została utwardzona. 25 lutego 1929 roku uchwalono ustawę zezwalającą państwu na przejęcie drogi między Newburg a McCrea. PA 696 został wyznaczony w 1930 roku, aby biec od US 11 w Chambersburg na północny wschód do PA 996 (Main Street) w Szkocji, wzdłuż Broad Street, Scotland Avenue i Scotland Road. W 1937 PA 696 został przedłużony na północ od Szkocji do PA 641 w Newburg, zastępując dawny odcinek PA 333 między Shippensburg i Newburg. Na całej długości PA 696 była droga utwardzona w latach trzydziestych XX wieku wraz z nienumerowaną drogą z Newburg na północ do PA 944 (obecnie PA 997). W latach sześćdziesiątych południowy kraniec PA 696 został przeniesiony do obecnej lokalizacji na PA 997 w pobliżu węzła I-81, a droga między Chambersburgiem a Szkocją stała się nienumerowana. PA 696 został przedłużony na północ od Newburg do obecnego północnego końca w PA 997 w 1970 roku.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Franklina	Gmina Greene	0.000	0.000	PA 997 (Black Gap Road) do I-81 na południe – Fayetteville , Szkocja	Końcówka południowa
	Gmina Greene	0,135–0,140 _	0,217–0,225 _	I-81 na północ – Carlisle	Wyjście 20 (I-81); I-81 tylko wjazd / wyjazd w kierunku północnym
	Gmina Southampton	4.423	7.118	I-81 – Carlisle , Chambersburg	Wyjście 24 (I-81)
Cumberland	Shippensburg	7.083	11.399	US 11 południe / PA 533 zachód (West King Street)	Południowy kraniec US 11/PA 533 zachodzi na siebie
	Shippensburg	7.309	11.763	US 11 na północ / PA 533 na wschód (East King Street)	Północny kraniec US 11/PA 533 zachodzi na siebie
	Newburg	13.885	22.346	PA 641 wschód (West Main Street) – Newville , Carlisle	Południowy kraniec PA 641 zachodzi na siebie
	Newburg	13.930	22.418	PA 641 zachód (West Main Street) – Roxbury	Północny kraniec PA 641 zachodzi na siebie
	Miejscowość Hopewell	16.017	25.777	PA 997 (Enola Road) – Roxbury	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Pennsylvania Route 696

KML pochodzi z Wikidanych

Autostrady Pensylwanii: PA 696