Trasa New Jersey 183
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez Departament Transportu stanu New Jersey | ||||
Długość | 2,12 mil (3,41 km) | |||
istniał | 1973 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | US 206 / I-80 w Roxbury | |||
US 46 w Netcong | ||||
północny koniec | USA 206 w Stanhope | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | New Jersey | |||
Powiaty | Morrisa , Sussex | |||
System autostrad | ||||
|
Trasa 183 to autostrada stanowa o długości 2,12 mili (3,41 km) w północnych regionach New Jersey . Południowy koniec trasy znajduje się na skrzyżowaniu z Interstate 80 i US Route 206 (US 206) w pobliżu Netcong, podczas gdy północny koniec znajduje się na skrzyżowaniu z US 206 w Stanhope . Trasa kieruje się na północ przez centrum Netcong i wzdłuż brzegów jeziora Musconetcong i wchodzi do hrabstwa Sussex w stanie New Jersey . Trasa jest dawną trasą US 206, którą ominięto w 1973 roku.
Autostrada pochodzi z oznaczeń State Highway Route 31, która była główną autostradą północ-południe w New Jersey. Netcong Circle , rondo w Netcong między Route 183 a US Route 46 było obecne przez cały okres eksploatacji Route 183, dopóki nie zostało zastąpione sygnalizowanym skrzyżowaniem w 2013 roku. Wymieniono również pobliski most nad linią New Jersey Transit .
Opis trasy
Trasa 183 zaczyna się na częściowym skrzyżowaniu koniczyny z US Route 206 i Interstate 80 we wspólnocie Roxbury w stanie New Jersey . Trasa kieruje się na północ, przecinając lokalne ślepe uliczki głęboko w lasach wiejskiego hrabstwa Morris. Trasa 183 mija pobliską fabrykę i przecina US Route 46 . Trasa biegnie dalej na północ, przecinając potok i wjeżdżając do centrum Netcong. Downtown Netcong jest wysoko rozwinięte, a Route 183 służy jako główna ulica przez społeczność. Autostrada przecina się z Allen Street (Morris County Route 631), po czym biegnie wzdłuż brzegów jeziora Musconetcong do hrabstwa Sussex .
Po wjechaniu do hrabstwa Sussex trasa 183 wjeżdża do społeczności Stanhope . Na skrzyżowaniu z Musconetcong Avenue autostrada skręca na północny zachód, opuszczając brzegi jeziora. Trasa 183 biegnie dalej przez osiedla mieszkaniowe w Stanhope, kierując się w góry nad jeziorem. Jezdnia przechodzi na zachód od parkingu typu „parkuj i jedź ” znajdującego się w hali Legionu Amerykańskiego . Na skrzyżowaniu z Dell Road trasa 183 przeplata się z węzłem na trasie US Route 206 w kierunku północnym, a autostrady łączą się w niewielkiej odległości później w Stanhope.
Historia
Pierwotne oznaczenie w rejonie Netcong wzdłuż trasy Route 183 to State Highway Route 31, która składała się w dużej mierze z trasy obecnej trasy US Route 206. Trasa została po raz pierwszy wyznaczona w 1927 r., Zmieniając numerację autostrady stanowej na wspólne oznaczenie do USA 206. To ustawienie utrzymywało się przez około dwie i pół dekady, kiedy w 1953 r., podczas zmiany numeracji autostrady stanowej , zrezygnowano z oznaczenia State Highway Route 31 na rzecz korzystania z US Route 206. Trasa w Netcong pozostała taka sama przez kilka lat po likwidacja aż do Regionalnego Planu Stowarzyszenia zaproponował przebudowę autostrady US 206 w 1962 roku. Autostrada miała służyć lokalnym terenom rekreacyjnym i odciążać ruch na autostradzie międzystanowej 287 na wschodzie. Trasa była zalecana do 1972 r., A po tym, jak budżety roku podatkowego uległy pogorszeniu, propozycja została odrzucona.
W 2007 roku Departament Transportu New Jersey zaproponował eliminację ronda ruchu Netcong, znajdującego się na skrzyżowaniach US Route 46 i Route 183, na północ od skrzyżowania z autostradą międzystanową 80 . Projekt miał przynieść dwa rezultaty: wymianę New Jersey Transit mostu, przez który przecina Trasa 183, oraz eliminację okręgu Netcong za pomocą sygnalizowanego skrzyżowania. Projekt miał problemy z pionowym prześwitem wiaduktu dla US Route 46 w kierunku zachodnim. Usunięcie okręgu wyeliminowałoby ten most, a teren zostałby wykorzystany jako nowe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną, z wyposażeniem dla ruchu pieszego i rowerowego. Cały projekt kosztował około 13,3 miliona dolarów (2009 USD ) funduszy państwowych i lokalnych na budowę. Okrąg Netcong został zastąpiony tymczasowym węzłem w styczniu 2013 roku; stała konfiguracja skrzyżowania została otwarta w sierpniu tego roku. Nowy most nad linią New Jersey Transit został otwarty w marcu 2013 roku.
Sam krąg powstał w 1938 roku. Sam krąg nie był w stanie obsłużyć 17 000 pojazdów rocznie, które codziennie korzystają z dużej jezdni, i był miejscem kilku wypadków, w tym 45 w samym 2007 roku. Cała przebudowa ronda wyeliminuje dwie firmy w okolicy i nadal jest planowana do budowy.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Morrisa | Roxbury | 0.00 | 0.00 | I-80 / US 206 – Nowy Jork | Wyjście 27 (I-80) |
Kong sieci | 0,47 | 0,76 | US 46 – Hackettstown , Delaware Water Gap , Dover , Nowy Jork | Były krąg Netcong | |
Sussex | Stanhope'a | 2.12 | 3.41 |
USA 206 na północ |
Wymieniać |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
- Media związane z New Jersey Route 183 w Wikimedia Commons
- Drogi stanu New Jersey: Trasa 183
- Trasa 183 Zdjęcia
- Koniec autostrady New Jersey - 183