USS Canandaigua (1862)

USS Canandaigua
USS Canandaigua 19 listopada 1870.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Canandaigua
Imiennik Jezioro Canandaigua i Canandaigua, Nowy Jork
Budowniczy Boston Navy Yard , Charlestown , Massachusetts
Wystrzelony 28 marca 1862
Upoważniony 1 sierpnia 1862
Wycofany z eksploatacji 8 kwietnia 1865
Ponownie oddany do użytku 22 listopada 1865
przemianowany USS Detroit 15 maja 1869
Imiennik Detroit , Michigan
przemianowany USS Canandaigua 10 sierpnia 1869
Wycofany z eksploatacji 8 listopada 1875
Los Złomowany 1884
Charakterystyka ogólna
Typ Slup wojenny
Przemieszczenie 1395 długich ton (1417 ton)
Długość 228 stóp (69 m)
Belka 38 stóp 5 cali (11,71 m)
Projekt 15 stóp (4,6 m)
Napęd Żagiel ze śrubą silnika parowego
Prędkość 10 węzłów (12 mil na godzinę; 19 km / h)
Uzbrojenie 2 x 11 cali (280 mm) pistolety gładkolufowe, 1 x 8 cali (200 mm) pistolet gładkolufowy, 3 x 20-funtowe karabiny

USS Canandaigua był slupem wojennym , który wypierał 1395 długich ton (1417 ton), ze śrubą silnika parowego , nabytą przez Marynarkę Wojenną Unii w drugim roku wojny secesyjnej . Po wojnie Canandaigua została zachowana i uruchomiona w Europie i poza nią.

Ze swoimi ciężkimi działami (trzy z nich gwintowane) i prędkością 10 węzłów (12 mil na godzinę; 19 km / h) był idealną i odnoszącą sukcesy kanonierką w blokadzie Unii Skonfederowanych Stanów Ameryki .

Historia serwisowa

Canandaigua — slup śrubowy — został zwodowany 28 marca 1862 roku przez Boston Navy Yard i wszedł do służby 1 sierpnia 1862 roku pod dowództwem komandora JF Greena. Canandaigua zgłosił się do Eskadry Blokady Południowego Atlantyku niedaleko Charleston w Południowej Karolinie 26 sierpnia 1862 r., Zwiększając zdolność Unii do odizolowania Konfederacji od dostaw z zagranicy. W pobliżu Charleston 15 maja 1863 roku Canandaigua wpłynął na slup Secesh ; później zniszczyła kolejnego biegacza blokady i pomógł w zdobyciu szkunera i parowca na tym samym obszarze. Oprócz blokad Canandaigua współpracował z siłami armii Unii biorącymi udział w długiej serii ataków na pozycje w porcie Charleston w latach 1863–1864. 17 lutego 1864 roku uratował 150 członków załogi Housatonic , kiedy padł ofiarą historycznego ataku konfederackiego okrętu podwodnego CSS HL Hunley .

Canandaigua popłynął do Boston Navy Yard 26 marca 1865 r. i został tam wycofany ze służby 8 kwietnia. Ponownie wprowadzony do służby 22 listopada, Canandaigua pływał po stacji europejskiej do lutego 1869 r., kiedy rozpoczął trzy lata napraw w New York Navy Yard . Został przemianowany na Detroit 15 maja 1869 r., Ale powrócił do swojego pierwotnego imienia 10 sierpnia. Jej ostatni rejs (1872–1875) odbył się w Indiach Zachodnich i Zatoce Meksykańskiej ze stacją północnoatlantycką tam oddział. Wycofany ze służby w Norfolk Navy Yard po 8 listopada 1875, pozostał w zwykłym stanie aż do rozbicia w 1884.