Trasa New Jersey 168

Route 168 marker

Trasa 168

Black Horse Pike
Główne autostrady w rejonie Camden z trasą 168 zaznaczoną na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez NJDOT
Długość 10,75 mil (17,30 km)
istniał 1959 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec
Główne skrzyżowania
północny koniec CR 603 / CR 605 w Camden
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo New Jersey
Powiaty Gloucester , Camden
System autostrad
← Trasa 167 → Trasa 169

Trasa 168 to autostrada stanowa o długości 10,75 mili (17,30 km) w południowej części stanu New Jersey . Południowy koniec trasy to węzeł przesiadkowy z Route 42 i Atlantic City Expressway w części Turnersville w Washington Township w hrabstwie Gloucester . Północny koniec to skrzyżowanie z County Route 603 (CR 603) na granicy Camden i Woodlynne w hrabstwie Camden . W tym momencie trasa biegnie dalej w kierunku centrum Camden jako CR 605. Trasa 168 biegnie wzdłuż Black Horse Pike przez większą część swojej długości, biegnąc przez obszary podmiejskie w Gloucester Township , Runnemede , Bellmawr i Mount Ephraim . Przecina wiele głównych dróg, w tym autostradę Route 42 w Gloucester Township, Route 41 w Runnemede, New Jersey Turnpike i Interstate 295 (I-295) w Bellmawr, Route 76C (rampa dojazdowa do I-76 i I-676 ) w Haddon Township i US Route 130 (US 130) w Camden.

To, co jest teraz Route 168, biegnie wzdłuż Black Horse Pike, autostrady założonej w 1855 roku, która miała biec z Camden do Atlantic City . W 1927 Route 42 został wyznaczony wzdłuż tej części drogi jako część trasy między Camden i McKee City . W latach czterdziestych XX wieku zaproponowano autostradę dla trasy 42 między Turnersville a obszarem Camden; budowa tej autostrady rozpoczęła się w latach pięćdziesiątych XX wieku. Po całkowitym ukończeniu tej autostrady w 1959 r. Przeniesiono do niej oznaczenie Route 42, a dawna trasa Route 42 wzdłuż Black Horse Pike na północ od Turnersville stała się Route 168.

Opis trasy

Zobacz północ na południowym krańcu Route 168 na Route 42 w Turnersville

Trasa 168 zaczyna się na skrzyżowaniu z zachodnim krańcem drogi ekspresowej Atlantic City , która łączy się z trasą 42 w dzielnicy Turnersville w Washington Township w hrabstwie Gloucester ; autostrada północ-południe zaczyna się na tym węźle, prowadząc trasę 42 i ruch uliczny z Atlantic City w kierunku Camden. W międzyczasie trasa 168 jest kontynuowana na starym Black Horse Pike jako podzielona na cztery pasy droga gruntowa, której trasa oficjalnie rozpoczyna się na skrzyżowaniu z Hurff Lane. Dostęp z Trasy 168 na południe do Trasy 42 jest zapewniony przez jednokierunkową rampę ciągnącą się od południowego końca Trasy 168. Jednak ruch w kierunku północnym z Trasy 42 musi wjechać rampą na autostradę i natychmiast zjechać z drogi zbiorczej / dystrybucyjnej w kierunku północnym CR 705 , aby uzyskać dostęp do trasy 168.

Stąd Route 168 biegnie dalej na północ przez obszary handlowe przed przekroczeniem Big Timber Creek do Gloucester Township w hrabstwie Camden , gdzie staje się drogą trzypasmową ze środkowym pasem do skrętu w lewo i natychmiast przecina CR 673, która zapewnia dostęp do hrabstwa Camden Kolegium . Droga prowadzi na zachód od Gloucester Premium Outlets i przechodzi przez podmiejskie obszary domów i firm, docierając do skrzyżowania z CR 747. Stąd trasa prowadzi przez sekcję Blackwood w Gloucester Township, gdzie przecina się CR 534 . Trasa opuszcza obszar Blackwood i dochodzi do skrzyżowania z CR 706. Droga mija firmy za tym skrzyżowaniem jako trzypasmowa droga z dwoma pasami ruchu w kierunku południowym i jednym pasem w kierunku północnym przed wjazdem do skrzyżowania z trasą 42. Na tym węźle jest jest pełny dostęp między trasą 42 w kierunku północnym a trasą 168 oraz między trasą 42 w kierunku południowym a trasą 168.

Za węzłem Route 42 trasa przecina CR 676 i zwęża się do dwóch pasów ruchu, kierując się przez obszary handlowe Hilltop. Zyskuje ponownie środkowy pas do skrętu w lewo, zanim przecina CR 681 i North Branch of the Big Timber Creek. Trasa 168 dochodzi do skrzyżowania z CR 683 i wchodzi do Glendora w Gloucester Township, gdzie kieruje się do obszarów mieszkalnych i handlowych. Tutaj trasa przecina CR 682. Na skrzyżowaniu z CR 544 droga przecina Runnemede i staje się drogą dwupasmową. Trasa 168 przecina trasę 41 i kieruje się przez centrum Runnemede. Środkowo-lewy pas do skrętu wzdłuż trasy powraca przed wjazdem na New Jersey Turnpike na granicy Runnemede i Bellmawr . W tym miejscu trasa 168 mija kolejne firmy i przecina CR 659. Nieco później trasa dochodzi do skrzyżowania z I-295 , gdzie staje się czteropasmową niepodzielną drogą.

Trasa 168 w kierunku północnym w USA 130 na granicy Camden i Haddon Township

Trasa tworzy granicę między Mount Ephraim na zachodzie i Haddon Heights na wschodzie za tym węzłem i przecina CR 654 i CR 658. Na skrzyżowaniu z tym ostatnim Trasa 168 całkowicie wjeżdża na Mount Ephraim i przecina CR 551 Spur . Za tym skrzyżowaniem droga wkracza na tereny mieszkalne i handlowe i dochodzi do skrzyżowania z CR 660. Po przekroczeniu jeziora Audubon Trasa 168 tworzy granicę między Haddon Township na zachodzie i Audubon na wschodzie i ponownie staje się podzieloną autostradą z kilkoma żonglerkami . Trasa przecina CR 635, gdzie staje się granicą Haddon Township i Audubon Park jako podzielona na sześć pasów autostrada. Węzeł z Route 76C zapewnia dostęp do I-76 , I-676 i Walt Whitman Bridge do iz kierunku południowym Route 168.

Bezpośrednio za tym węzłem Route 168 zwęża się do czterech pasów i przecina CR 650, przecinając Newton Creek, gdzie tworzy granicę między Camden na zachodzie i Haddon Township na wschodzie. Tutaj trasa przecina US 130 na skanalizowanym skrzyżowaniu. Po przekroczeniu US 130, Route 168 odrzuca oznaczenie Black Horse Pike i przechodzi w Mount Ephraim Avenue, tak jak biegnie między sekcją Fairview w Camden a sekcją West Collingswood Extension w Haddon Township. Tutaj trasa zwęża się do dwupasmowej niepodzielnej drogi i przebiega przez obszary miejskie. Przecina CR 630, zanim staje się trzypasmową drogą ze środkowym pasem do skrętu w lewo i całkowicie wjeżdża do Camden. Droga przecina North Branch of the Newton Creek, gdzie tworzy granicę między Camden na zachodzie i Woodlynne na wschodzie. Staje się niepodzielną czteropasmową drogą, która przebiega przez sektory przemysłowe przed przekroczeniem Conrail Shared Assets Operations i mijając bardziej zabudowę miejską. Trasa 168 kończy się na skrzyżowaniu z CR 603, gdzie Mount Ephraim Avenue biegnie dalej na północ jako CR 605 do centrum Camden, kończąc na skrzyżowaniu z CR 561 .

Historia

Trasa 168 w kierunku południowym na trasie 76C w Haddon Township

Poprzednikiem dzisiejszej Route 168 był zestaw szlaków Lenni Lenape , które biegły wzdłuż Timber Creek. W 1855 roku Camden and Blackwoodstown Turnpike Company została założona przez przedsiębiorców, którzy pomogli stworzyć White Horse Pike do budowy żwirowej drogi, która biegłaby z Camden na południe do Blackwoodtown i ostatecznie do Atlantic City ; ta droga stała się Black Horse Pike. Powstanie Szczupaka Czarnego Konia zaowocowało rozwojem kilku miejscowości na trasie. Black Horse Pike został przeniesiony z firmy Turnpike do hrabstwa w 1903 roku, w czasie, gdy wiele prywatnych autostrad stało się drogami publicznymi. Podczas zmiany numeracji autostrady stanu New Jersey z 1927 r . Ta część Black Horse Pike została wyznaczona jako część nowej trasy, Route 42, która miała biec od Ferry Avenue w Camden na południe do Route 48 (obecnie US 40 ) w McKee City . Ta część drogi zachowała oznaczenie Route 42 w 1953 Zmiana numeracji autostrad stanu New Jersey .

Pod koniec lat czterdziestych planowano autostradę omijającą tę część Trasy 42, a uzyskanie pierwszeństwa przejazdu i budowę rozpoczęto w latach pięćdziesiątych. Ta nowa autostrada, zwana autostradą północ-południe, została otwarta między Bellmawr i Black Horse Pike w Blackwood w 1958 r. Oraz z Blackwood do Turnersville w 1959 r. Wraz z otwarciem autostrady oznaczenie Route 42 zostało przeniesione na północ – Autostrada południowa a Black Horse Pike między Turnersville i Camden stał się trasą 168.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Gloucester Gmina Waszyngton
0,00–0,25 _
0,00–0,40 _



Trasa 42 na południe ( Black Horse Pike ) AC Expressway na wschód – Atlantic City 		Black Horse Pike biegnie dalej na południe; zjazd 7 na trasie 42; zjazd 44 na AC Expressway
0,25 0,40 CR 705 (Sicklerville Road) – Sicklerville , Woodbury Dostęp do Trasy 42 na północ
Camden Gmina Gloucester 2.43 3.91 CR 534 (Ulica Kościelna)

3,42–3,44 _
5,50– 5,54
Trasa 42 do AC Expressway – Walt Whitman Bridge , Filadelfia , Williamstown , Atlantic City 		Brak dostępu w kierunku północnym do Route 42 na południe; zjazd 9B-10A na trasie 42
Runnemede 5.39 8.67 CR 544 (Evesham Road)
5.71 9.19
Trasa 41 / CR 573 na północ (Clements Bridge Road) – Deptford , Barrington 		Południowy koniec CR 573
Bellmawr 6.60 10.62 NJ Turnpike – Nowy Jork , Delaware Wyjdź 3 na NJ Turnpike
7.42 11.94 I-295 – Trenton , most Walta Whitmana , most Delaware Memorial Wyjdź 28 na I-295
Góra Efraima 8.07 12,99
CR 551 Spur (Kings Highway) – Westville , Haddonfield
Gmina Haddon 9.48 15.26



Do I-76 na zachód / I-676 na północ – Walt Whitman Bridge , Filadelfia 		Skrzyżowanie z niepodpisaną trasą 76C ; zjazd w kierunku północnym i wjazd w kierunku południowym
Camden 9.72 15.64 US 130 (Crescent Boulevard) – Collingswood Żadnych skrętów w lewo; północny koniec Black Horse Pike
10.75 17.30
CR 603 (Ferry Avenue) / CR 605 północ (Mount Ephraim Avenue) 		Kontynuuje na północ jako CR 605
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/New Jersey Route 168
KML pochodzi z Wikidanych

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_Jersey_Route_168&oldid=1140861076 ”