Trasa Missouri 87

Trasa 87
Trasa 87 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez MoDOT
Długość	77,467 mil (124,671 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	US 54 / Trasa M w Eldon
Główne skrzyżowania	US 50 w Kalifornii US 50 Autobus. w Kalifornii I-70 / I-70 BL w Windsor Place US 40 / Route 5 Boonville - Franklin
północny koniec	Trasa 5 / Trasa 240 w Glasgow
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Missouri
System autostrad
System autostrad stanu Missouri Międzystanowy NAS Państwo Uzupełniający
← Trasa 86 → Trasa 88

Trasa 87 to autostrada w środkowym Missouri . Jej południowy koniec znajduje się na US Route 54 w Eldon , a jej północny koniec na Route 5/240 w Glasgow . Części drogi pokrywają się ze szlakami Lewisa i Clarka oraz szlakiem Santa Fe .

Opis trasy

Trasa 87 zaczyna się na skrzyżowaniu wzdłuż trasy US Route 54 (US 54), która jest również wspólna dla trasy M. Trasa biegnie na północny zachód, a następnie skręca na zachód tuż przed opuszczonym przejazdem kolejowym Rock Island . Trasa biegnie dalej na zachód, aż napotka skrzyżowanie z US 54 Business (US 54 Bus.), gdzie skręca w prawo i biegnie na północny wschód w współbieżności . Na skrzyżowaniu z Manor Drive trasa 87 opuszcza współbieżność z autobusem US 54. i jedzie prosto na północ, wzdłuż wschodniej strony Eldon Model Airpark. Trajektoria północna kończy się na skrzyżowaniu Boulder Road, gdzie Trasa 87 skręca w prawo i wznawia później na skrzyżowaniu kierunkowskazów z Trasą P, która prowadzi na wschód do Olean . Dalej na północ przecina most nad South Moreau Creek, a później Miller- Moniteau linia powiatowa. W hrabstwie Moniteau i na większej części trasy okolice są głównie wiejskie i rolnicze, a autostrada biegnie wzdłuż różnych wzgórz i grzbietów. Wśród nielicznych rozwiniętych społeczności Trasa 87 biegnie na wschód od High Point , gdzie najbliższym dużym skrzyżowaniem jest skrzyżowanie z migaczami z Trasą C. Autostrada nadal wije się przez rolnicze wzgórza środkowego Missouri, aż zbliża się do częściowego skrzyżowanie koniczyny z US 50 , którego północno-zachodni kwadrant zawiera ozdobny znak powitalny dla Kalifornii . Na północ od tego miejsca Route 87 nosi nazwę Oak Street. Trasa oficjalnie wjeżdża do Kalifornii dopiero między skrzyżowaniami z Kevin Street i Quail Hollow Road. Z kilkoma wyjątkami okolice wzdłuż trasy 87 są głównie mieszkalne, dopóki droga nie zbliży się do autobusu US Route 50. Kontynuując przez centrum Kalifornii, później przecina parę linii kolejowych należących wcześniej do Missouri Pacific Railroad . Na Main Street Trasa 87 skręca w prawo i Oak Street przechodzi w Trasę O. Następnie biegnie wzdłuż Main Street przez dwie przecznice, po czym ponownie skręca na północ w East Street. Na północ od Walnut Street trasa skręca na północny wschód, opuszczając granice miasta i przechodząc w Jamestown Road, wznawiając bieg przez wiejskie wzgórza hrabstwa Moniteau. Podróżuje przez Kliever , a później przecina most nad Moniteau Creek . Autostrada wjeżdża do Jamestown w momencie, gdy skręca na zachód w South Mill Street (trasa AA), a następnie na skrzyżowaniu z West Row Street łączy się współbieżnie z trasą 179 . Dwie autostrady skręcają z miasta z powrotem na północ, a później na północny zachód. Po zakończeniu współbieżności z Route 179, Route 87 skręca na zachód. Pomiędzy skrzyżowaniami dwóch dróg gruntowych, Homestead Road i Splice Creek Drive, przecina granicę hrabstwa Moniteau – Cooper i wjeżdża do Prairie Home . Wkrótce po skrzyżowaniu z trasą D ponownie skręca na północny zachód, stopniowo zakręcając w kierunku północnym po opuszczeniu tej społeczności i przebiegając przez wiejskie hrabstwo Cooper.

W Windsor Place , Route 87 napotyka skrzyżowanie z Interstate 70 (I-70) i ​​łączy się ze wschodnim krańcem Interstate 70 Business (BL I-70), z którym ma współbieżność w kierunku północno-zachodnim, mijając pole golfowe . Po drodze widać rzadki rozwój, a dalej na północny zachód droga służy jako zachodni koniec Trasy 98 , łącząc część szlaku Lewisa i Clarka . Wejście do Boonville , autostrada staje się znana jako Bingham Road, która ma bardziej podmiejskie otoczenie. Autostrada później skręca w prawo na trasie B i przechodzi w główną ulicę. Dwie przecznice dalej autostrada łączy się z US 40 , Route 5 i Santa Fe Trail , gdzie BL I-70 skręca w lewo. US 40 / Trasa 5 / Trasa 87 biegnie na północ wzdłuż Main Street przez historyczne centrum Boonville, a po skrzyżowaniu z High Street przecina most Boonslick nad rzeką Missouri , przecinając linię hrabstwa Cooper – Howard , wjeżdżając do Franklin . Zaraz po przekroczeniu mostu trasa 87 opuszcza współbieżność z US 40 i trasą 5 i skręca w lewo, zabierając ze sobą szlak Santa Fe .

Trasa 87 i szlak Santa Fe Trail biegną stosunkowo blisko północnego brzegu rzeki Missouri, przecinając park stanowy Katy Trail , aż do momentu tuż przed skrzyżowaniem z Howard County Road 339 (CR 339) i oddalają się na skrzyżowaniu z trasą Z , która kontynuuje poprzednią trajektorię w kierunku Petersburga . Stamtąd droga zmienia się pod różnymi kątami na północny zachód. Droga kieruje się na zachód-północny zachód, gdy wjeżdża do Boonesboro , a następnie pokrywa się z trasą J, która kończy się tuż po tym, jak trasa 87 skręca ostro w prawo na północ. Cóż, po opuszczeniu miejsca, które uchodzi za „centrum Boonesboro”, skręca w prawo, zbliżając się do wschodniego krańca Trasa 187 , która prowadzi do Stanowego Miejsca Historycznego Boone's Lick . Zawracając na północ, niewiele więcej można znaleźć, ponieważ droga wije się przez wiejskie i rolnicze tereny zachodniego hrabstwa Howard, choć w pobliżu USDA wieża ciśnień to skrzyżowania Howard CR 316 i CR 314. Na północ od Howard CR 308 znajduje się most nad Richland Creek z kościołem (Richland Christian Church) i cmentarzem w północno-wschodnim rogu, a Howard CR 306 dzieli oba. Stamtąd ma krótką współbieżność z trasą E, którą dzieli most nad Blue Creek. Później wspina się na wzgórze, aby dotrzeć do wspólnych skrzyżowań z Howard CR 220 i CR 218, a następnie opada, gdy zbliża się do zachodniego końca Trasy AA, tuż przed przekroczeniem mostu nad Hurricane Creek. Autostrada zaczyna zakręcać w kierunku północno-zachodnim i łączy się z kolejną współbieżnością z Trasą 5, tym razem również współdzieloną z Trasą 240 . Trasa 5 / Trasa 87 / Trasa 240 oficjalnie wjeżdża do Glasgow , tuż przed przekroczeniem mostu nad Greggs Creek, a następnie przecina linię kolejową przed skierowaniem się na zachód, biegnąc równolegle do innej linii kolejowej, której właścicielem jest Kansas City Southern Railway . Trasa 87 kończy się na północnym krańcu współbieżności z trasą 5 i trasą 240, z których pierwsza łączy się z trasą 240 Bus. , podczas gdy Trasa 240 biegnie dalej na zachód, przecinając kolejny most na rzece Missouri .

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Młynarz	Eldon	0.000	0.000	US 54 / Trasa M – Jefferson City , Lake of the Ozarks	Południowa pętla; wymieniać
		1.289	2.074	Autobus US 54. południe (South Orange Street)	południowy kraniec autobusu US 54. zachodzić na siebie
		1.897	3.053	Autobus US 54. północ – Eldon	północny kraniec autobusu US 54. zachodzić na siebie
Moniteau	​	20.881	33.605	US 50 – Jefferson City , Sedalia	wymieniać
	Kalifornia	22.027	35.449	Autobus US 50. (Buchanan Street) – Kalifornia
	Jamestown	34.299	55.199	Trasa 179 na południe (West Row Street) / Trasa U – Jamestown , Jefferson City	południowy kraniec trasy 179 pokrywają się
	​	37.563	60.452	Trasa 179 na północ – Woolridge	północny kraniec trasy 179 pokrywają się
Bednarz	Plac Windsorski	52.534	84.545	I-70 północ / I-70 BL	Wyjście 106 (I-70); południowy kraniec BL-70 zachodzi na siebie
	​	54.382	87.519	Trasa 98 / Szlak Lewisa i Clarka na wschód – Overton	zachodni koniec trasy 98
	Boonville	55.999	90.122	Trasa B / Główna ulica
		56.106	90.294	US 40 zachód / I-70 BL zachód / Trasa 5 południe / Lewis and Clark Trail zachód (Ashley Road) - Boonville	południowy kraniec US 40 / Trasa 5 pokrywają się; północny koniec BL-70 zachodzi na siebie
Rzeka Missouri		56.840	91.475	Most Boonslick
Howarda	Franklina	57.458	92.470	US 40 na wschód / Route 5 na północ / Lewis and Clark Trail na północ - New Franklin	północny kraniec US 40 / Trasa 5 pokrywają się
	​	67.687	108.932	Trasa 187	Dostęp do stanowego miejsca historycznego Boone's Lick
	Glasgow	76.951	123.841	Trasa 5 na południe / Trasa 240 na wschód – Fayette	południowy kraniec trasy 5/240 pokrywają się
		77.467	124.671	Trasa 5 / Trasa 240 / Trasa 240 Autobus. – Slaterze	północna pętla; północny kraniec Trasy 5 pokrywa się; zachodni koniec Trasy 240 BUS
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili        Koniec współbieżności