Trasa New Jersey 37

Route 37
Route 37
Little League World Champions Boulevard
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez NJDOT
Długość	13,43 mil (21,61 km)
istniał	1927 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	Trasa 70 w Lakehurst
	CR 527 w Toms River Township ; ; US 9 / GS Parkway w Toms River Township ; Trasa 166 w Toms River Township ;
Wschodni kraniec	Trasa 35 w Seaside Heights
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	New Jersey
Powiaty	Ocean
System autostrad
	Trasy autostrad stanu New Jersey; Międzystanowy; NAS; Państwo; Malownicze obwodnice;

Route 37 to autostrada stanowa położona w hrabstwie Ocean w stanie New Jersey w Stanach Zjednoczonych . Trasa biegnie 13,43 mil (21,61 km) od Lakehurst na rondzie z trasą 70 do skrzyżowania z trasą 35 w Seaside Heights . Trasa 37, podzielona na dwa do sześciu pasów autostrada na całej długości, służy jako główna trasa ze wschodu na zachód przez obszar rzeki Toms, a także główna trasa na półwysep Barnegat , przekraczając zatokę Barnegat mostami Tunney Thomasa A. Mathisa i J. Stanleya . Trasa przez Toms River Township jest wypełniona wieloma firmami i nazwana Little League World Champions Boulevard na cześć zwycięstwa Toms River East Little League w Little League World Series w 1998 roku . Trasa 37 przecina wiele głównych dróg w rejonie Toms River, w tym County Route 527 (CR 527), Garden State Parkway / US Route 9 (US 9), Route 166 , CR 549 i CR 571 . Trasa jest zatłoczona zarówno z powodu rozwoju w okolicy, jak i ruchu w kierunku wysp barierowych w lecie.

Trasa 37 została po raz pierwszy uchwalona w 1927 r. Na dwóch odcinkach: jeden biegnący od Trenton do White Horse wzdłuż obecnej trasy US 206 , która zastąpiła część trasy 2 sprzed 1927 r. , A drugi biegnący od Lakehurst do Point Pleasant , który zastąpił część trasy sprzed 1927 r. 18 między Lakehurst a Toms River. W 1953 r. Trasa 37 została uchwalona wzdłuż jej obecnego przebiegu, z oznaczeniem usuniętym na odcinku Trenton – White Horse, aby uniknąć współbieżności z US 206 i sekcją Seaside Heights – Point Pleasant, która stała się przebudową Trasy 35. Następnie zaproponowano Trasę 37 w latach 60-tych jako A autostrada biegnąca od White Horse do Seaside Heights. Ta propozycja autostrady została ostatecznie zmieniona w celu utworzenia autostrady międzystanowej 195 (I-195), biegnącej od Trenton do Wall Township .

Opis trasy

Trasa 37 na jej zachodnim końcu na trasie 70 przy Lakehurst Circle

rondzie Lakehurst Circle z trasą 70 w Lakehurst , kierując się najpierw na wschód jako niepodzielna droga dwupasmowa, a następnie staje się czteropasmową autostradą z podziałem . Wkrótce po rozpoczęciu trasa przecina Manchester Township . Przecina Commonwealth Boulevard, który zapewnia dostęp do Leisure Village West-Pine Lake Park , przed przejściem do Toms River Township . Trasa 37 biegnie dalej na wschód z wieloma skrzyżowaniami, na których znajdują się żonglerki a na skrzyżowaniu z Industrial Way droga rozszerza się do sześciu pasów. Trasa 37 przebiega na północ od Holiday City - Silver Ridge Park , społeczności z ograniczeniami wiekowymi, która przyczynia się do dużej populacji starszych mieszkańców w okolicy. Trasa przecina Conrail Shared Assets Operations , zanim spotka się z CR 642 (Mule Road) i CR 527 (Oak Ridge Parkway/Lakehurst Road). Po skrzyżowaniu z CR 527 trasa przebiega na północ od Community Medical Center i przecina North Branch of the Toms River .

Trasa 37 w kierunku wschodnim obok CR 70 w Toms River

Trasa 37 obejmuje węzeł koniczyny z Garden State Parkway / US 9 . Za Garden State Parkway trasa przecina dawną trasę US 9, Route 166 . Za tym skrzyżowaniem Trasa 37 staje się drogą z kilkoma firmami. Trasa przecina CR 549 (Hooper Avenue) i CR 38 (Clifton Avenue). CR 627 (Vaughn Avenue / West End Avenue) przecina się dalej, a Route 37 biegnie wzdłuż granicy między Toms River na północy i Island Heights na południu. Trasa 37 spotyka się z południowym końcem CR 627 (Central Avenue) i ponownie całkowicie wjeżdża do Toms River Township na skrzyżowaniu Gilford Avenue. Dalej na wschód trasa przecina się CR 549 Spur / CR 571 (bulwar Fischera).

Trasa 37 przecina zatokę Barnegat na mostach Tunney Thomasa A. Mathisa i J. Stanleya z mostem w kierunku wschodnim z mostem zwodzonym , który umożliwia przepływanie statków, podczas gdy most w kierunku zachodnim ma rozpiętość wyższego poziomu. Trasa prowadzi dalej na Pelican Island w zatoce Barnegat, przecinając mały kawałek Berkeley Township . Trasa 37 przecina część zatoki Barnegat i kieruje się na półwysep Barnegat , gdzie trasa dochodzi do wschodniego końca na skrzyżowaniu z trasą 35 na granicy Berkeley Township i Seaside Heights . Na tym węźle dostęp do Seaside Heights jest zapewniony przez rampę z Trasy 35 w kierunku północnym, w niewielkiej odległości od rampy z Trasy 37 w kierunku wschodnim, łączącej się z Sumner Avenue, podczas gdy dostęp z Seaside Heights do Trasy 37 w kierunku zachodnim zapewnia bezpośrednia rampa z Hamilton Aleja.

Ze względu na wczasowiczów z tego obszaru, z których wielu pochodzi z Nowego Jorku i północnego New Jersey , trasa 37 jest rutynowo zatłoczona sezonowym ruchem w lecie, zwłaszcza na mostach Mathis i Tunney i wokół nich oraz na węźle Garden State Parkway jako duży ruch turystyczny zbiega się na brzegu. Ponadto droga jest zatłoczona ze względu na szybki rozwój budownictwa komercyjnego w okolicy.

Historia

Widok na zachód wzdłuż Route 37 w Garden State Parkway i US 9 w Toms River Township

Droga z Toms River do Seaside Heights była częścią Jersey Coast Way, która rozciągała się od Cape May do Staten Island Ferry. Przed 1927 rokiem trasa między obecną Route 70 w Lakehurst a obecną CR 527 w Toms River była częścią Route 18 sprzed 1927 roku , która została uchwalona w 1923 roku jako biegnąca z Camden do Toms River. W 1927 r., podczas zmiany numeracji autostrady stanu New Jersey , trasa 37 miała biec od tras 27 i 30 (obecnie US 1 Business , US 206 i Route 31 ) w Trenton do Route 35 (obecnie Route 88 ) w Point Pleasant , przechodząc przez White Horse , Allentown , Lakehurst, Toms River i Seaside Heights . Część między Trenton i White Horse zastąpiła część Trasy 2 sprzed 1927 r. , Podczas gdy część między Lakehurst i Toms River zastąpiła część Trasy 18 sprzed 1927 r.

Pieczęć mostu dla dawnej trasy Route 37 wzdłuż CR 539 w hrabstwie Monmouth

Po zmianie numeracji w 1927 r. Trasa 37 istniała w wielu oddzielnych odcinkach: jeden biegnący od linii Trenton – Hamilton Township do White Horse Circle ( równolegle z US 206), skrzyżowanie Gropp Lake w Hamilton Township (obecnie stan -utrzymywany odcinek CR 524 ), odcinek o długości 1 / 2 mili (0,80 km) między Hamilton Township i Upper Freehold Township na zachód od Allentown (również obecny CR 524), odcinek aktualnej CR 539 między Burlington Path Road w Upper Freehold i Hornerstown Road w Plumsted Township i jedną biegnącą od Route 40 (obecnie Route 70 ) w Lakehurst do Point Pleasant. Pozostała część trasy między White Horse a Lakehurst pozostała nieukończona. Podczas zmiany numeracji autostrad stanu New Jersey w 1953 r . Trasa 37 została uchwalona tak, aby przebiegała wzdłuż jej obecnego przebiegu od trasy 70 w Lakehurst do trasy 35 w Seaside Heights. Liczba została usunięta między Trenton i White Horse na korzyść US 206, podczas gdy odcinek między Seaside Heights i Point Pleasant stał się przebudową Route 35.

Zobacz w kierunku zachodnim wzdłuż Route 37 z Garden State Parkway i US 9 w Toms River

Trasa 37 została zaproponowana pod koniec lat 60. jako autostrada , która miała biec od trasy 29 w rejonie Trenton do Seaside Heights . Zasugerowano, aby ta autostrada została ukończona do 1975 r., Aby poradzić sobie z szybkim wzrostem populacji w środkowym New Jersey. W 1967 roku ta propozycja została zmieniona, aby zbudować drogę, która kolidowała z proponowaną Route 38 między Camden i Wall Township . Wkrótce otrzymał fundusze federalne i został zbudowany jako I-195 , biegnący od Trenton do Wall Township.

Część Route 37 w obrębie Toms River Township została oficjalnie nazwana Little League World Champions Boulevard w 1998 roku po zwycięstwie Toms River East Little League w 1998 Little League World Series .

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Ocean .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Lakehurst	0.00	0.00	Trasa 70 – Camden , Lakewood , Point Pleasant , Asbury Park	Krąg Lakehurst; zachodnia końcówka
Rzeka Toms	5.12	8.24	CR 527 (Oak Ridge Parkway/Lakehurst Road)
	6.33	10.19	US 9 / GS Parkway – Atlantic City , Lakewood , Woodbridge , Nowy Jork	Wymiana koniczyny ; GSP zjazd 82
	6.65	10.70	Trasa 166 (główna ulica) – Lakewood , Beachwood
	7.35	11.83	CR 549 (Hooper Avenue) – Brick Township , Toms River
	10.89	17.53	CR 549 Spur na północ / CR 571 na zachód (Fischer Boulevard) - Brick Township
Zatoka Barnegat	11.92	19.18	Thomas A. Mathis i J. Stanley Tunney Bridges
Berkeley Township - linia Seaside Heights	13.43	21.61	Trasa 35 – Seaside Heights , Point Pleasant , Seaside Park , Island Beach	Wymieniać; wschodni koniec; dojazd z Seaside Heights przez rampę z Hamilton Avenue
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/New Jersey Route 37

KML pochodzi z Wikidanych