Trasa stanowa Tennessee 158

State Route 158
State Route 158
; Neyland Drive James White Parkway
	SR 158 jest podświetlony na czerwono
Informacje o trasie
	Obsługiwane przez TDOT
Długość	4,6 mil (7,4 km)
Główne skrzyżowania
West End	US 11 / US 70 w Knoxville
	US 129 w Knoxville
Wschodni kraniec	I-40 w Knoxville
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Tennessee
Powiaty	Knox
System autostrad
	Trasy stanu Tennessee; Międzystanowy; NAS; Państwo;

State Route 158 ( SR 158 ) to autostrada z zachodu na wschód w mieście Knoxville w amerykańskim stanie Tennessee .

Trasa ma 4,6 mil (7,4 km) długości. Jego zachodni koniec znajduje się w Kingston Pike ( US Route 11 lub US 11, US 70 i SR 1 ). Jej wschodni koniec znajduje się na autostradzie międzystanowej 40 (I-40) przy zjeździe 388A. Fragmenty autostrady są znane jako Neyland Drive i James White Parkway . Cała autostrada o ograniczonym dostępie służy jako obwodnica śródmieścia Knoxville i jako bezpośrednie połączenie z University of Tennessee (UT) kampus i obiekty sportowe. Ze względu na bezpośredni dostęp do takich obiektów, jak Neyland Stadium i Thompson-Boling Arena , SR 158 została lokalnie nazwana „Game Day Highway”.

Opis trasy

SR 158 zaczyna się jako drugorzędna autostrada znana jako Neyland Drive na skrzyżowaniu z Kingston Pike (US 11 / US 70 / SR 1). Prowadzi na wschód jako 4-pasmowa, niepodzielona autostrada, która ma skrzyżowanie z US 129 / SR 115 (Alcoa Highway) przed skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną z Joe Johnson Drive ( SR 450 ). Neyland Drive następnie jedzie wzdłuż północnych brzegów rzeki Tennessee oraz południowy kraniec kampusu UT, przechodzący bezpośrednio obok Thompson-Boling Arena, stadionu Neyland i kompleksu inżynieryjnego uniwersytetu. Następnie biegnie wzdłuż południowego krańca śródmieścia, przechodząc bezpośrednio pod mostami Henley Street Bridge i Gay Street Bridge , zanim ma zjazd tylko w kierunku wschodnim do Volunteer Landing . SR 158 następnie ostro skręca na północ, opuszczając brzeg rzeki i ma węzeł T z SR 71, James White Parkway, gdzie kończy się Neyland Drive, a SR 158 zostaje oznaczona jako główna autostrada, przejmując James White Parkway od SR 71. SR 158 ma wtedy węzły drogowe tylko w kierunku zachodnim z Main Street, Cumberland Avenue i Summit Hill Drive, zanim dobiegnie do końca na kolejnym skrzyżowaniu T z I-40 na zjeździe 388A.

Historia

Przed projektem Cumberland Avenue Streetscape, który trwał w latach 2015-2017, część autostrady Neyland Drive została podpisana wyłącznie jako drugorzędna SR 158. Dzięki temu projektowi TDOT zrzekł się kontroli nad Cumberland Avenue i najbardziej wysuniętą na wschód częścią Kingston Pike na rzecz miasto Knoxville i przekierowano US 11/US 70/SR 1 na SR 158 i Neyland Drive.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w Knoxville w hrabstwie Knox .

mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
0,0	0,0	US 11 południe / US 70 wschód ( Kingston Pike / SR 1 zachód) Kingston Pike do Cumberland Avenue - Śródmieście	zachodni koniec; zachodni kraniec współbieżności US 11 / US 70 / SR 1; SR 158 zaczyna się jako niepodpisana autostrada drugorzędna
		US 129 (Alcoa Highway/ SR 115 ) do I-40 / I-75 – Alcoa , Maryville	Wymieniać
		SR 450 na wschód (Joe Johnson Drive) - University of Tennessee	Zachodni koniec SR 450
		Lake Loudoun Boulevard – University of Tennessee , Thompson-Boling Arena , Neyland Stadium
		Walnut Street - Knoxville Civic Coliseum , William Blount Mansion , James White Fort	Skrzyżowanie z wyjściem do Tennessee Riverboat Landing
		Lądowanie ochotnicze	Tylko zjazd w kierunku wschodnim; zachodni kraniec autostrady; SR 158 staje się oznakowaną główną autostradą
		SR 71 na południe (James White Parkway) US 11 na północ / US 70 na wschód (Hall of Fame Drive / SR 1 na wschód / SR 71 na północ)	Wschodni kraniec współbieżności US 11 / US 70 / SR 1
		Cumberland Avenue do US 441 — Śródmieście	Zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim z Main Street
		Summit Hill Drive	Zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim z Hall of Fame Drive (US 11 / US 70 / SR 1 / SR 71)
4.6	7.4	I-40 – Nashville , Asheville	wschodni koniec; I-40 zjazd 388A; SR 158 kończy się jako podpisana główna autostrada
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp