Tunel Stowe Hill
Stowe Hill Tunnel to tunel kolejowy na głównej linii West Coast, na południe od wioski Weedon , Northamptonshire , Anglia. Tunel biegnie w linii prostej pod główną drogą A5 między Weedon i Towcester z północnego zachodu na południowy wschód. Tunel ma pojedynczy otwór z dwoma torami i ma 491 jardów (449 m) długości. Następna stacja w kierunku południowym to Wolverton i Rugby w kierunku północnym . Tunel został otwarty w 1838 roku jako część linii kolejowej London and Birmingham Railway .
W 2000 roku, przygotowując się do wprowadzenia przechylnych pociągów British Rail Class 390 , które umożliwiłyby regularną jazdę z prędkością 125 mil na godzinę (201 kilometrów na godzinę) na tym odcinku linii, ustalono, że tunel Stowe Hill bez modyfikacji powodowałby takie zmiany ciśnienia w pociągach przejeżdżających przez nią z dużą prędkością, że przekroczyłby poziom komfortu pasażerów. W związku z tym dokonano modyfikacji tunelu w postaci zainstalowania czterech pionowych szybów nadciśnieniowych w celu zapewnienia wystarczającego złagodzenia; zakupiono dodatkowe grunty wokół tych nowych szybów, w niektórych przypadkach wykorzystując je przymusowe .
Tunel znajdował się blisko miejsca katastrof kolejowych Weedon w 1915 i 1951 r., W których zginęło łącznie 25 osób, chociaż nie miał związku z żadną z przyczyn.
