Turbohydrauliczny 425
| Turbo-Hydramatic 425/325/325-4L | |
|---|---|
| A | |
.jpg) THM 425, wyprodukowana w latach 1965-1978 w Ypsilanti Automotive Heritage Museum
| |
| Producent | General Motors |
| Produkcja | 1966–1985 |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | 3-biegowa wzdłużna automatyczna skrzynia biegów |
| Powiązany |
Turbo-Hydramatic 125 Turbo-Hydramatic Turbo-Hydramatic 180 |
| Chronologia | |
| Następca | 4T60 |
Turbo-Hydramatic 425 ( TH425 lub THM 425 , później 325 ) była automatyczną skrzynią biegów opracowaną i wyprodukowaną przez General Motors . THM425 był pochodną THM400 ; większość części jest bezpośrednio wymieniana, a niektóre inne będą wymieniane z niewielkimi modyfikacjami. Części wewnętrzne obracają się w przeciwnym kierunku w THM425; kąt skrętu kół planetarnych jest „odwrócony”, a sprzęgła jednokierunkowe obracają się na przykład w przeciwnym kierunku. THM425 został opracowany dla Oldsmobile Toronado z 1966 roku i Cadillaca Eldorado z 1967 roku . Lżejsza skrzynia biegów znana jako THM325 (wykorzystująca komponenty pochodzące z THM200) zastąpiła THM425 w obu liniach samochodów po roku modelowym 1978. 1979 i później z silnikiem wzdłużnym i napędem na przednie koła korzystały z THM325. THM325 stał się THM325-4L z nadbiegiem dodanym w 1982 r., Ale wszystkie pojazdy korzystające z tej skrzyni biegów przeszły na bardziej konwencjonalne poprzeczne mocowanie silnika w 1986 r. Wzór Bellhousing wykorzystywał wzór Buick-Oldsmobile-Pontiac-Cadillac V8 z lat 1967-90 przez cały czas. koło życia.
.jpg){kind=spacer}
Aplikacje:
- 425 THM
- 1971–1979 Cortez Motor Home
- 1966-1978 Oldsmobile Toronado
- 1967-1978 Cadillac Eldorado
- 1973–1978 Samochód kempingowy GMC
- 1973–1978 pojazd wielofunkcyjny GMC TransMode
- 1972–1978 kamper Revcon
- 1989–1993 Wektor W8
- 325 THM
- 1979-1981 Cadillac Eldorado
- 1979-1981 Oldsmobile Toronado
- 1980-1981 Cadillac Sewilla
- THM325-4L
- 1982-1985 Buick Riviera
- 1982-1985 Cadillac Eldorado
- 1982-1985 Cadillac Sewilla
- 1982-1985 Oldsmobile Toronado