Brytyjskie międzynarodowe linie lotnicze
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 2005 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 2007 | ||||||
| Wielkość floty | 2 | ||||||
| Miejsca docelowe | 3 | ||||||
| Siedziba | Sheffield , Anglia , Wielka Brytania | ||||||
| Strona internetowa | http://www.ukinternationalairlines.com/ (Już nieaktywny) ((Link prowadzi do czegoś, co wygląda na tajską witrynę hazardową?) | ||||||
UK International Airlines była brytyjską linią lotniczą z siedzibą w Sheffield , Anglia , Wielka Brytania . UK International Airlines Limited posiadało Urzędu Lotnictwa Cywilnego Zjednoczonego Królestwa, zezwalającą na przewóz pasażerów, ładunku i poczty samolotami z 20 lub więcej miejscami przez bardzo krótki okres.
W dniu 8 stycznia 2008 r. brytyjski Urząd Lotnictwa Cywilnego zawiesił AOC posiadane przez UK International Airlines. Zawiesił również licencje na trasy zarówno dla operacji czarterowych, jak i regularnych posiadanych przez linię lotniczą.
Historia
UK International Airlines Limited została utworzona 13 września 2005 r. w celu świadczenia usług między Wielką Brytanią a Pakistanem . W dniu 5 września 2007 r. Linia lotnicza otrzymała od brytyjskiego CAA swój ogólnoświatowy certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC) i licencję operacyjną typu A (OL).
Licencja i AOC zostały zrzeczone przez firmę.
Linia lotnicza rozpoczęła usługi 19 października 2007 r. Lotem z lotniska East Midlands do Szardży i Islamabadu.
Zawieszenie usług
UKIA zawiesiła wszystkie operacje od 27 grudnia 2007 r. Firma powołuje się na ciągłe obawy dotyczące floty i problemy z bezpieczeństwem na międzynarodowym lotnisku w Islamabadzie. Witryna UK International Airlines przekierowuje teraz na stronę holdingową i wydaje się, że wszystkie ślady linii lotniczej zniknęły.
Miejsca docelowe
Linia lotnicza wcześniej obsługiwała następujące miejsca docelowe przed zaprzestaniem działalności.
Zawiesił loty czarterowe i regularne usługi ze względu na kwestie bezpieczeństwa podniesione przez UKDTI.
Flota
- Boeing 767-200 zarejestrowany jako G-CECU. Pierwotnie był zarejestrowany jako N603UA w United Airlines. Został wycofany i umieszczony w magazynie na lotnisku Victoriaville w Kalifornii. Był przechowywany od 29 marca 2005 do 30 sierpnia 2006. W styczniu 2007 wszedł do służby w UK International Airlines. Ostatecznie został wycofany z eksploatacji 23 grudnia 2007 i umieszczony na lotnisku East Midlands. Został złomowany na lotnisku East Midlands w kwietniu 2011 roku.
- Boeing 767-200 zarejestrowany jako G-CEMK. Miał wejść do służby w UK International Airlines, ale nigdy nie wszedł do służby, zanim linia lotnicza zaprzestała działalności. Został pierwotnie zarejestrowany jako N604UA w United Airlines w styczniu 1983 r. Został przechowany na międzynarodowym lotnisku w Brunei w grudniu 2006 r. I ponownie zarejestrowany w G-CEMK w lutym 2007 r., Ale nigdy nie wszedł do służby. W 2009 roku został złomowany w Brunei International Airlines.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- UK International Nie jest już aktywny
