USRC Dallas (1874)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USRC Dallas |
| Imiennik | Sekretarz Skarbu Alexander J. Dallas (1759–1817) |
| Budowniczy | W. Fessenden, Portland , Maine |
| Koszt | 71 000 $ ( USD ) |
| Upoważniony | 28 lipca 1874 |
| Wycofany z eksploatacji | 30 listopada 1907 |
| Los | Sprzedane 2 lipca 1908 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Nóż klasy Dexter |
| Przemieszczenie | 179 ton |
| Długość | 140 stóp 0 cali (42,67 m) |
| Belka | 21 stóp 5 cali (6,53 m) |
| Projekt | 10 stóp 7 cali (3,23 m) |
| Zainstalowana moc | 275 wskazanych koni mechanicznych (0,205 megawata ) |
| Napęd | silnik parowy bezpośredniego działania , skok 30 cali (762 milimetry) ; 720 funtów (327 kilogramów) węgla na godzinę |
| Plan żagla | Szkuner z ożaglowaniem |
| Prędkość | 9,5 węzła przy 70 obrotach (maksymalnie) |
| Komplement | 40 (7 oficerów , 33 szeregowców) |
| Uzbrojenie | 2 pistolety |
USRC Dallas , był kutrem typu Dexter należącym do United States Revenue Cutter Service w służbie od 1874 do 1907. Był czwartym statkiem United States Revenue Cutter Service noszącym tę nazwę.
Dallas został zbudowany przez W. Fessendena w Portland w stanie Maine i wszedł do służby Revenue Cutter Service 28 lipca 1874 roku.
Dallas stacjonował w Portland, który miał pozostać jej portem macierzystym do 1903 roku. Służył na wybrzeżu Nowej Anglii i każdego roku prowadził zimowe rejsy. Podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej od kwietnia do sierpnia 1898 r. Otrzymał rozkaz „działania w porozumieniu z władzami wojskowymi w obronie Boston Harbor” w Bostonie w stanie Massachusetts .
Dallas został przeniesiony na jezioro Ontario w 1903 roku. Podczas służby na Wielkich Jeziorach został zatrzymany w miesiącach zimowych, kiedy jeziora pokrywały się lodem.
Dallas został wycofany ze służby 30 listopada 1907. Został sprzedany 2 lipca 1908 za 2100 $ ( USD ).
- „Dallas 1874” (PDF) . Straż Przybrzeżna USA. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 09.06.2011 r.