USS Igraszki (1892)
.jpg) USS Frolic u wybrzeży Norfolk Navy Yard w Portsmouth w Wirginii , 1 listopada 1898 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Wybryk |
| Imiennik | „Igraszki” to radosna i świąteczna okazja |
| Budowniczy | Globe Iron Works, Cleveland , Ohio |
| Numer podwórka | 46 |
| Wystrzelony | 24 grudnia 1891 |
| Zakończony | 1892 |
| Nabyty | 28 maja 1898 |
| Upoważniony | 6 lipca 1898 |
| Ponownie oddany do użytku |
|
| Wycofany z eksploatacji |
|
| Identyfikacja |
|
| Los | Przeniesiony do Departamentu Wojny Stanów Zjednoczonych 21 maja 1909 r |
| Notatki | W użytku prywatnym jako jacht Comanche 1892–1898; w armii Stanów Zjednoczonych od 1909 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Jacht patrolowy |
| Przemieszczenie | 607 długich ton (617 ton) |
| Długość | 165 stóp (50 m) |
| Belka | 25 stóp (7,6 m) |
| Projekt | 18 stóp (5,5 m) |
| Głębokość trzymania | 10 stóp 4 cale (3,15 m) |
| Prędkość | 11 węzłów (13 mil na godzinę; 20 km / h) |
| Uzbrojenie | 2 x 3-funtowe (47 mm (1,85 cala)) pistolety |
Trzeci USS Frolic był jachtem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie w 1898, od 1900 do 1906 i od 1906 do 1907. Służył krótko podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej .
Budowa, zakup i uruchomienie
Frolic został zbudowany dla HM Hanna w 1892 roku przez Globe Iron Works w Cleveland , Ohio, numer stoczni 46, jako prywatny jacht Comanche , oficjalny numer 126888. US Navy kupiła go 28 maja 1898 roku do służby podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej i oddany do użytku ją jako USS Frolic w dniu 6 lipca 1898 r.
Historia serwisowa
Wojna hiszpańsko - amerykańska
Frolic opuścił Portsmouth w stanie New Hampshire 23 lipca 1898 z pocztą dla statków ze Stacji Północnoatlantyckiej pełniących służbę w wojnie hiszpańsko-amerykańskiej u wybrzeży Kuby i Puerto Rico . Wojna zakończyła się w sierpniu 1898 r., gdy pełniła te obowiązki. Przybył do Norfolk Navy Yard w Portsmouth w Wirginii 17 września i został tam wycofany ze służby 27 września.
Powojenny
Frolic został ponownie przyjęty do służby 25 października 1900. Przydzielony do Asiatic Station , 30 grudnia opuścił Hampton Roads w Wirginii i skierował się na Morze Śródziemne , Kanał Sueski i ostatecznie do Cavite na wyspie Luzon na Filipinach , gdzie dotarł 24 kwietnia. 1901.
Współpracując z armią Stanów Zjednoczonych w wojnie filipińsko-amerykańskiej , Frolic patrolował południowe Filipiny, służąc głównie w pobliżu Samar . Kilkakrotnie w ciągu następnego roku pomagał statkom w niebezpieczeństwie, a od października 1902 r. dokonywał pomiarów hydrograficznych . Pełniła szereg innych obowiązków związanych z ustanowieniem amerykańskiej kontroli na Filipinach, w tym badaniem możliwych telegraficznych i obowiązkiem transportowym .
W lutym 1904 Frolic dodał patrole i ćwiczenia strzeleckie na wodach chińskich do swojego harmonogramu operacji w odstępach czasu.
Frolic został wycofany ze służby 31 marca 1906 r. Po remoncie 19 grudnia 1906 r. Został skierowany do służby w zmniejszonej służbie jako statek stoczniowy w Cavite.
Frolic został po raz ostatni wycofany ze służby 31 lipca 1907 roku.
Dyspozycja ostateczna
W dniu 21 maja 1909 r. Frolic został przeniesiony do Departamentu Wojny Stanów Zjednoczonych do służby w armii amerykańskiej na Filipinach.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Departament Marynarki Wojennej: Naval Historical Center Online Library of Selected Images: US Navy Ships: USS Frolic (1898–1909)