USS Lawrence (1813)

USS Lawrence 1875 NH51253 crop.jpg
Wychowany kadłub Lawrence'a , Misery Bay, Erie, Pensylwania, 1875
Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik Jamesa Lawrence'a
Wyróżniony 18 lutego 1813
Budowniczy Adama i Noego Browna
Wystrzelony 24 maja 1813
Upoważniony sierpień 1813
Nieczynne 1815
Los Zatopiony do konserwacji 1815, podniesiony 1875, zaginiony w pożarze 1876
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Bryg klasy Niagara
Przemieszczenie 493 ton
Długość 109 stóp 9 cali (33,45 m)
Belka 32 stopy (9,8 m)
Projekt 4 stopy 8 cali (1,42 m)
Napęd Żagiel
Komplement 134
Uzbrojenie
  • 2 × długie 12-funtowe
  • 18 krótkich 32-funtowych karonad

USS Lawrence był jednym z dwóch 493-tonowych brygów klasy Niagara (dokładniej: śniegi ) zbudowanych w Erie w Pensylwanii przez Adama i Noah Brownów pod nadzorem kapitana żeglarstwa Daniela Dobbinsa i kapitana dowódcy Olivera Hazarda Perry'ego dla służby w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych nad Wielkimi Jeziorami w czasie wojny 1812 roku .

Wszedł do służby na początku sierpnia 1813 roku, nazwany na cześć kapitana Jamesa Lawrence'a , który zginął 4 czerwca 1813 roku w słynnej bitwie z HMS Shannon . Lawrence szybko rozpoczął działalność od rejsu do Detroit w stanie Michigan w poszukiwaniu przeciwnej eskadry brytyjskiej.

Bitwa nad jeziorem Erie, Ballou's Pictorial 1856

Podczas bitwy nad jeziorem Erie 10 września 1813 Lawrence służył jako okręt flagowy komandora Olivera Hazarda Perry'ego, dopóki nie został unieruchomiony przez ogień wroga. Następnie Perry przeniósł się na swój siostrzany statek Niagara , z którego stoczył bitwę do pomyślnego zakończenia. Brytyjczycy nigdy nie przejęli fizycznie oddanego Lawrence'a więc Perry automatycznie odzyskał statek pod koniec bitwy, kiedy Brytyjczycy się poddali, nie była potrzebna żadna akcja odbicia. Perry przyjął formalną kapitulację Brytyjczyków na pokładzie Lawrence'a .

W połowie 1815 roku, po zakończeniu działań wojennych, Lawrence został zatopiony w Misery Bay na Presque Isle w Pensylwanii w celu zachowania kadłuba. Jej zanurzony kadłub został sprzedany w 1825 roku i, z wyjątkiem krótkiego badania w 1836 roku, pozostawał pod wodą przez kolejne pięć dekad.

We wrześniu 1875 r. Jej szczątki zostały podniesione, pocięte na sekcje i przetransportowane koleją do Filadelfii w Pensylwanii, gdzie została wystawiona podczas Międzynarodowej Wystawy Stulecia Stanów Zjednoczonych w 1876 r . Części nie zostały ponownie złożone, zamiast tego zostały ułożone w sposób oddający wymiary i kształt statku. [ potrzebne źródło ] W maju 1876 roku ogłoszono, że po zakończeniu wystawy jej szczątki zostaną poćwiartowane i sprzedane na laski, krzesła itp. łowcom zabytków. Jednak w grudniu 1876 r., po zamknięciu ekspozycji na dobre, ozdobny pawilon na terenach wystawowych spłonął, a eksponat został obrócony w popiół.

Hrabstwo Lawrence w Pensylwanii zostało nazwane na cześć statku.

Linki zewnętrzne