USS Sardonyx (PYc-12)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Sardonyx (PYc-12) |
| Imiennik | Sardonynx, odmiana Onyksu |
| Budowniczy | Germania Werft |
| Wystrzelony | 1928 jako królowa Anna |
| Nabyty | 19 czerwca 1941 r |
| Upoważniony | 16 sierpnia 1941 r |
| Wycofany z eksploatacji | 3 stycznia 1944 r |
| Nieczynne | 17 lipca 1946 r |
| Dotknięty | 29 października 1946 r |
| Los | Przeniesiony do Komisji Morskiej i sprzedany 10 lipca 1947 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 640 ton |
| Długość | 186 stóp (57 m) |
| Belka | 27 stóp (8,2 m) |
| Projekt | 10 stóp 6 cali (3,20 m) |
| Napęd | 2 silniki Diesla |
| Prędkość | 12,5 węzła |
| Komplement | 65 |
| Uzbrojenie | Cztery karabiny maszynowe kalibru 30 . Dwa tory ładunków głębinowych . |
USS Sardonyx (PYc-12) , dawniej jacht o nazwie Queen Anne (1928), był łodzią patrolową Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .
Przedwojenna służba cywilna jako jacht
Sardonyx był pierwotnie jachtem o stalowym kadłubie z silnikami wysokoprężnymi, zbudowanym w 1928 roku jako Queen Anne dla pana Alexandra Dallasa Thayera w stoczni Germania-Werft w Kilonii w Niemczech. Według publikacji rządu Stanów Zjednoczonych z 1941 r., USS Sardonyx był siostrzanym statkiem USS Opal (PYc-8) , dawniej jachtu motorowego Coronet należącego do Irvinga T. Busha i Mariana Spore Busha ; oba jachty zostały zbudowane w tej samej stoczni w 1928 roku.
Sardonyks w latach wojny
Okręt został zakupiony przez Marynarkę Wojenną od pierwotnego właściciela w Nowym Jorku 19 czerwca 1941 r. Natychmiast po nabyciu jachtu Marynarka Wojenna przystąpiła do przebudowy jednostki na przybrzeżną łódź patrolową. 18 lipca 1941 okręt przemianowano na Sardonyx , a 15 sierpnia 1941 wszedł do służby. Konwersja została zakończona do połowy października 1941 r., a Sardonyx udał się do służby w Nowym Londynie w ramach Komitetu Badań nad Obroną Narodową (NDRC). Sardonyx służył jako wsparcie eksperymentów dotyczących różnych zastosowań elektroniki i podwodnego dźwięku w działaniach wojennych na morzu.
W styczniu 1942 r. Sardonyx przeniósł się z powrotem do Nowego Jorku; ale po krótkim okresie stoczni wróciła do Nowego Londynu i wznowiła pracę dla NDRC i Underwater Sound Laboratory Marynarki Wojennej. Wycofany ze służby i oddany do użytku 3 stycznia 1944 r., pozostał w New London, prowadząc operacje dla Underwater Sound Laboratory i eskortując okręty podwodne w okolicy do końca II wojny światowej i do 1946 r.
Po II wojnie światowej
Wiosną 1946 r. nakazano inaktywację Sardonyksa ; a latem przeniósł się do Nowego Jorku, gdzie 17 lipca 1946 r. został wycofany ze służby. Jej nazwisko zostało skreślone z listy Marynarki Wojennej 29 października 1946 r.; a 10 lipca 1947 r. został przekazany Komisji Morskiej i sprzedany.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Artykuł NavSource Online na temat Sardonyx
- Więcej o pierwotnym właścicielu Sardonyxa , Alexandrze Dallas Thayerze
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .