USS Cyrene (AGP-13)

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Przylądek Pożegnanie (1944) Cyrenejczyk (1944-1976)
Imiennik	Cape Farewell, Grenlandia Nimfa W mitologii greckiej
Budowniczy	Pusey and Jones Corporation, Wilmington, Delaware
Położony	jako Przylądek Pożegnanie (C1-A)
Wystrzelony	8 lutego 1944 jako Cape Farewell
Nabyty	28 kwietnia 1944 r
Upoważniony	27 września 1944 r
Wycofany z eksploatacji	2 lipca 1946 r
przemianowany	Cyrena 27 września 1944 r
Los	Przeniesiony do Komisji Morskiej 2 lipca 1946 r Złomowany 1978
Charakterystyka ogólna
Typ	Przetarg na motorową łódź torpedową
Tonaż	5124 BRT , 2851 netto
Przemieszczenie	5236 długich ton (5320 ton) światła 11 000 długich ton (11 177 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	413 stóp (126 m)
Belka	60 stóp (18 m)
Projekt	22 stopy 6 cali (6,86 m)
Napęd	Silnik turbinowy z przekładnią, pojedyncze śmigło, 4000 shp (2983 kW)
Prędkość	14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h)
Komplement	289
Uzbrojenie	1 × pojedyncze działo kalibru 5 "/38 4 x podwójne działa 40 mm 12 pojedynczych dział kal . 20 mm

USS Cyrene (AGP-13) był motorowym kutrem torpedowym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Stępkę pod okręt położono jako Cape Farewell , kadłub typu Maritime Commission (C1-A) w ramach kontraktu Komisji Morskiej w Pusey and Jones Corp., Wilmington, Delaware. Cyrene służył na Pacyfiku od Nowej Gwinei po Filipiny od grudnia 1944 do grudnia 1945. Okręt został wycofany ze służby i umieszczony we flocie rezerwowej Suisun Bay w lipcu 1946, a następnie wycofany z floty rezerwowej po sprzedaży firmie American Ship Dismantlers w grudniu 1976.

Budowa

Cape Farewell , kadłub Komisji Morskiej 891, kontrakt 1095, został zwodowany 8 lutego 1944, sponsorowany przez panią GL Coppage. Okręt został ukończony 28 kwietnia 1944, dostarczony do Komisji Morskiej i natychmiast przekazany Marynarce Wojennej.

Historia serwisowa

Okręt został przejęty przez Marynarkę Wojenną 28 kwietnia 1944 roku i wszedł do służby jako Cyrene 27 września 1944 roku.

Opuszczając Norfolk w Wirginii 10 listopada 1944, Cyrene przybył do Manus 13 grudnia, aby eskortować dwie eskadry motorowych łodzi torpedowych do Hollandii na Nowej Gwinei . Następnie popłynął jako konwój na Leyte , gdzie dotarł 1 stycznia 1945 roku.

Cyrene służył następnie jako przetarg na motorowe łodzie torpedowe, a 17 stycznia 1945 został okrętem flagowym dowódcy eskadr motorowych łodzi torpedowych 7. Floty . Po zakończeniu wojny wypłynął z Samaru 21 grudnia 1945 r. i przybył do San Francisco 7 stycznia 1946 r., zgłaszając się do 12. Okręgu Marynarki Wojennej w celu naprawy małych jednostek pływających. Cyrene został wycofany ze służby 2 lipca 1946 i dostarczony do Administracji Żeglugi Wojennej w celu utylizacji i umieszczony we Flocie Rezerwowej Zatoki Suisun tego samego dnia.

Sprzedaż

Statek został zakupiony przez American Ship Dismantlers, Inc., przyznany na mocy PD-X-1011 17 listopada 1976 r. Do użytku niezwiązanego z transportem za 85 166,82 USD i fizycznie dostarczony do firmy 7 grudnia 1976 r.

Inny

Don Rickles , aktor i komik, służył jako marynarz pierwszej klasy na pokładzie Cyreny .

Jedna z jej łodzi ratunkowych jest obecnie używana w Rochester w Anglii , gdzie została przekształcona w statek mieszkalny.

przypisy

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .

Linki zewnętrzne

• Inauguracja frachtowca C1-A, Cape Farewell (Hagley Museum and Library)
• Frachtowiec, Cape Farewell po wodowaniu (Hagley Museum and Library)
• Frachtowiec C1-A, Cape Farewell Hold # 3 (Hagley Museum and Library)
• NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego, USS Cyrene (AGP-13)
• „Wojna w ich umysłach (2002)” (wywiad z członkiem załogi projektu z czasów II wojny światowej)