Trasa stanu Waszyngton 432

State Route 432
State Route 432
	SR 432 jest podświetlony na czerwono.
Informacje o trasie
	Trasa pomocnicza SR 4
	Utrzymywana przez WSDOT
Długość	10,32 mil (16,61 km)
istniał	1964 – obecnie
Trasy turystyczne ;	Szlak Lewisa i Clarka
Główne skrzyżowania
West End	SR 4 w West Longview
	; SR 433 w Longview SR 411 w Longview
Wschodni kraniec	I-5 w Kelso
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Waszyngton
Powiaty	Cowlitz
System autostrad
	Autostrady stanowe w Waszyngtonie; Międzystanowy; NAS; Państwo; Sceniczny; Przed 1964 r; 1964 zmiana numeracji; Dawny;

State Route 432 ( SR 432 ) to autostrada stanowa o długości 10,32 mili (16,61 km) w amerykańskim stanie Waszyngton , obsługująca miasta Longview i Kelso w hrabstwie Cowlitz . Autostrada biegnie na wschód wzdłuż rzeki Columbia od skrzyżowania z SR 4 w West Longview przez port w Longview i końce SR 433 i SR 411 w Longview. SR 432 przecina Cowlitz River na podzielonej autostradzie i kończy się na skrzyżowaniu z Interstate 5 (I-5) w Kelso. SR 432 powstała podczas zmiany numeracji autostrady w 1964 r . Na SR 832, zastępując odgałęzienie autostrady stanowej 12 (PSH 12), która była prowadzona przez Longview i Kelso od 1937 r. SR 432 została założona w 1968 r. I pierwotnie prowadzona na Nichols Boulevard w Longview i został ponownie ustawiony na swojej obecnej trasie w 1991 roku po otwarciu Industrial Way.

Opis trasy

I-5 w kierunku północnym w Longview Wye w Kelso , wschodnim końcu SR 432

Węzeł Longview Wye

SR 432 zaczyna się na skrzyżowaniu z autostradą Ocean Beach, oznaczoną jako SR 4 , w West Longview w hrabstwie Cowlitz . Dwupasmowa autostrada biegnie na południowy wschód jako Willow Grove Connection Road i Industrial Way wokół Mount Solo i do miasta Longview . Czteropasmowa SR 432 równoległa do kolejowej Columbia i Cowlitz oraz rzeki Columbia przez port w Longview i przecina północny koniec SR 433 , który porusza się po Oregon Way i moście Lewisa i Clarka do Rainiera w stanie Oregon . Autostrada skręca na północny wschód w 3rd Avenue i przecina BNSF , zanim przecina podzieloną autostradę Tennant Way i południowy koniec SR 411 w częściowym węźle koniczyny . Oznaczenie SR 432 prowadzi na czteropasmową autostradę Tennant Way o oddzielnych poziomach i biegnie dalej na południowy wschód, równolegle do stacji kolejowej BNSF , po czym przecina Dike Road na częściowym węźle koniczyny i przecina rzekę Cowlitz do Kelso . Autostrada biegnie na południe od południowo-zachodniego lotniska regionalnego w Waszyngtonie i przecina Talley Way w częściowym skrzyżowaniu koniczyny przed przecięciem I-5 . Częściowy węzeł koniczyny, nazywany Longview Wye, służy jako wschodni koniec SR 432, podczas gdy jezdnia biegnie dalej na południe jako Old Pacific Highway .

Każdego roku Departament Transportu Stanu Waszyngton (WSDOT) przeprowadza serię badań na swoich autostradach w stanie, aby zmierzyć natężenie ruchu. Jest to wyrażone w kategoriach średniego rocznego ruchu dziennego (AADT), który jest miarą natężenia ruchu w dowolnym przeciętnym dniu w roku. W 2011 roku WSDOT obliczył, że najbardziej ruchliwym odcinkiem SR 432 jest most na rzece Cowlitz, obsługujący 30 000 pojazdów, podczas gdy najmniej ruchliwym odcinkiem jest zachodnia pętla przy SR 4 w West Longview, obsługująca 3500 pojazdów. Cała trasa SR 432 jest wyznaczona jako łącznik intermodalny w ramach krajowego systemu autostrad , system autostrad obejmujący drogi ważne dla gospodarki narodowej, obrony i mobilności; oraz jako autostrada o znaczeniu ogólnostanowym przez WSDOT, która obejmuje autostrady łączące główne społeczności w stanie Waszyngton . SR 432 stanowi część Seattle to Portland Bicycle Classic , służąc jako łącznik między Longview a mostem Lewisa i Clarka przez 3rd Avenue na corocznym wyścigu rowerowym o długości 202 mil (325 km).

Historia

Tarcze dawnego PSH 12 i WA 832

SR 432 jest częścią systemu autostrad stanu Waszyngton od 1937 roku, kiedy to została wyznaczona jako oddział PSH 12 . Oddział PSH 12 w Longview - Kelso przejechał 5,47 mil (8,80 km) na wschód od skrzyżowania z autostradą Ocean Beach Highway , oznaczoną jako PSH 12 i US Route 830 (US 830), na Nichols Boulevard wokół jeziora Sacajawea i Tennant Way w Longview i przekroczył rzekę Cowlitz do Kelso, gdzie autostrada kończyła się na skrzyżowaniu z Pacific Highway , podpisany jako PSH 1 i US 99 . W 1952 roku autostrada została zaproponowana jako US Route 830 Alternate wkrótce po ukończeniu Longview Wye na US 99 (obecnie I-5).

Oddział Longview – Kelso PSH 12 został zastąpiony przez SR 832 podczas zmiany numeracji autostrad w 1964 r. I istniał do wycofania z eksploatacji US 830 w 1967 r., Kiedy SR 432 została utworzona jako trasa pomocnicza SR 4 , zanim system autostrad został skodyfikowany w 1970 r. SR 432 został ponownie ustawiony na swojej obecnej trasie, Industrial Way, w 1991 roku, aby zakończyć się na SR 4 w West Longview i służyć do portu w Longview . Przestawienie weszło w życie 1 kwietnia 1992 r. Wschodni koniec SR 432, węzeł przesiadkowy z I-5 nazywany Longview Wye, został zrekonstruowany przez WSDOT w grudniu 2009 r. WSDOT usunął północno-zachodnią rampę pętlową , która łączyła Old Pacific Highway z południową I-5, i zastąpił ją ulepszonym węzłem przesiadkowym z Talley Way, który został otwarty 28 października 2011 r.

Główne skrzyżowania

Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Cowlitz .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
West Longview	0.00	0.00	SR 4 (autostrada Ocean Beach) – Long Beach , Longview	zachodnia końcówka
Longview	6.10	9.82	SR 433 na południe do Oregon Way / US 30 – Port of Longview , Oregon	Północny koniec SR 433
	7.47–8.16 _	12.02–13.13 _	SR 411 na północ (3rd Avenue) – Kelso	Południowy koniec SR 411, przesiadka
			Zachodni koniec autostrady
	9.08–9.65 _	14.61–15.53 _	Dike Road
Kelso	9,75–9,88 _	15,69–15,90 _	Talley Way - obszar przemysłowy Kelso
Kelso	9,92–10,32 _	15,96–16,61 _	I-5 – Seattle , Portland	Wschodni koniec, przesiadka, kontynuuje jako Old Pacific Highway
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili