USS Trilby (SP-673)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Trilby |
| Imiennik | Zachowano poprzednią nazwę (dla Trilby O ' Ferrall, bohaterki powieści Trilby z 1894 roku autorstwa George'a du Mauriera (1834–1896)) |
| Nabyty | 29 czerwca 1917 r |
| Upoważniony | Prawdopodobnie 13 lipca 1917 r |
| Wycofany z eksploatacji | Prawdopodobnie listopad 1917 r |
| Los | Wrócił do właściciela 5 lipca 1918 r |
| Notatki | Eksploatowany jako prywatna motorówka Trilby do 1917 i od 1918 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek patrolowy |
| Długość | 37 stóp (11 m) |
| Belka | 7 stóp 8 cali (2,34 m) |
| Projekt | 3 stopy 0 cali (0,91 m) do przodu |
| Komplement | 4 |
| Uzbrojenie | 1 × karabin maszynowy |
USS Trilby (SP-673) był okrętem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie w 1917 roku.
Trilby został zbudowany jako prywatna łódź motorowa o tej samej nazwie z drewnianym kadłubem. W dniu 29 czerwca 1917 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nabyła go od swojego właściciela, Carla E. Milliken (1877–1961), gubernatora stanu Maine (1917–1921), do użytku jako łódź patrolowa sekcji podczas I wojny światowej . Otrzymała numer patrolu sekcji SP-673 w dniu 13 lipca 1917 roku i została wcielona do służby jako USS Trilby (SP-673).
Przydzielony do 1. Okręgu Marynarki Wojennej w północnej Nowej Anglii , Trilby od 11 sierpnia 1917 r . prowadził patrole w porcie Bath w stanie Maine . Wkrótce został uznany za niezdatny do użytku na morzu; nie istnieją żadne zapisy dokumentujące służbę morską Tilby'ego po 11 listopada 1917 r.
Trilby wrócił do gubernatora Milliken w dniu 5 lipca 1918 r.
Notatki
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft Trilby (SP 673)