USS YP-97 (1941)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | YP-97 |
| Budowniczy | Firma zajmująca się sprzętem i zaopatrzeniem inżynieryjnym, Mandaluyong , Manila |
| Wystrzelony | 1941 |
| Zakończony | 1941 |
| Nabyty | nabyte przez US Navy , 1941 |
| Dotknięty | 24 lipca 1942 r |
| Port macierzysty | Manila , Filipiny |
|
Wyróżnienia i nagrody |
|
| Los | Marzec 1942, prawdopodobnie zniszczony |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź patrolowa |
| Długość | 65 stóp 8 cali (20,02 m) o / a |
| Belka | 12 stóp 6 cali (3,81 m) |
| Projekt | 3 stopy 6 cali (1,07 m) |
| Zainstalowana moc | 590 koni mechanicznych |
| Napęd | Silnik benzynowy |
YP-97 był przerobionym statkiem rybackim, który służył jako pomocnicza łódź patrolowa w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .
Historia
Stępkę pod okręt położono w Mandaluyong w Manili przez firmę Engineering Equipment & Supply Company. Został przejęty na akcje przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych za 35 000 USD, zwodowany w 1941 roku i oznaczony jako Yard Patrol Craft (YP). Została przydzielona do Floty Azjatyckiej 16. Okręgu Marynarki Wojennej , gdzie służyła w sekcji bazowej Patrolu Przybrzeżnego wraz z Maryann (okręt flagowy), Ranger (holownik), Trabajador (holownik), Fisheries II i Perry . Jej dowódcą był Ensign George K. Petritz. Możliwe, że YP-97 był również znany pod imieniem Perry .
W marcu 1942 zaginął podczas bitwy pod Bataan . 24 lipca 1942 został skreślony z listy Marynarki Wojennej .