Trasa stanowa Utah 313

Trasa stanowa 313
Trasa stanowa 313
Dead Horse Point Mesa Scenic Byway
	SR-313 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez UDOT
Długość	22,506 mil (36,220 km)
istniał	1975 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	Park stanowy Dead Horse Point
	Park Narodowy Canyonlands
Wschodni kraniec	US-191 w pobliżu Moabu
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Utah
System autostrad
	System autostrad stanu Utah; Międzystanowy; NAS; Państwo; ; Drobny; Sceniczny;

State Route 313 ( SR-313 ) to autostrada stanowa o długości 22,506 mil (36,220 km) w San Juan i Wielkich Hrabstwach w amerykańskim stanie Utah . Autostrada została wyznaczona jako Dead Horse Point Mesa Scenic Byway . Autostrada jest drogą dojazdową zarówno do wyspy w dystrykcie Sky w Parku Narodowym Canyonlands , jak i do Parku Stanowego Dead Horse Point . Autostrada jest drogą płatną w Parku Stanowym Dead Horse Point. Ruch w kierunku zachodnim jest obciążony opłatą za wstęp do parku stanowego na granicy parku.

Trasa została wyznaczona na północ od Moabu w 1975 roku w miejsce SR-278 , proponowanego, ale nigdy nie zbudowanego dostępu do Dead Horse Point. Oryginalna trasa autostrady obejmowała strome wzniesienia i ślepe zakręty. Autostrada została całkowicie przebudowana w latach 80. XX wieku po uszkodzeniach, podczas gdy ekipy odbudowywały drogę dojazdową do Parku Narodowego Canyonlands.

Opis trasy

Widok na góry La Sal z SR-313 w pobliżu Moabu

Autostrada zaczyna się przy punkcie widokowym w Parku Stanowym Dead Horse Point parking (22 mile na południe od Moabu). SR-313, uzyskując oznaczenie malowniczej drogi bocznej, kieruje się na północ, wzdłuż grzbietów Dead Horse Point. Autostrada pnie się w górę, osiągając wysokość 6000 stóp (1800 m). Niedługo potem wszyscy kierowcy wyjeżdżają z parku i muszą uiścić opłatę. Po wysokim szczycie na wysokości 6000 stóp (1800 m), SR-313 kieruje się powoli w dół, kontynuując wzdłuż grzbietów parku. Jest skrzyżowanie z drogą lokalną, a autostrada zaczyna skręcać na północny zachód. Elewacja wzdłuż SR-313 waha się przez kilka mil, aż do przecięcia z Long Canyon Road. Long Canyon Road to łącznik, który prowadzi przez Long Canyon i przecina się z nim SR-279 . Trasa biegnie dalej przez obszar znany jako Big Flat, gdzie przecina wejście do Parku Narodowego Canyonlands. Wkrótce po zakręcie w kierunku zachodnim SR-313 przecina Island in the Sky Road, lokalną drogę, która kieruje się na południe od głównej autostrady.

State Route 313 schodząca do Seven Mile Canyon

Knoll, pobliska góra, jest widoczna, gdy autostrada skręca na północ. Trasa opuściła już park stanowy Dead Horse Point i biegnie na północ przez hrabstwo Grand. Na skrzyżowaniu z Little Canyon Road SR-313 ponownie skręca na północny zachód. Jednak ten wzór prostuje się w kierunku północnym. Na Gemini Bridges Road trasa skręca w przeciwnym kierunku, kierując się na północny zachód. Autostrada biegnie dalej w tym kierunku przez jakiś czas, mijając Mineral Bottom Road i opada w dół. Trasa zawraca na północ, a następnie na północny wschód, aż do zakrętu w górach, wjeżdżając do South Fork kanionu Sevenmile. Podczas przemierzania kanionu wzdłuż autostrady znajduje się kilka miejsc widokowych, z których można podziwiać zarówno kanion Sevenmile, Dead Horse Point, jak i dwie formacje skalne zwane Monitor i Merrimac Butte , nazwane na cześć okrętów wojennych z wojny secesyjnej . Biegnący wzdłuż kanionu, SR-313 kończy się na skrzyżowaniu z US Route 191 około 9 mil (14 km) na północ od Moabu.

Historia

SR-313 na północ od Parku Stanowego Dead Horse Point , patrząc na południe

Luźne bydło na SR 313

Ponieważ autostrady w Moabie i jego okolicach w latach 60. XX wieku były ograniczone do zaledwie dwóch autostrad utrzymywanych przez państwo, nie zbudowano żadnej drogi stanowej prowadzącej do Dead Horse Point. Jedyne dwie autostrady w okolicy to US Route 160 (obecnie US Route 191) i State Route 128 . W latach 60. XX wieku wyznaczono dwie trasy w kierunku Dead Horse Point, SR-278 i SR-279 . Trasa, wzdłuż której biegnie SR-313, została zmapowana do 1969 roku i rozciągała się aż do Dead Horse Point jako nieoznakowana autostrada powiatowa. Chociaż SR-279 został ukończony w 1962 roku, SR-278 nigdy nie został zbudowany. W 1975 roku propozycja SR-278 została anulowana. W jego miejsce Departament Transportu Utah przydzielił SR-313, zakładając konserwację lokalnych dróg.

Oryginalna droga zawierała ślepe serpentyny i 11% nachylenie na zejściu do kanionu Seven Mile. Droga dojazdowa do Parku Narodowego Canyonlands została odbudowana w 1988 roku, a ekipy budowlane poważnie uszkodziły SR-313. Autostrada została całkowicie przebudowana, począwszy od 1989 roku, do jej nowoczesnej formy. Rekonstrukcja zmniejszyła maksymalne nachylenie z 11% do 8% i zmieniła nachylenie serpentyn tak, aby znajdowały się na równym terenie, aby wyeliminować ślepe zakręty.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
San Juan	Park stanowy Dead Horse Point	0.000	0.000	Parking dla punktu widokowego	zachodnia końcówka
San Juan		1,428–1,460 _	2,298–2,350 _	Centrum dla zwiedzających
Wielki		3.4	5.5	Punkt poboru opłat
		3.767	6.062	Granica parku
		7.960	12.810	Do Parku Narodowego Canyonlands
		22.506	36.220	US 191 – Moab , Crescent Junction	Końcówka wschodnia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili