Trasa Maryland 253

Maryland Route 253 marker

Maryland Route 253

Mayo Road
Maryland Route 253 zaznaczona na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez MDSHA
Długość 1,34 mil (2,16 km)
istniał 1927 – obecnie
Trasy turystyczne
Roots and Tides Scenic Byway
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec MD 214 w Edgewater
północny koniec MD 2 w Edgewater
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Maryland
Powiaty Anny Arundel
System autostrad
MD 250 MD 254

Maryland Route 253 ( MD 253 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Maryland . Znany jako Mayo Road , trasa biegnie 1,34 mil (2,16 km) od MD 214 na północ do MD 2 w Edgewater . MD 253 został zbudowany w Edgewater na początku 1910 i na początku 1920 roku. Autostrada została przedłużona na południowy wschód przez Mayo do Beverley Beach pod koniec lat dwudziestych i wczesnych trzydziestych XX wieku. Część MD 253 na południowy wschód od Edgewater stała się częścią MD 214 w 1950 roku.

Opis trasy

Zobacz południe na północnym krańcu MD 253 na MD 2 w Edgewater

MD 253 zaczyna się na skrzyżowaniu z MD 214 (Central Avenue) naprzeciwko wejścia do South River High School . Trasa kieruje się na północ jako dwupasmowa, niepodzielna droga, która tworzy główną ulicę w Londontowne w Edgewater. Autostrada przecina Stepneys Lane i Londontown Road; ta ostatnia droga prowadzi na wschód do historycznego London Town Publik House , znajdującego się obok przystani dawnego promu przez South River . Po minięciu Washington Road, która prowadzi na wschód do Edgewater Elementary School i South River Park, droga skręca na północny zachód i dociera do północnego końca na MD 2 (Solomons Island Road) naprzeciwko wejścia na lotnisko Lee .

Historia

Kiedy Maryland State Roads Commission określiła swój system dróg stanowych w 1909 r., Droga Annapolis - Prince Frederick miała przebiegać wzdłuż Mayo Road i Stepneys Lane przez Edgewater do obecnego istniejącego kursu MD 2. Droga, która stała się MD 2, została zamiast tego zbudowana wzdłuż linii, którą biegnie teraz, a Mayo Road od tej autostrady na południe od Stepneys Lane została zbudowana jako żwirowa droga pomocy państwa o szerokości 9 stóp (2,7 m) do 1915 r. Autostrada została przedłużona jako droga żwirowa prowadząca w pobliżu obecnego skrzyżowania MD 214 do 1921 r. i do wjazdu do Camp Letts do 1923 r. Te przedłużenia zostały zbudowane, a stara droga pomocy państwa przez Edgewater została odbudowana na szerokość 15 stóp (4,6 m). MD 253 została przedłużona na wschód do Selby-on-the-Bay w 1929 i 1930 roku. Autostrada stanowa osiągnęła obecny koniec MD 214 w Beverley Beach w 1932 roku.

Do 1934 r. Ruch na MD 253 był na tyle gęsty, że Maryland State Roads Commission zaleciła poszerzenie autostrady z 16 do 20 stóp (4,9 do 6,1 m) od Edgewater do Beverley Beach. MD 253 została odnowiona i poszerzona do 30 stóp (9,1 m) od MD 2 do Washington Road w 1948 r. I do 34 stóp (10 m) od Washington Road do Stepneys Lane w 1952 r. MD 214 została przedłużona wzdłuż nowej trasy z Pike Ridge Road na zachód od MD 2 do MD 253 na wschód od nowoczesnego skrzyżowania MD 214 – MD 253 w 1949 r. W następnym roku MD 214 zastąpiła MD 253 na Mayo Road od tego skrzyżowania do Beverley Beach. Obecne skrzyżowanie MD 253 z MD 214 zostało zbudowane w 1963 roku. Stara linia trasowania pozostała w systemie autostrad stanowych jako MD 253A do 2000 roku.

Lista skrzyżowań

Cała trasa przebiega w Edgewater w hrabstwie Anne Arundel .

mi
km Miejsca docelowe Notatki
0.00 0.00 MD 214 (Central Avenue) – Davidsonville , Mayo Końcówka południowa
1.34 2.16 MD 2 (Solomons Island Road) – Solomons , Annapolis Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Trasa pomocnicza

MD 253A to oznaczenie odcinka Mayo Road o długości 0,42 mili (0,68 km), omijanego, gdy południowy koniec MD 253 został przeniesiony do nowego skrzyżowania z MD 214 w 1963 r. MD 253A została usunięta z systemu autostrad stanowych w 2000 r. Większość droga została fizycznie usunięta w celu budowy osiedla mieszkaniowego.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych