Trasa amerykańska 40 sceniczna

US Route 40 Scenic
US Route 40 Scenic
	Oficjalna droga US 40 Scenic podświetlona na czerwono; nieoficjalna na niebiesko
Informacje o trasie
	Trasa pomocnicza US 40
	Utrzymywana przez MDSHA i hrabstwo Washington
Długość	9,50 mil (15,29 km) Oficjalnie referencyjna długość; podpisana długość to 16,1 mil (25,9 km) w kierunku wschodnim i 17,5 mil (28,2 km) w kierunku zachodnim
istniał	1965 – obecnie
Trasy turystyczne ;	Historyczna droga krajowa
Główne skrzyżowania
West End	Fifteen Mile Creek Road w Green Ridge State Forest
	I-68 / US 40 w wielu lokalizacjach
Wschodni kraniec	MD 144 w pobliżu Hancocka
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Maryland
Powiaty	Allegany , Waszyngton
System autostrad
	System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych; Lista; Specjalny; Podzielony; System autostrad Maryland; Międzystanowy; NAS; Państwo; Malownicze obwodnice;

US Route 40 Scenic ( US 40 Scenic ) to malownicza trasa US 40 w amerykańskim stanie Maryland . US 40 Scenic, która jest znana na większości swojej trasy jako National Pike , to stara trasa US 40 nad Town Hill we wschodnim hrabstwie Allegany i Sideling Hill w daleko zachodnim hrabstwie Washington . Autostrada została pierwotnie zbudowana jako część autostrady łączącej Baltimore ze wschodnim krańcem drogi krajowej w Cumberland na początku XIX wieku. Autostrada została wybrukowana jako nowoczesna droga w połowie lat 1910-tych i oznaczona jako US 40 pod koniec lat dwudziestych XX wieku. US 40 zostało przeniesione na Sideling Hill na początku lat pięćdziesiątych i na Town Hill w połowie lat sześćdziesiątych. Oznaczenie US 40 Scenic zostało po raz pierwszy zastosowane do starej autostrady nad Town Hill w 1965 r. Po ukończeniu autostrady międzystanowej 68 (I-68) w Sideling Hill, droga US 40 Scenic została przedłużona na wschód wzdłuż starego skrzyżowania góry w latach 40. lata 80. US 40 Scenic to jedyna malownicza trasa w amerykańskim systemie autostrad ; dawniej istniał drugi, US 412 Scenic w Oklahomie , ale od tego czasu została przemianowana na bardziej konwencjonalną trasę „alternatywną”.

Malownicza trasa obejmuje oficjalnie referencyjny i w pełni utrzymywany przez stan odcinek, który biegnie 9,50 mil (15,29 km) od Fifteen Mile Creek Road w Green Ridge State Forest w pobliżu zjazdu 62 z I-68 i US 40 do linii hrabstwa Washington we wschodnim hrabstwie Allegany . US 40 Scenic obejmuje również nieoficjalny, ale podpisany odcinek w zachodnim hrabstwie Washington, który jest współbieżny z I-68 i ma odcinki utrzymywane przez Maryland State Highway Administration i Washington County. Wyłącznie podpisany odcinek biegnie od oficjalnego odcinka High Germany Road w pobliżu I-68 Exit 72, na zachód od linii hrabstwa Allegany-Washington na wschód do MD 144 w pobliżu I-68 Zjazd 77 na zachód od Hancock . Podpisany odcinek między Fifteen Mile Creek Road i MD 144 to 16,1 mil (25,9 km) w kierunku wschodnim i 17,5 mil (28,2 km) w kierunku zachodnim. Różnica w przebiegu wynika z malowniczej trasy w kierunku zachodnim biegnącej wzdłuż Mountain Road, która jest nieoznakowana MD 903 , do wjazdu na I-68.

Opis trasy

US 40 Scenic zaczyna się jako Fifteen Mile Creek Road na skraju lasu stanowego Green Ridge, 0,05 mili (0,080 km) na południe od wschodnich ramp prowadzących do zjazdu 62 z I-68 i US 40 (autostrada krajowa). Fifteen Mile Creek Road biegnie dalej na południe jako nieulepszona droga przez las stanowy Green Ridge. US 40 Scenic przechodzi przez I-68 i mija rampy zjazdu 62 w kierunku zachodnim, po czym przecina wschodni kraniec MD 144 (Old National Pike), która kieruje się na zachód jako lokalne uzupełnienie National Freeway. Malownicza trasa biegnie dalej jako National Pike, przecina Fifteenmile Creek , następnie skręca ostro na wschód, przecinając kolejny odcinek Fifteen Mile Creek Road i rozpoczynając krótką wspinaczkę na szczyt Green Ridge. Po krótkim zjeździe autostrada rozpoczyna kręte podejście na Town Hill, na którym nie ma pasów wspinaczkowych. US 40 Scenic, która przebiega przez Billmeyer Wildlife Management Area , schodzi z góry do społeczności Piney Grove, gdzie autostrada przecina Orleans Road. Na Mann Road autostrada skręca na południe, przecinając I-68. Malownicza trasa ponownie skręca na wschód w Turkey Farm Road i biegnie równolegle do wschodniej strony I-68, aż do autostrady High Germany Road, która jest nieoznakowana MD 948Y , w wiosce Bellegrove.

Wspomniana część US 40 Scenic biegnie dalej na wschód do jej oficjalnego końca w Sideling Hill Creek na linii Washington County. Podpisany US 40 Scenic skręca na północ w High Germany Road i łączy się z I-68 w współbieżności przy zjeździe 72. Malownicza trasa przecina Sideling Hill Creek do hrabstwa Washington i rozpoczyna się podjazdem na Sideling Hill na I-68. US 40 Scenic zjazdy I-68 przy zjeździe 74, częściowy węzeł przesiadkowy (zjazd w kierunku wschodnim i wjazd w kierunku zachodnim) na zachodnim zboczu góry. Droga US 40 Scenic w kierunku wschodnim zjeżdża z autostrady na szerokim łuku, który kończy się na południowym krańcu Mountain Road. Mountain Road to dwupasmowa droga, która prowadzi na północ jako autostrada stanowa, oznaczona jako US 40 Scenic west i nieoznaczona jako MD 903 o długości 0,91 mili (1,46 km). Północny koniec MD 903 znajduje się na rampie US 40 Scenic w kierunku zachodnim I- 68.

Widok na zachód od wschodniego krańca utrzymywanej przez hrabstwo części US 40 Scenic na MD 144 na zachód od Hancock

US 40 Scenic biegnie dalej na południe jako National Pike od skrzyżowania jej dwóch kierunków jako trzypasmowa droga utrzymywana przez hrabstwo, dwa pasy w kierunku wschodnim i jeden pas w kierunku zachodnim, wznosząca się na Sideling Hill. Podczas wspinaczki malownicza trasa przecina McFarland Road, pierwotną trasę US 40, która kieruje się na zachód do oficjalnego wschodniego końca US 40 Scenic. Gdy US 40 Scenic zbliża się do szczytu Sideling Hill, kończy się ścieżka wspinaczkowa w kierunku wschodnim. Malownicza trasa zakręca jak szpilka do włosów na północ i zaczyna schodzić z góry, znowu trzypasmowa droga, ale z dwoma pasami ruchu w kierunku zachodnim. US 40 Malownicze zakręty na wschód, a następnie na południowy wschód, równolegle i stopniowo zbliżając się do I-68. Ścieżka wspinaczkowa w kierunku zachodnim kończy się na zachód od wschodniego końca malowniczej trasy na MD 144 (Western Pike) na południe od zjazdu 77 z I-68.

Historia

US 40 Scenic to stara trasa US 40 nad Town Hill i Sideling Hill, dwoma z wielu północno-południowych grzbietów Appalachów Ridge-and-Valley między Cumberland i Hancock, które musiały zostać przekroczone jako pierwsze przez Baltimore i Cumberland Turnpike, następnie US 40, a ostatnio I-68. Część US 40 Scenic od jej zachodniego końca przez Town Hill do Sideling Hill Creek jest zgodna z pierwotną trasą autostrady i US 40, z wyjątkiem odchyleń na obu końcach spowodowanych budową nowych tras US 40 i I-68. Baltimore i Cumberland Turnpike, a później US 40 gwałtownie wznosiły się z Sideling Hill Creek, aby wspiąć się na zachodnią flankę Sideling Hill, podążając dzisiejszą McFarland Road na wschód, skręcając na południe w Hixon Road i dalej na południe wzdłuż tej samej linii, teraz opuszczonej, do dołącz do obecnej linii na szczycie góry. Na wschodnim skrzydle stara droga zaczynała się wzdłuż obecnej linii trasowania, a następnie skręcała na wschód w niewielkiej odległości na południe od obecnego zakrętu na wschód, aby uzyskać bardziej strome zejście, które biegło wzdłuż Western Pike, zanim dołączyło do obecnej linii trasowania w niewielkiej odległości na zachód od MD 144.

Oryginalna droga stanowa między Cumberland i Hancock została wybrukowana od Fifteen Mile Creek do Green Ridge w 1913 r., Green Ridge do Sideling Hill Creek w 1915 r. Oraz od Sideling Hill Creek do nowoczesnego skrzyżowania MD 144 w 1914 r. Wczesne ulepszenia drogi stanowej obejmowały nowy most nad Fifteen Mile Creek w 1917 r., nowy most nad Sideling Hill Creek w 1925 r. i jednoczesna modyfikacja paskudnego zakrętu na wschód od nowego mostu Sideling Creek. Droga stała się częścią US 40 w 1927 r. Autostrada została poszerzona, a zakręty pochylone i zmodyfikowane w 1929 i 1930 r. W ramach ulepszeń na 47 mil (76 km) US 40 między Cumberland i Hagerstown. Pasy mijania o długości od 800 do 1000 stóp (240 do 300 m) zostały dodane na Sideling Hill około 1942 roku.

Pomimo ulepszeń Sideling Hill pozostawało potężną przeszkodą w ruchu między Cumberland i Hancock, dopóki w 1949 roku nie rozpoczęto projektu budowy nowej autostrady przez górę. US 40 został przeniesiony na 6,94 mil (11,17 km) od tuż na zachód od Sideling Hill Creek na wschód nad górą, na zachód od nowoczesnego skrzyżowania MD 144. Przeniesienie obejmowało przepust skrzynkowy nad Little Bear Creek i most wysokiego poziomu nad Sideling Hill Creek. Nowa jezdnia została utrzymana z maksymalnym nachyleniem 6 procent i miała trzeci pas wspinaczkowy na 90 procent długości relokacji. Do czasu ukończenia projektu w 1952 roku ponad 1 300 000 jardów sześciennych (990 000 m ³ ) wykopano ziemię.

US 40 Scenic został przydzielony do starego US 40 od Fifteen Mile Creek Road przez Town Hill do skrzyżowania Mann Road, kiedy US 40 został przeniesiony do swojej i obecnej linii trasowania I-68 nad Town Hill w 1965 roku. US 40 został rozszerzony do podzielonej autostrady i przeniesiono do nowej linii trasowania z High Germany Road do szerokiego zakrętu, którym jest obecnie zjazd 74 w 1983 r. Odcinek starej US 40 z przeniesienia Sideling Hill w latach 1949–1952, bezpośrednio wokół Sideling Hill Creek, został zdemontowany. Zmodernizowana droga US 40 stała się częścią I-68, która przebiega przez przecięcie w Sideling Hill około 1987 r. Stara trasa nad Sideling Hill została przeniesiona do konserwacji hrabstwa i wyznaczona jako US 40 Scenic około 1989 r. Jednak US 40 Scenic tymczasowo podążył za starym Wyrównanie McFarland Road w USA 40 po zachodniej stronie Sideling Hill do ukończenia zjazdu 74 w 1991 roku.

Lista skrzyżowań

Cała oficjalnie wymieniona część US 40 Scenic znajduje się na słabo zaludnionym obszarze wschodniego hrabstwa Allegany .

mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
0.00	0.00	Fifteen Mile Creek Road na południe - Green Ridge State Forest	zachodnia końcówka
0,18	0,29	I-68 / US 40 (autostrada krajowa) – Cumberland , Hancock	I-68 Zjazd 62
0,27	0,43	MD 144 zachód (Old National Pike) – Flintstone	Stara trasa US 40
5.77	9.29	Orleans Road na południe do I-68 / US 40	Niesygnowany MD 948Z
5,86	9.43	Orleans Road na północ	Do PA 26
7.23	11.64	Mann Road na północ	US 40 Scenic skręca na południe na tym skrzyżowaniu
7.32	11.78	Turcja Farm Road na zachód	US 40 Scenic skręca na wschód na tym skrzyżowaniu
8.78	14.13	High Germany Road na północ do I-68 / US 40	Oficjalne i podpisane fragmenty US 40 Scenic rozdzielają się na tym skrzyżowaniu.
9.50	15.29	Most nad Sideling Hill Creek	hrabstwa Washington ; oficjalna wschodnia stacja końcowa
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili