Trenton Estep
Trenton Estep | |
---|---|
Narodowość | amerykański |
Urodzić się |
24 listopada 1999 San Antonio , Stany Zjednoczone |
IMSA Porsche GT3 Cup Challenge | |
Sezon debiutów | 2017 |
Obecna drużyna | Wyścigi JDX |
Numer samochodu | 3 - Hertz Global/Byers Porsche/JDX Racing |
Dawne zespoły | Ekskluzywny sport samochodowy, Dallas Karting Complex, Koene USA, Piquet Sports, Texas Karts |
Rozpoczyna się | 31 |
Zwycięstwa | 6 |
Podium | 25 |
Polacy | 2 |
Nagrody | |
2017, 2016, 2015, 2014 | 2018 IMSA Porsche GT3 Cup Challenge Champion, 2017 3 miejsce w IMSA Porsche GT3 Cup Challenge, 2016 Formula Tour F1600 Champion, 2016 Canadian F1600 Super Series Champion, 2015 US Open Rotax Junior Champion, 2014 SKUSA Pro Tour S5 Shifter Champion |
Trenton Estep (ur. 24 listopada 1999) to amerykański zawodowy kierowca wyścigowy. Estep dorastał na wyścigach gokartów w wieku 4 lat w New Braunfels w Teksasie. Brał udział w różnych zawodach kartingowych, takich jak SKUSA Pro Tour, Florida Winter Tour, US Open i Rotax Grand Finals w Portugalii. W 2016 roku przeszedł z gokartów na samochody z odkrytymi kołami. Wszedł do Formula Tour F1600, Canadian F1600 Super Series i F1600 Championship Series , wygrywając dwa mistrzostwa. Pobiegł także w pierwszej rundzie Redbull Global Rallycross Championship w Phoenix w Arizonie. W 2017 roku Estep przeszedł z otwartego koła do samochodów w północnoamerykańskiej serii Porsche GT3 Cup, z JDX Racing. Estep ukończył na podium 11 z 16 wyścigów z wieloma zwycięstwami, zajmując 3. miejsce w mistrzostwach Porsche GT3 Cup. W 2018 roku wrócił do serii Porsche GT3 Cup z JDX Racing z odnowionym sponsorem Hertz Global wraz z nowym sponsorem Byers Porsche z Columbus Ohio. Estep zajął miejsce na podium w 14 z 16 wyścigów, wygrywając mistrzostwa IMSA Porsche GT3 Cup Challenge 2018. Ostatnim zaszczytem na zakończenie sezonu było wybranie przez Porsche Motorsports udziału w Porsche Junior Program Shootout w Le Castellet na torze Circuit Paul Ricard. Estep był tylko 1 z 11 i najmłodszym w wieku 18 lat spośród czołowych kierowców Porsche z całego świata poniżej 25 roku życia, który otrzymał ekskluzywne zaproszenie.
Kariera wyścigowa
Estep urodził się w San Antonio w Teksasie i zaczął ścigać się gokartami w wieku 4 lat na swoim lokalnym torze o nazwie Hill Country Kart Club (HCKC) w New Braunfels w Teksasie . Był mentorem i wspierany przez Tommy'ego Mutha z Texas Karts. Estep wygrał wiele klubowych i wyścigowych mistrzostw Teksasu, zanim zaczął karting na poziomie krajowym w 2011 roku. W 2011 roku Estep zajął szóste miejsce w serii SKUSA Pro Tour TaG Cadet. Mistrzostwa wygrał Colton Herta i rywalizowali z innymi młodymi talentami, takimi jak Patricio O'Ward i Sophia Flörsch . W 2014 roku Estep dołączył do Dallas Karting Complex (DKC), aby wygrać klasę SKUSA Pro Tour S5 Shifter na swoim podwoziu Sodi Kart po pokonaniu zarówno SKUSA SpringNats, jak i SummerNats, a następnie zdobyciu tytułu SKUSA Pro-Tour w Las Vegas na SuperNats. W następnym roku Estep ścigał się w różnych Rotax Max Junior z Koene USA, wygrywając inauguracyjne mistrzostwa Maxspeed US Open Rotax Junior Championship na swoim podwoziu Tony Kart , pokonując rundę 1 w Dallas, rundę 2 w Grand Junction Colorado i zdobywając tytuł w Las Vegas.
W 2016 roku kartingowiec z Teksasu przeszedł na wyścigi samochodami z odkrytymi kołami. Główny nacisk położono na w Quebecu zawody Formula Tour F1600 i Super Series Championships. Amerykanin startował w napędzanym silnikiem Hondy Spectrum 015H zgłoszony przez Exclusive Autosport. Estep zdobył oba mistrzostwa, wygrywając dwanaście z siedemnastu wyścigów. Ustanowił także 4 rekordy toru. Pobił rekord toru F1 Canadian Grand Prix F1600 o niesamowite 1,4 sekundy. Posiada również rekord toru w najstarszym wyścigu ulicznym w Ameryce Północnej Trois Rivieres lub GP3R, a także rekordy toru w Mont Tremblant i Calabogie. Ze względu na swoje mistrzostwo w serii Formula Tour F1600 Estep zakwalifikował się do rywalizacji w Mazda Road to Indy Shootout 2016 . Oprócz Formula Tour F1600 Estep brał udział tylko w kilku wybranych wyścigach w Ontario z Toyo Tyres F1600 Series, gdzie zajął trzecie miejsce w mistrzostwach. Estep brał udział także w Stanach Zjednoczonych tylko w dwóch weekendowych F1600 Championship Series na torach Road Atlanta i Virginia International Raceway . Estep wygrał drugi wyścig weekendu na torze Virginia International Raceway.
Estep pojawił się w Redbull Global RallyCross , a PMG Rallysport zastąpił Parker Chase w Wild Horse Pass Motorsports Park w Chandler w Arizonie . Estep otrzymał szansę w ostatniej chwili na kilka dni przed wydarzeniem, mając tylko 4 okrążenia na biznesowym parkingu, aby zamontować siedzenie i przetestować radio przed wyjazdem do Arizony. Właśnie odebrał prawo jazdy. Musiał się nauczyć, jak jeździć w błocie, E-Brake i zeskakiwać samochód rajdowy z rampy 50', gdy ścigał się samochodem. Następnie poprowadził finał na żywo w NBC Sports, kiedy zepsuło mu się przednie zawieszenie, co wyeliminowało go z prowadzenia i wyścigu.
W 2016 roku Estep dokonał również skoku z klasy juniorów do seniorów w kartingu. Wygrał dopiero w swoim drugim starcie w Florida Winter Tour w drugiej rundzie na Ocala Grand Prix. Rywalizował z międzynarodowymi zawodnikami, w tym mistrzem świata Europy Jordanem Lennoxem-Lambem i kanadyjskim kierowcą Indy Car Zacharym Clamanem DeMelo.
2017 - Po otrzymaniu 22 ofert na koniec 2016 roku, aby wziąć udział w różnych seriach, w tym Porsche GT3 Cup, Lamborghini Super Trofeo, USF2000, Pro Mazda, US F4, Formula Atlantics, Pirelli World Challenge, IMSA Lites i F2000. Po długich rozważaniach Estep podpisał kontrakt z JDX Racing na start w IMSA Porsche GT3 Cup Challenge Series. Estep ukończył na podium 11 z 16 wyścigów z wieloma zwycięstwami, zajmując 3. miejsce w mistrzostwach Porsche.
2018 - W 2018 Estep powrócił do serii IMSA Porsche GT3 Cup Challenge z JDX Racing. Hertz Global kontynuował również sponsoring wraz z nowym sponsorem Byers Porsche z Columbus Ohio. Estep zakończył zawody Porsche GT3 Cup Challenge 2018, wygrywając mistrzostwa nad bliskim przyjacielem i zawodnikiem Romanem DeAngelisem
Rekord wyścigowy
Wyniki 2018 IMSA Porsche GT3 Cup Challenge
Mistrz Porsche GT3 Cup Challenge 2018
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Wyścigi JDX |
SB 1
|
SB 2
|
BM 3
|
BM 5
|
MO 1
|
MO 2
|
GR 2
|
WG 1
|
RA 3
|
RA 3
|
WIR 3
|
WIR 2
|
SR 3
|
SR 1
|
ATL 5
|
ATL 3
|
1. miejsce | 499 |
Wyniki 2017 IMSA Porsche GT3 Cup Challenge
Wyzwanie Pucharu Porsche GT3
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Wyścigi JDX |
ŚB 3
|
SB 2
|
BM 3
|
BM 2
|
COTA 1
|
KOT 2
|
GR 2
|
WG DNS
|
RA 6
|
RA 4
|
WIR 3
|
VIR DNF
|
SR 6
|
SR 3
|
ATL 3
|
ATL 1
|
3 | 232 |
Wyniki amerykańskich/kanadyjskich wyścigów na otwartych kołach
Wyniki 2016 Formula Tour F1600 Series
F1600
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Ekskluzywny sport samochodowy |
Rower górski 1
|
Rower górski 1
|
Rower górski 1
|
MT 1
|
MT 1
|
SHV 9
|
SHV 1
|
SHV DNF |
TR 9
|
TR 1
|
TR 1
|
CB 1
|
CB 1
|
CB DNF |
Rower górski 1
|
Rower górski 1
|
Rower górski 1
|
1. miejsce | 384 |
Wyniki 2016 Super Series F1600
F1600
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Ekskluzywny sport samochodowy |
F1 1
|
F1 1
|
CMP 2
|
CMP 2
|
CMP 2
|
TR 5
|
TR 1
|
TR 12
|
CB 1
|
CB 1
|
CB DNF |
1. miejsce | 237 |
Wyniki Mistrzostw Świata RallyCross 2016
Litery GRC
Rok | Uczestnik | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | PMG Rallysport | Litery Ford Fiesta |
PHO1 5 |
PHO2 7 |
DAL |
DZIEŃ 1 |
DZIEŃ 2 |
MCAS1 |
MCAS2 |
DC |
AC |
MORZE |
LA1 |
LA2 |
15 | 57 |
DNA - nie uczestniczył.
Wyniki mistrzostw US Open 2015
Rotax Junior
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | Ranga |
---|---|---|---|---|---|
2015 | KoeneUSA |
DAL 1 |
GDJ 1 |
LVN 5 |
1. miejsce |
Wyniki SKUSA Pro-Tour 2014
Manetka - S5 Stock Moto
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | Ranga |
---|---|---|---|---|---|
2014 | Dallas Karting Complex - DKC |
DAL 1 |
MOD 1 |
LVN 5 |
1. miejsce |
Pełne wyniki mistrzostw WeatherTech SportsCar
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyniki kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Wyścigi Czarnych Łabędzi | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Flat-6 |
DZIEŃ 5 |
DZIEŃ |
SEB |
JELEŃ KANADYJSKI |
WIR |
ATL |
MDO |
CLT |
ZWIERZAK DOMOWY |
LGA |
SEB |
43 | 26 |
2021 | Czterdzieści siedem Motorspotów | LMP3 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5,6 l V8 |
DZIEŃ 7 |
SEB |
MDO |
WGL |
WGL |
JELEŃ KANADYJSKI |
ZWIERZAK DOMOWY |
NC† | 0† | ||||
2022 | Czterdzieści siedem Motorspotów | LMP3 | Duqueine M30 - D08 | Nissan VK56DE 5,6 l V8 |
DZIEŃ 8 |
SEB |
MDO |
WGL |
MOS |
JELEŃ KANADYJSKI |
ZWIERZAK DOMOWY |
NC† | 0† | ||||
2023 | MDK Motorsport | GTD Pro | Porsche 911 GT3 R (992) | Porsche 4,2 L Flat-6 |
DZIEŃ 6 |
SEB |
LBH |
PON |
WGL |
MOS |
LIM |
JELEŃ KANADYJSKI |
WIR |
IMS | ZWIERZAK DOMOWY |
-* | 0* |
† Punkty liczą się tylko do Michelin Endurance Cup, a nie do ogólnych mistrzostw LMP3.
Linki zewnętrzne
- 1999 urodzeń
- Sterowniki serii 24H
- Kierowcy 24h Daytona
- Kierowcy AF Corse
- Kierowcy Mistrzostw Świata RallyCross
- Kierowcy Pucharu Le Mans
- Żywi ludzie
- Kierowcy Michelin Pilot Challenge
- Kierowcy wyścigowi z San Antonio
- Kierowcy wyścigowi z Teksasu
- Sportowcy z San Antonio
- Kierowcy mistrzostw WeatherTech SportsCar