Trasa Connecticut 59
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez CTDOT | ||||
Długość | 12,05 mil (19,39 km) | |||
istniał | 1932 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | USA 1 w Bridgeport | |||
Trasa 15 / Merritt Parkway w Fairfield | ||||
północny koniec | Trasa 25 w Monroe | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Connecticut | |||
Powiaty | Fairfield | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
Trasa 59 to autostrada stanowa z północy na południe w stanie Connecticut , biegnąca z Bridgeport do Monroe . Pomiędzy Bridgeport i Easton , Route 59 była kiedyś Stratfield i Weston Turnpike , która działała od 1797 do 1886. Modern Route 59 została wyznaczona wzdłuż trasy Turnpike w 1932 z przedłużeniem w kierunku północnym do sekcji Upper Stepney w Monroe .
Opis trasy
Trasa rozpoczyna się przy North Avenue ( US 1 ) w dzielnicy Stratfield w Bridgeport wzdłuż Brooklawn Avenue. Biegnie w kierunku północno-zachodnim, krótko biegnąc wzdłuż linii miasta Bridgeport- Fairfield przez około 0,3 mili (0,48 km) przed wejściem do właściwego Fairfield. W Fairfield droga jest znana jako Stratfield Road i Easton Turnpike. Tuż na południe od linii miasta Fairfield- Easton , Route 59 przecina Merritt Parkway (przy zjeździe 46). Po przekroczeniu mostu Mill River Route 59 wjeżdża do miasta Easton, a nazwa drogi zmienia się na Sport Hill Road. Droga biegnie dalej na północny zachód w kierunku centrum Easton, a następnie skręca na północny wschód wzdłuż Stepney Road na skrzyżowaniu z Route 136 . Trasa 59 kończy się na Main Street ( Trasa 25 ) w części Upper Stepney w Monroe , w pobliżu centrum handlowego Monroe.
Historia
Pod koniec XVIII wieku główna droga z wioski Stratfield (wówczas w mieście Fairfield) do wioski Easton (wówczas w mieście Weston) stała się prawie nieprzejezdna, a naprawy uznano za zbyt kosztowne dla miast. ramię. W 1797 roku Stratfield and Weston Turnpike została wyczarterowana z zadaniem ulepszenia wspomnianej drogi i otrzymała przywilej pobierania opłat od podróżnych korzystających z tej drogi. Płatna droga lub autostrada , która była alternatywnie znana jako Easton Turnpike, działała do 1886 roku, kiedy hrabstwo Fairfield udostępniło wszystkie swoje autostrady.
Na początku XX wieku utrzymanie większości głównych szlaków tranzytowych przejęło państwo. W 1922 roku Connecticut zaczęło oznaczać numerami swoje autostrady stanowe. W tym czasie wioska Stratfield została wchłonięta przez miasto Bridgeport, podczas gdy Easton stało się oddzielnym miastem (od 1845 r.). Trasa Stratfield-Easton została oznaczona jako State Highway 306 . W 1932 r. państwo dokonało przeglądu systemu numeracji autostrad . Numerację większości starej autostrady 306 zmieniono jako część Trasy 59. Zamiast skręcać na zachód w Centre Street w centrum Easton, Trasa 59 biegła dalej na północny zachód, by spotkać się z Westport Road (obecnie Trasa 136 ). Westport Road i jej kontynuacja, Stepney Road, były częścią innej starej autostrady, Branch Turnpike . Trasa 59 biegła dalej na północny wschód wzdłuż Stepney Road, kończąc się na Route 25 w Upper Stepney. Trasa 136 została później przeniesiona wzdłuż odcinka Westport Road w Branch Turnpike (w 1963).
Most na rzece Mill
Most trasy nad rzeką Mill w Easton, który codziennie przewozi ponad 10 000 samochodów osobowych i ciężarowych, ma podkonstrukcję ocenioną przez stanowych inspektorów bezpieczeństwa w stanie krytycznym. Na początku sierpnia 2007 r. Most był jednym z 12 w południowo-zachodniej części stanu (w tym w New Haven) z tak niskimi ocenami kontroli bezpieczeństwa, że uważa się, że jest w stanie krytycznym. Oceny tych mostów były gorsze niż most I-35W na rzece Mississippi w Minneapolis, który zawalił się w godzinach szczytu 1 sierpnia 2007 roku.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Fairfield .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Bridgeport | 0.00 | 0.00 | US 1 (Północna Aleja) | Boston Post Road | |
Fairfield | 3,70 | 5,95 |
Do Route 15 / Merritt Parkway – New Haven , Nowy Jork |
Zjazd 46 na trasie 15 / Merritt Parkway / Dojazd przez SR 713 (Congress Street) i SR 726 (Jefferson Street) | |
Easton | 7,87 | 12.67 |
Trasa 136 na południe (Westport Road) |
Północny koniec Trasy 136 | |
Monroe'a | 12.05 | 19.39 | Trasa 25 – Newtown , Danbury | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Mapa trasy :