USS Maria A. Wood

Historia
Stany Zjednoczone
Nabyty	21 września 1861
Upoważniony	19 listopada 1861
Wycofany z eksploatacji	22 sierpnia 1866
Los	Sprzedane, 6 września 1866
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	344 ton
Długość	125 stóp (38 m)
Belka	28 stóp 6 cali (8,69 m)
Projekt	9 stóp (2,7 m)
Napęd	żagiel szkunera
Uzbrojenie	dwa działa 32-funtowe

USS Maria A. Wood był szkunerem zakupionym przez Union Navy podczas wojny secesyjnej . Był używany przez Marynarkę Wojenną Unii jako kanonierka do patrolowania żeglownych dróg wodnych Konfederacji, aby uniemożliwić Południu handel z innymi krajami.

Historia serwisowa

Drewniany żaglowiec Maria A. Wood został zakupiony w Filadelfii w Pensylwanii 21 września 1861 roku i wszedł do służby 19 listopada 1861 roku pod dowództwem kapitana Anthony'ego Chase'a. Przydzielony do eskadry blokującej Zachodniej Zatoki Maria A. Wood przybył do Fort Pickens w Pensacola na Florydzie 17 grudnia 1861 r., aby objąć obowiązki patrolowe w Zatoce Meksykańskiej . W West Pass na początku 1862 roku brała udział w okupacji Unii Pensacola 10 maja. Została skierowana na wyspę Santa Rosa 5 września do blokady East Pass, do ujścia rzeki Mississippi na początku listopada i do Horn Island Pass pod koniec listopada.

W styczniu 1863 roku został skierowany do Filadelfii w celu naprawy. Po powrocie do West Gulf Blockading Squadron w 1864 roku operował w pobliżu Nowego Orleanu, Luizjany , Pensacoli i Mobile Bay do 1865 roku. W kwietniu 1865 roku usunął przeszkody w Blakely Channel i Spanish River, niedaleko Mobile w Alabamie i pozostał w eskadrze Zatoki Perskiej. po obniżce w październiku. Maria A. Wood popłynął na północ na początku 1866 roku, wycofany ze służby 22 sierpnia i został sprzedany w Nowym Jorku WH Allenowi 6 września 1866 roku.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .