USS George H. Johnson (SP-379)
 Zdjęcie George'a H. Johnsona (po lewej) i Catherine Johnson sprzed I wojny światowej , (po prawej) ładowanie lub rozładowywanie beczek.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS George H. Johnson (propozycja) |
| Imiennik | Poprzednia nazwa zachowana (proponowana) |
| Budowniczy | WG Abbott, Milford , Delaware |
| Zakończony | 1912 |
| Nabyty | Nigdy |
| Upoważniony | Nigdy |
| Notatki | Brak służby morskiej; działał jako handlowa zapalniczka towarowa George H. Johnson |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek patrolowy (proponowany) |
| Tonaż | 196 ton rejestrowych brutto |
| Długość | 110 stóp (34 m) |
Lżejsze towarowe Metcalf nr 1 (po lewej), George H. Johnson (w środku po prawej) i Catherine Johnson (po prawej) zacumowali obok brytyjskiego statku towarowego (w środku po lewej) 5 maja 1917 r.
USS George H. Johnson (SP-379) to proponowana nazwa i oznaczenie zapalniczki towarowej , którą Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych rozważała do służby morskiej podczas I wojny światowej, ale nigdy nie została nabyta.
George H. Johnson został zbudowany jako handlowa zapalniczka towarowa w 1912 roku przez WG Abbott w Milford , Delaware. Była własnością firmy T. Johnson Company z Nowego Jorku , kiedy marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych przeprowadziła inspekcję jej w 1916 lub na początku 1917 r. Pod kątem możliwego użycia na morzu podczas I wojny światowej. Marynarka wojenna nadała jej numer patrolu sekcji SP-379, ale nigdy jej nie nabyła, i nie widziała służby morskiej.