Trasa New Hampshire 114
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez NHDOT | ||||
Długość | 60,433 mil (97,257 km) | |||
istniał | 1931 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | NH 101 w Bedford | |||
|
||||
północny koniec | NH 10 w Grantham | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | New Hampshire | |||
Powiaty | Hillsborough , Merrimack , Sullivan | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
New Hampshire Route 114 (w skrócie NH 114 ) to drugorzędna autostrada północ-południe o długości 60,433 mil (97,257 km) w środkowym New Hampshire . Autostrada biegnie między Bedford w hrabstwie Hillsborough a Grantham w hrabstwie Sullivan .
Południowy koniec NH 114 znajduje się na New Hampshire Route 101 w Bedford. Północna pętla znajduje się na New Hampshire Route 10 w Grantham. Autostrada utrzymuje linię trasowania z północnego zachodu na południowy wschód od Bedford na północ.
Opis trasy
Południowy koniec NH 114 znajduje się w północno-wschodnim rogu Bedford, na końcu autostrady NH 101 ; na skrzyżowaniu autostrada biegnie dalej jako NH 114 jako naziemna droga ekspresowa, podczas gdy NH 101 skręca w lewo, kierując się na Boynton Street. Stąd trasa biegnie na północny-zachód do miasta Goffstown . Ten odcinek drogi służy jako zachodnia obwodnica Manchesteru , bez firm i dość ograniczonych skrzyżowań, a także służy jako część trasy między NH 114A (pierwotna trasa 114), międzystanową 93 i regionalnym lotniskiem Manchester-Boston . Na skrzyżowaniu z Mast Road, NH 114 skręca na zachód, aby dołączyć do Mast Road, podczas gdy NH 114A ma tutaj swój zachodni koniec i kieruje się do zachodniego Manchesteru, podążając wzdłuż Mast Road na wschód. Mast Road przechodzi w South Mast Street po wjechaniu do wioski Goffstown w geograficznym centrum miasta. Po spotkaniu NH 13 obie trasy łączą się ze sobą, tworząc krótką współbieżność wzdłuż Main Street przez centrum wioski, zanim NH 114 odjeżdża na zachód wzdłuż North Mast Street, podczas gdy NH 13 biegnie dalej na północ wzdłuż High Street. Po rzece Piscataquog NH 114 na krótko przechodzi do miasta Nowy Boston przecina skrajny północno-wschodni róg miasta, przed wjazdem do miasta Weare .
Po wejściu do Weare, NH 114 zmienia nazwę na South Stark Highway i przechodzi przez północny kraniec jeziora Daniels. W Three Corners w Weare, NH 114 łączy się z NH 77 w współbieżności, a także ledwo omija wschodni koniec NH 149 , który kończy się w niewielkiej odległości. W centrum miasta, w wiosce Weare, nazwa zmienia się na North Stark Highway. NH 77 wyjeżdża na wschód za mostem na Piscataquog, następnie 114 opuszcza Weare i wjeżdża do Henniker .
W Henniker, NH 114 zmienia nazwę na Weare Road i jedzie na północny zachód przez wiejski obszar miasta. Mijając Pats Peak i New England College oraz przekraczając rzekę Contoocook , NH 114 biegnie wzdłuż Bridge Street i Maple Street przez główną wioskę Henniker. Na północnym skraju wsi, NH 114 ma skrzyżowanie z US 202 / NH 9 i ponownie zmienia nazwy na Bradford Road. Ściśle po Amey Brook, NH 114 przecina skrajny południowo-zachodni róg Warner , chociaż nie ma skrzyżowań z drogami łączącymi resztę Warner.
W Bradford, NH 114 przechodzi w pobliżu zachodniego brzegu jeziora Massasecum i spotyka NH 103 w północno-wschodnim rogu miasta, w głównej miejscowości Bradford. W pobliżu znajduje się kryty most Bement i jezioro Todd. NH 114 skręca tutaj z północno-wschodniej linii trasowania na północ i wjeżdża do miasta Sutton .
Główna droga z północy na południe przez Sutton, NH 114, przebiega przez północny kraniec jeziora Blaisdell, przecina, a następnie biegnie wzdłuż północnego brzegu rzeki Lane, mijając wioskę Sutton Mills, w której znajduje się ratusz i która działa jako główna wioska miasta. Następnie wjeżdża do wioski North Sutton , mijając park stanowy Wadleigh i jezioro Kezar. Jest znany w tej dziedzinie jako Sutton Road. Przechodzi pod autostradą międzystanową 89 , ale nie łączy się z nią ; dostęp między nimi zapewnia North Road (I-89 zjazd 10).
Wjeżdżając do miasta New London wzdłuż Sutton Road, NH 114 ma skrzyżowanie z NH 11 , a NH 114 zawraca na północny zachód. Droga zmienia nazwę na Main Street po wjechaniu do głównej wioski Nowego Londynu, mijając Colby Sawyer College . Newport Road na zachodzie zapewnia dostęp do pobliskiego jeziora Sunapee i I-89 (zjazd 12), podczas gdy NH 114 mija wschodni brzeg jeziora Little Sunapee wzdłuż Little Sunapee Road. Skręcając na zachód w północno-wschodnim rogu jeziora, NH 114 wjeżdża do Springfield .
W Springfield droga ściśle przylega do północnego brzegu jeziora Little Sunapee, a następnie skręca na północ wzdłuż Main Street, przechodząc na zachód od Gile State Forest . Przechodząc zachodni brzeg Kolelemook Lake, NH 114 przechodzi na zachód od głównej wsi Springfield, tworząc główną drogę przez wieś West Springfield. NH 114 skręca na zachód, potem na południe, a potem ponownie na zachód przed wjazdem do miasta Grantham .
Znana jako Grantham Road w Grantham, NH 114 przechodzi pod (ale znowu nie przesiada się z) I-89 w pobliżu północnego krańca Stocker Pond. Przekraczając Stocker Brook kilka razy, NH 114 dociera do swojego północnego końca na NH 10 w głównej miejscowości Grantham w pobliżu North Branch of the Sugar River .
Historia
Część NH 114 między Western Avenue w Henniker a jej skrzyżowaniem z NH 103 w Bradford była pierwotnie częścią New England Interstate Route 32 , która została wyznaczona w 1922 roku i biegła między Groton w Connecticut i Sunapee w New Hampshire . Ten odcinek drogi zachował ten numer, dopóki nie został przemianowany na przedłużenie trasy 114 w późnych latach trzydziestych XX wieku. Wcześniej NH 114 kończył się w Henniker.
Większość NH 114 jest zgodna z pierwotnym przebiegiem z lat trzydziestych XX wieku, z godnym uwagi wyjątkiem jest część w Bedford, która została zbudowana w połowie lat sześćdziesiątych XX wieku, aby służyć jako połączenie z autostradą NH 101 w Bedford. Wcześniej trasa pierwotnie miała swój południowy koniec z NH 101 na skrzyżowaniach Bridge Street i Candia Road we wschodniej części Manchesteru . Kierował się na zachód wzdłuż Bridge Street, aż do centrum Manchesteru, gdzie przecinał rzekę Merrimack na dawnym moście Notre Dame. Kontynuowała Amory Street, po czym na krótko skręciła na północ w Coolidge Avenue, a następnie dalej na zachód Kelley Street do Pinardville. Po dotarciu do Pinardville skręcił na północ na nowoczesną NH 114A i kontynuował swoją pierwotną trasę, aż do północnego końca.
Większość trasy na północ od Bradford została ostatecznie ominięta przez autostradę międzystanową nr 89 , którą z grubsza biegnie między zjazdami 10 i 13 w pobliżu jej północnego końca w Grantham. W Weare trasa przebiega obok tawerny Pine Tree, w której miały miejsce zamieszki Pine Tree , wczesne wydarzenie rewolucji amerykańskiej . Dokładne miejsce znajduje się w pobliżu południowej remizy strażackiej miasta, na południe od skrzyżowania z NH 77 i jest oznaczone kamieniem młyńskim z tablicą informującą o wydarzeniu.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|---|
Hillsborough | Bedforda | 0.000 | 0.000 |
NH 101 do US 3 / I-293 / Everett Turnpike – Manchester , Bedford , Keene |
Końcówka południowa | |
Goffstown | 3.582 | 5.765 |
NH 114A na wschód (Mast Road) – Pinardville |
Północny koniec NH 114A | ||
7.417 | 11.937 |
NH 13 południe (Pleasant Street) – New Boston , Milford |
Południowy koniec współbieżności z NH 13 | |||
7.737 | 12.451 |
NH 13 na północ (High Street) – Dunbarton |
Północny koniec współbieżności z NH 13 | |||
Jesteśmy | 14.593 | 23.485 |
NH 77 na południe (Dustin Tavern Road) do NH 149 – New Boston , Deering |
Południowy koniec współbieżności z NH 77 | ||
18.972 | 30.532 |
NH 77 na północ (Concord Stage Road) – Dunbarton , Concord |
Północny koniec współbieżności z NH 77 | |||
Merrimack | Henniker |
26,279–26,360 _ |
42,292– 42,422 |
US 202 ( autostrada Franklin Pierce ) / NH 9 – Concord , Hillsborough , Keene | Wymieniać | |
Bradforda | 34.794 | 55.996 | NH 103 – Sunapee , Warner | |||
Sutton | 42.913 | 69.062 | Północna droga do I-89 – Concord | Wyjdź 10 na I-89 | ||
Nowy Londyn | 46.042 | 74.097 |
NH 11 (King Hill Road) do I-89 – Newbury , Andover |
|||
48.491 | 78.039 | Newport Road do I-89 – Newport | Wyjdź 12 na I-89 | |||
Sullivana | Springfield | 52.261 | 84.106 | Georges Mills Road to I-89 – Georges Mills , Sunapee | Wyjdź 12A na I-89 | |
55.197 | 88.831 | Four Corners Road do NH 4A | ||||
Granthama | 60.433 | 97.257 | NH 10 – Newport , Liban | Północny koniec | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Trasy z sufiksami
Lokalizacja | Manchester – Goffstown |
---|---|
Długość | 3,696 mil (5,948 km) |
New Hampshire Route 114A (w skrócie NH 114A ) to autostrada o długości 3,696 mili (5,948 km) z północy na południe w hrabstwie Hillsborough w południowo-wschodnim New Hampshire . Autostrada łączy centrum Manchesteru z Goffstown i tworzy główną arterię przez wieś Pinardville na linii Goffstown/Manchester.
Południowy koniec NH 114A znajduje się na trasie US Route 3 i New Hampshire Route 3A w Manchesterze, po zachodniej stronie rzeki Merrimack . Północna pętla znajduje się na skrzyżowaniu z New Hampshire Route 114 w Goffstown. Jest znana jako Mast Road i biegnie wzdłuż trasy z północnego zachodu na południowy wschód do Manchesteru. W Manchesterze biegnie wzdłuż Varney Street, Main Street, West Hancock Street i Second Street, po czym kończy się na złożonym skrzyżowaniu między I-293/Everett Turnpike a Queen City Bridge/US 3/NH 3A.
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :