USS Fantana (SP-71)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Fantana |
| Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę |
| Budowniczy | Gas Engine and Power Company oraz Charles L. Seabury and Sons Company, Morris Heights, Nowy Jork |
| Zakończony | 1902 |
| Nabyty | 1917 |
| Upoważniony | 17 marca 1917 |
| Wycofany z eksploatacji | 11 stycznia 1919 r |
| Los | Wrócił do właściciela 11 stycznia 1919 r |
| Notatki | W użyciu jako prywatny jacht motorówka Fantana 1902-1917 i od 1919 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź patrolowa |
| Długość | 72 stopy (22 m) |
| Belka | 12 stóp 6 cali (3,81 m) |
| Projekt | 3 stopy (0,91 m) |
| Prędkość | 15 węzłów |
| Komplement | 7 |
| Uzbrojenie | Pistolet 1 × 1-funtowy |
USS Fantana (SP-71) była motorówką , która służyła w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych jako łódź patrolowa od 1917 do 1919 roku.
Fantana została zbudowana jako prywatna motorówka o tej samej nazwie w 1902 roku w Morris Heights w stanie Nowy Jork przez Gas Engine and Power Company oraz Charles L. Seabury and Sons Company. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych wyczarterowała ją w 1917 roku do służby podczas I wojny światowej i oddała do użytku 17 marca 1917 roku jako USS Fantana (SP-71).
Fantana została przydzielona do 8 Dywizjonu w celu patrolowania i pikietowania stacji przydzielonych w 5. Okręgu Marynarki Wojennej .
24 listopada 1918 roku załoga Fantany została odłączona. Został odholowany do Norfolk w Wirginii , gdzie 11 stycznia 1919 został wycofany ze służby i zwrócony właścicielowi.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- NavSource Online: Sekcja Patrol Craft Archiwum zdjęć Fantana (SP 71)