USS Resolute (AFDM-10)
_is_deactivated_following_58_years_of_service.jpg) USS Resolute
|
|
| History | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Zdecydowany |
| Imiennik | Zdecydowany |
| Budowniczy | Chicago Bridge i Iron Co. |
| Nabyty | 1 stycznia 1945 r |
| Upoważniony | 1945 |
| Wycofany z eksploatacji | 7 listopada 2003 r |
| przeklasyfikowany | AFDM-10 |
| Identyfikacja |
|
| Motto | To więcej niż statki na morzu |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Zobacz Nagrody |
| Los | Sprzedany stoczni Todd-Pacific , 2004 |
| Status | Działa w Seattle w stanie Waszyngton |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Suchy dok pływający klasy AFDM-3 |
| Przemieszczenie | 7000 ton (6889 długich ton) |
| Długość | 552 stóp 10 cali (168,50 m) |
| Belka | 124 stóp 0 cali (37,80 m) |
| Projekt | 7–15 stóp (2,1–4,6 m) |
| Zainstalowana moc | 1600 KM (1193 kW) |
| Prędkość | 22,9 węzłów (42,4 km / h; 26,4 mil / h) |
| Pojemność | 18 000 ton (17 716 długich ton) |
| Komplement | 4 oficerów, 146 szeregowych |
USS Resolute (AFDM-10) (dawniej YFD-67 ) był pływającym suchym dokiem klasy AFDM-3, zbudowanym w 1945 roku i obsługiwanym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych .
Budowa i kariera
YFD-67 został zbudowany przez Chicago Bridge and Iron Co. w Chicago w stanie Illinois w 1945 roku. Został dostarczony do Marynarki Wojennej 1 stycznia 1945 roku i wszedł do służby jeszcze tego samego roku. Suchy dok został później przemianowany na AFDM-10 i otrzymał nazwę Resolute .
W listopadzie 1984 roku USS Finback (SSN-670) rozpoczął swój rejs Selected Restricted Availability (SRA) zacumowany w Resolute . W dniu 25 stycznia 1987 r. USS Hyman G. Rickover (SSN-709) rozpoczął SRA, które obejmowało dokowanie w suchym doku w Resolute w Norfolk .
Resolute zadokował okręty podwodne klasy Los Angeles w suchym doku 25 czerwca 1995 i 12 kwietnia 1996. USS Oklahoma City (SSN-723) zadokował w suchym doku 12 sierpnia 1996. Później tego samego roku, 12 grudnia, USS Minneapolis – Saint Paul (SSN-708) przeszedł prace remontowe.
W grudniu 2004 roku suchy dok został odholowany na zachodnie wybrzeże i sprzedany firmie Todd-Pacific Shipyards . W dniu 5 lutego 2014 roku USS Momsen (DDG-92) został naprawiony na pokładzie byłego Resolute . Na początku stycznia 2019 roku USCGC Healy (WAGB-20) został wyremontowany i ponownie zamontowany w suchym doku. Od grudnia 2019 do połowy 2021 krążowniki USS Chosin (CG-65) i USS Cape St. George (CG-71) znajdowały się w suchym doku na okres modernizacji (MODPRD). Inne statki, na których pracowano, to USS Sampson (DDG-102) , USS Coronado (LCS-4) i USS Manchester (LCS-14)
Nagrody
- Wyróżnienie Navy Meritorious Unit (2 nagrody)
- Wstążka Navy Battle „E” (2 nagrody)
- Medal Służby Obrony Narodowej (2 nagrody)