USS Commodore Barney

USS Commodore Barney
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Commodore Barney
Imiennik	Joshua Barney
Zamówione	jako Ethan Allen
Wystrzelony	1859 w Nowym Jorku
Nabyty	2 października 1861
Upoważniony	październik 1861
Wycofany z eksploatacji	05 maja 1865 w Washington Navy Yard
Los	Sprzedane, 20 lipca 1865
Charakterystyka ogólna
Typ	Kanonierka
Przemieszczenie	512 długich ton (520 ton)
Długość	143 stóp (44 m)
Belka	33 stopy (10 m)
Projekt	9 stóp (2,7 m)
Napęd	Silnik parowy napędzany bocznymi kołami
Prędkość	8 węzłów (9,2 mil na godzinę; 15 km / h)
Komplement	96
Uzbrojenie	1 × 100-funtowy karabin Działa gładkolufowe 3 × 9 cali (229 mm).

USS Commodore Barney był promem zakupionym przez Union Navy podczas wojny secesyjnej . Promy miały wielką wartość, ponieważ ze względu na płaskie dno i płytkie zanurzenie mogły pływać po strumieniach i płytkich wodach, których inne statki nie mogły.

Historia serwisowa

Ilustracja z gazety ilustrowanej Franka Lesliego przedstawiająca wybuch kopalni.

Commodore Barney - uzbrojony prom z bocznymi kołami - został zbudowany w 1859 roku w Nowym Jorku jako prom Ethan Allen ; zakupiony przez Marynarkę Wojenną 2 października 1861 r .; i oddany do użytku pod koniec miesiąca. Komandor Barney , który otrzymał rozkaz wzięcia udziału w wyprawie przeciwko Port Royal w Karolinie Południowej w październiku 1861 roku, został poważnie uszkodzony podczas sztormu i musiał zostać wysłany do Baltimore w stanie Maryland w celu naprawy. W styczniu 1862 roku dołączyła do Północnoatlantyckiej Eskadry Blokującej i pływała po Wirginii Karoliny Północnej do czerwca. Brał udział w zajęciu wyspy Roanoke (7-9 lutego 1862), rekonesansie rzeki Chowan (18-20 lutego) i zdobyciu New Bern w Północnej Karolinie (13-14 marca). Od lipca 1862 do marca 1864 operował z Hampton Roads w Wirginii na rzekach Wirginii . Commodore Barney współpracował z armią Unii w obronie Suffolk w Wirginii od 11 kwietnia do 4 maja 1862 r. Oraz nad rzeką Pamunkey wyprawa od 24 do 29 czerwca 1863 r.

W dniach 4-7 sierpnia 1863 brał udział w wyprawie w górę rzeki James , podczas której torpeda (mina) eksplodowała pod jej dziobem, powodując uszkodzenie silnika. co również spowodowało, że 20 członków załogi wypadło za burtę, a dwóch z nich utonęło. Kontynuowała wyprawę na holu. W dniach 13-14 kwietnia 1864 brała udział w wyprawie James- Nansemond Rivers . Po spędzeniu okresu od 22 kwietnia do 27 czerwca w Północnej Karoliny, powrócił do rejsu po rzekach James i Appomattox , dopóki nie został wysłany do Washington Navy Yard. 5 maja 1865 r. Została tam sprzedana 20 lipca.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .