US Route 2 w Północnej Dakocie

US Highway 2
US Highway 2
	US 2 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez NDDOT
Długość	358,090 mil (576,290 km)
istniał	1926 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	US 2 na granicy stanu Montana
	USA 85 w Williston ; USA 52 w Minot ; USA 83 w Minot ; US 281 w pobliżu promu Churchs ; I-29 / US 81 w Grand Forks ;
Wschodni kraniec	US 2 na granicy stanu Minnesota
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Północna Dakota
Powiaty	Williams , Mountrail , Ward , McHenry , Pierce , Benson , Ramsey , Nelson , Grand Forks
System autostrad
	System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych; Lista; Specjalny; Podzielony; System autostrad stanu Dakota Północna; Międzystanowy; NAS; Państwo;

US Highway 2 ( US 2 ) to amerykańska autostrada numerowana o długości 358,090 mil (576,290 km) w Północnej Dakocie , która biegnie od granicy stanu Montana na wschód do rzeki Red River w Grand Forks . Trasa łączy miasta Williston , Minot i Grand Forks . Spośród 358 mil (576 km) US 2 w Północnej Dakocie, wszystkie z wyjątkiem najbardziej wysuniętych na zachód 12 mil (19 km) mają cztery pasy ruchu.

Opis trasy

Współbieżność US 2 / US 85 w pobliżu Williston

US 2 to autostrada ze wschodu na zachód, która biegnie przez północną część większych miast Dakoty Północnej : Williston , Minot , Devils Lake i Grand Forks . Miasta te znajdują się około 75 do 100 mil (121 do 161 km) na północ od południowego poziomu większych miast Dakoty Północnej, położonych na autostradzie międzystanowej 94 (I-94): Dickinson , Bismarck - Mandan , Jamestown i Fargo - West Fargo . Każde miasto (lub para) na każdym poziomie jest oddzielone o około 75 do 125 mil (121 do 201 km).

US 2 przecina dwie czteropasmowe autostrady z północy na południe w Północnej Dakocie: US 83 w Minot i I-29 w Grand Forks. Ponadto łączy się z czterema innymi autostradami w USA, które z wyjątkiem krótszych odcinków, które mają cztery pasy, są w większości dwupasmowymi autostradami w Północnej Dakocie: US 85 w Williston (która jest w trakcie przekształcania w niepodzielną czteropasmową autostradę na południe od Williston), US 52 w Minot, US 281 w Churchs Ferry (na zachód od Devils Lake) i US 81 w Grand Forks. Wszystkie sześć z tych autostrad zapewnia trasy do granicy z Meksykiem lub w głąb południowych Stanów Zjednoczonych

Pomiędzy Williston i Minot, US 2 zapewnia kilka wysokich punktów, z których można podziwiać pełen wdzięku i piękny krajobraz na wiele mil we wszystkich kierunkach. Pomiędzy Minot i Grand Forks, US 2 zapewnia stale zmieniającą się mieszankę gruntów rolnych i pastwisk, rodzimych terenów podmokłych i małych jezior położonych na łagodnie pofałdowanym krajobrazie. US 2 przechodzi również w pobliżu dużego jeziora o nazwie Devils Lake w pobliżu miasta o tej samej nazwie. W całym stanie trasa przebiega na ogół ze wschodu na zachód, wzdłuż trasy Great Northern Railway , z której korzysta również Empire Builder . Trasa US 2 przez Dakotę Północną pierwotnie nosiła nazwę Wonderland Trail lub Teddy Roosevelt Trail, na cześć byłego prezydenta USA .

W Rugby , na wschód od skrzyżowania trasy z North Dakota Highway 3 (ND 3), autostrada przebiega przez miejsce wyznaczone w 1931 roku jako geograficzne centrum Ameryki Północnej . Pomnik wyznaczający geograficzne centrum kontynentu musiał zostać przeniesiony w 1971 r., kiedy US 2 zostało poszerzone z dwóch do czterech pasów ruchu.

Wzniesienie autostrady na granicy Montany wynosi około 2250 stóp (690 m) nad poziomem morza i około 800 stóp (240 m) na jej skrzyżowaniu z płynącą na północ rzeką Red , wjeżdżającą do Minnesoty w East Grand Forks .

Historia

Północna Dakota od wielu lat przekształca odcinki US 2 z dwóch pasów na cztery. Odcinek od Grand Forks do Minot został ukończony w 1996 roku. Odcinek od Minot do Williston został ukończony w połowie 2008 roku w ramach kampanii, która rozpoczęła się kilka lat temu i została oznaczona jako „Across the State in Two Thousand Eight”. W rzeczywistości US 2 to cztery pasy od wschodniego krańca Dakoty Północnej do tuż za Williston, odcinek o długości około 343 mil (552 km), pozostawiając pozostałe 12 mil (19 km) do granicy Montany jako dwupasmową autostradę. Gubernator Dakoty Północnej powiedział, że Północna Dakota przekształci pozostały odcinek w cztery pasy, jeśli Montana będzie chciała kontynuować czteropasmowy projekt od granicy do ich stanu.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Williamsa		0.000	0.000	US 2 zachód ( Theodore Roosevelt Expressway ) – Wolf Point , Glasgow	Kontynuacja w Montanie
		12.449	20.035	ND 1804 zachód – Trenton , Fairview	Zachodni koniec współbieżności ND 1804
		14.919	24.010	US 85 – Watford City	Obwodnica Willistona; wschodni kraniec drogi ekspresowej Theodore Roosevelt
	Willistona	17.923	28.844	Autobus US 2. wschód / ND 1804 wschód (2nd Street W)	Wschodni koniec współbieżności ND 1804; były autobus US 85.
		20.383	32.803	Autobus US 2. zachód (2nd Avenue W)	Wschodni koniec autobusu US 2, dawny autobus US 85.
		25.674	41.318	US 85 południe / US 85B południe - Epping Springbrook Dam, Springbrook	Obwodnica Willistona; zachodni kraniec współbieżności US 85, północny koniec US 85B
		32.441	52.209	US 85 na północ – Fortuna	Współbieżność na wschodnim krańcu 85 stanów USA
		64.207	103.331	ND 40 na północ – Tioga	Południowy koniec ND 40
Mountrail	Stanleya	90.664	145.910	ND 8 – Bowbells , Nowe Miasto
Oddział	Bertholda	123.407	198.604	ND 28 na północ – Carpio	Południowy koniec ND 28
		134.397	216.291	US 52 na zachód – Kenmare , Portal	Współbieżność na zachodnim krańcu 52 stanów USA
	Minot	143.882	231.556	USA 83 Byp. północ – Baza Lotnicza	Północny kraniec USA 83 Byp. konkurencja
		144.326	232.270	Autobus US 2. wschód / US 52 Autobus. wschód (W Burdick Expressway)	Zachodni koniec autobusu US 2. i autobus US 52.
		146.366	235.553	US 83 (S Broadway Street) - baza lotnicza , Bismarck	Południowy kraniec USA 83 Byp. konkurencja
		148.753	239.395	US 52 na wschód / US 52 Autobus. zachód (Valley Street) - Jamestown	Wschodni koniec współbieżności US 52, wschodni koniec autobusu US 52.
		150.841	242.755	Autobus US 2. zachód (E Burdick Expressway) – Minot	Wschodni koniec autobusu US 2.
McHenry		164.236	264.312	ND 41 południe – Velva	Północny koniec ND 41
		188.118	302.747	ND 14 na południe – Drake	Zachodni koniec współbieżności ND 14
	Mieszczanin	191.834	308.727	ND 14 na północ (Main Street) – Upham	Wschodni koniec współbieżności ND 14
Przebić	Rugby	210.880	339.378	ND 3 (3rd Avenue SW) – Dunseith , Harvey
Bensona		233.427	375.664	ND 30 na południe – Harlow , Maddock	Północny koniec ND 30
		245.703	395.421	US 281 południe - Minnewaukan	Współbieżność na zachodnim krańcu USA 281
		248.758	400.337	US 281 na północ – Cando	Wschodni koniec współbieżności US 281
Ramseya	Prom Kościołów	249.961	402.273	Autobus US 281. północ (66th Avenue NE) - Churchs Ferry	Południowy koniec autobusu US 281.
	Jezioro Diabłów	268.630	432.318	ND 19 (4th Street NW) – dzielnica biznesowa, Minnewaukan
	Jezioro Diabłów	269.354	433.483	ND 20 (College Drive N) – Starkweather , Camp Grafton, Fort Totten
Nelsona	Lakota	295.468	475.510	ND 1 (6th Street E) – Langdon , Pekin
	Michigan	305.622	491.851	ND 35 na północ – Michigan , Whitman	Południowy koniec ND 35
	Petersburgu	312.050	502.196	ND 32 południe – Aneta	Zachodni koniec współbieżności ND 32
Wielkie widelce	Niagara	317.512	510.986	ND 32 na północ – Edynburg	Wschodni koniec współbieżności ND 32
		330.520	531.920	ND 18 – Larimore , kawaler
	Wielkie widelce	355.479	572.088	I-29 / US 81 – Fargo , Winnipeg	Zjazd 141 na I-29
		357.460	575.276	Autobus US 81. (N Washington Street) – Grafton
		357.539	575.403	Autobus US 2. wschód (N 5th Street)	Zachodni koniec autobusu US 2.
Czerwona Rzeka Północy		358.090	576.290	Granica stanu Dakota Północna – Minnesota
Czerwona Rzeka Północy		358.090	576.290	US 2 na wschód – East Grand Forks , Crookston	Kontynuacja w Minnesocie
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności