USS Opal (PYc-8)
USS Opal (PYc-8) jako jacht Coronet (1928) przed II wojną światową
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Opal (PYc-8) |
Imiennik | Opal |
Budowniczy | Germania Werft |
Wystrzelony | 1928 jako Coronet |
Nabyty | 27 stycznia 1941 r |
Upoważniony | 10 czerwca 1941 r |
Wycofany z eksploatacji | wrzesień 1943 r |
Nieczynne | 1943. Przeniesiony do Ekwadoru w ramach Lend-Lease . |
Dotknięty | 7 czerwca 1949 r |
Los | Sprzedany do Ekwadoru 13 maja 1949 r |
Historia | |
Ekwadoru | |
Nazwa | BAE Manabi |
Imiennik | Prowincja Manabí, Ekwador |
Nabyty | 13 maja 1949 r |
Czynny | 1943 w ramach Lend-Lease |
Dotknięty | 1960 |
Los | Złomowany w 1960 roku. |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 590 ton |
Długość | 185 stóp 6 cali (56,54 m) |
Belka | 27 stóp (8,2 m) |
Projekt | 11 stóp (3,4 m) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne o mocy 425 KM każdy |
Prędkość | 13 węzłów |
Komplement | 50 |
Uzbrojenie | Dwie 3-calowe armaty . Dwie gąsienice bomb głębinowych . |
USS Opal (PYc-8) , dawniej jacht o nazwie Coronet (1928), był łodzią patrolową Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej , a następnie służył w marynarce ekwadorskiej .
1928–1941: Coronet jachtowy
Opal został pierwotnie zaprojektowany przez firmę Cox & Stevens zajmującą się architekturą marynarki wojennej jako jacht motorowy Coronet ze stalowym kadłubem dla amerykańskiego biznesmena Irvinga T. Busha . Został zbudowany w 1928 roku w Kilonii w Niemczech przez firmę Germania Werft . Statek ten został nazwany na cześć mniejszego szkunera jachtowego Coronet z 1885 roku, zbudowanego dla ojca Irvinga, Rufusa T. Busha i znanego ze zwycięstwa w regatach transatlantyckich w 1887 roku. Pierwsza Korona był również statkiem, na którym młody Irving Bush i jego rodzina opłynęli świat w 1888 roku. Nowy Coronet z silnikiem Diesla miał bibliotekę, salon z otwartym kominkiem, jadalnię, sześć kabin (każda z własną łazienką ) i miejsce dla 20-osobowej załogi. Jacht miał zasięg 7000 mil.
W późnych latach dwudziestych i wczesnych trzydziestych XX wieku Coronet służył jako jacht rekreacyjny, na przykład pływając po Morzu Śródziemnym i uczestnicząc w zajęciach New York Yacht Club na Long Island Sound .
Od 1931 do końca lat 30. Coronet przebywał na południowej Florydzie , w okolicach Miami , utrzymywany i gotowy do służby, ale nieaktywny. W 1935 roku Bush przekazał własność jachtu swojej żonie Marian Spore Bush . Ponieważ zarówno mąż, jak i żona byli oficjalnie mieszkańcami Nowego Jorku, a Coronet był zarejestrowany w Nowym Jorku, ale przechowywany na Florydzie , jacht stał się przedmiotem sporu o podatek od nieruchomości, który został ostatecznie rozstrzygnięty przez Sąd Najwyższy Florydy w 1939 roku.
1941–1943: Przybrzeżny jacht patrolowy USS Opal
Coronet został zakupiony przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych od MS Bush 27 stycznia 1941 roku i przystosowany do służby w Merrill-Stevens Drydock Co. w Miami na Florydzie . Wszedł do służby Opal 10 czerwca 1941 roku.
Opal zgłosił się 23 sierpnia 1941 do bazy marynarki wojennej Guantanamo Bay na Kubie do służby w 10. Okręgu Marynarki Wojennej . Statek patrolował okolice Kuby i Wielkich Antyli przed przybyciem do Trynidadu 24 kwietnia 1942 r. w celu wykonywania podobnych obowiązków „patrolowania przybrzeżnego”. Na początku października 1941 popłynął do Charleston Navy Yard w celu zainstalowania nowego sprzętu wykrywającego dźwięk przed powrotem do akcji przeciwko niemieckim okrętom podwodnym na Morzu Karaibskim . Opal często służył na misjach eskortowych między Guantanamo a Trynidadem w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 1943 r.
W 1943 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych przydzieliła Opal jako okręt szkoleniowy dla załóg ekwadorskiej marynarki wojennej. Został wypożyczony do Ekwadoru w dniu 23 września 1943 roku w ramach programu Lend-Lease i przemianowany na Manabi. Stany Zjednoczone sprzedały statek Ekwadorowi 13 maja 1949 r., A marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych wykreśliła jego nazwę z listy marynarki wojennej 7 czerwca 1949 r. Marynarka ekwadorska złomowała statek w 1960 r.
Zobacz też
- ^ „Kolekcja Cox & Stevens, Inc. (plany statków, kol. 34)” . Biblioteka Mystic Seaport Museum . Źródło 2009-04-03 .
- ^ a b c d " Opal " . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Historyczne Centrum Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Źródło 2008-11-28 .
- ^ „ Wybitni obywatele Nowego Jorku: Rufus T. Bush ” w Magazine of Western History / National Magazine (styczeń 1891) 13 (3): 378, pełny tekst w Google Books
- ^ a b „Graces of Clipper in New Bush Yacht”, New York Evening Post , 17 października 1928 r.
- ^ „Olympic przybywa z godną uwagi listą”, New York Times , 19 września 1928, s. 24
- ^ James Robbins, „Shawara jest pierwsza w wyścigu na dźwięk”, New York Times , 30 sierpnia 1930, s. 10
- ^ a b "BUSH v. STATE EX REL. DADE Hrabstwo, 191 So. 515, 140 Fla. 277, 1939 Fla.SCt 591" . Sprawy sądowe (1939 - 1969): Nadzór nad podatkiem od nieruchomości . Stan Floryda, Departament Skarbowy . Źródło 2008-11-28 .
Linki zewnętrzne
- Artykuł NavSource Online na temat Opal , ze zdjęciami statku jako Coronet , Opal i Manabi
- HyperWar: USS Opal (PYc-8)
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- 1928 statków
- Okręty pomocnicze marynarki wojennej Ekwadoru
- Dawne jachty Nowego Jorku
- Okręty patrolowe Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Statki budowane w Kilonii
- Statki przeniesione z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do Marynarki Wojennej Ekwadoru
- Jachty parowe
- Amerykańskie okręty patrolowe z okresu II wojny światowej