US Route 89 w Montanie

US Highway 89
US Highway 89
	US 89 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDT
Długość	400,511 mil (644,560 km)
istniał	1934 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	Park Narodowy Yellowstone w Gardiner
	I-90 / US 191 w Livingston ; US 12 w pobliżu White Sulphur Springs ; US 87 z Armington do Great Falls ; I-315 w Great Falls ; I-15 z Great Falls do Vaughn ; US 287 w Choteau ; US 2 w Browning ;
północny koniec	Hwy 2 na granicy kanadyjskiej w porcie Piegan
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Montana
Powiaty	Park , Meagher , Kaskada , Teton , Pondera , Lodowiec
System autostrad
	System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych; Lista; Specjalny; Podzielony; System autostrad Montany; Międzystanowy; NAS; Państwo; Wtórny;

US Highway 89 ( US 89 ) to północno-południowa autostrada numerowana Stanów Zjednoczonych w stanie Montana . Rozciąga się na około 400,5 mil (644,5 km) od Parku Narodowego Yellowstone na północ do granicy z Kanadą . US 89 jest ważną trasą turystyczną w Montanie, ponieważ łączy Park Narodowy Yellowstone i Park Narodowy Glacier . Odcinek US 89 znajdujący się między US 12 a US 87 jest znany jako Kings Hill Scenic Byway i przebiega przez Góry Małego Bełtu w Lewis and Clark National Forest i jest domem dla szerokiej gamy dzikich zwierząt i zapewnia wiele możliwości rekreacyjnych dla podróżnych na trasie.

Opis trasy

Roosevelt Arch patrząc w kierunku południowego końca US 89 w Montanie

US 89 w St. Mary

US 89 przekroczył most Carbella w pobliżu Gardiner , zniszczony w 2022 roku

US 89 wjeżdża do Montany przy północnym wejściu do Parku Narodowego Yellowstone, na południowym krańcu Gardiner przy Roosevelt Arch ; jest to jedno z dwóch wejść otwartych przez cały rok (drugie to wejście północno-wschodnie, długie US 212). Niektóre mapy produkowane komercyjnie pokazują, że droga US 89 przebiega przez Park Narodowy Yellowstone; jednak oficjalnie ma lukę w parku i wznawia się w Wyoming przy południowym wejściu. US 89 jedzie na północ wzdłuż rzeki Yellowstone przez 52,9 mil (85,1 km) do Livingston , gdzie kieruje się na wschód wzdłuż 7,5 mili (12,1 km) współbieżność z I-90 / US 191 . US 89 kieruje się na północ przez 56,7 mil (91,2 km); trasa łączy się z US 12 (która kieruje się na wschód w kierunku Heleny ) przez 8,4 mil (13,5 km) przed wjazdem do White Sulphur Springs i przez kolejne 3,0 mil (4,8 km) na wschód od miasta, gdzie skręca na północ i staje się Kings Hill Scenic Byway. Od US 12 obwodnica jedzie przez 71,4 mil (114,9 km) przez Lewis and Clark National Forest , przez społeczności Neihart i Monarch , a dalej do skrzyżowania z drogą US 87. Trasa zapewnia dostęp do obszaru narciarskiego Showdown i parku stanowego Sluice Boxes . Trasa prowadzi przez przełęcz Kings Hill , nad którą ekipy odśnieżające pracują przez cały sezon zimowy.

Na północnym krańcu obwodnicy w pobliżu Armington , US 89 łączy US 87 , Montana Highway 3 (MT 3) i MT 200 ; współbieżność czterech tras biegnie na północny zachód przez 22,7 mil (36,5 km) do Great Falls . Gdy podróżuje przez Great Falls wzdłuż 10th Avenue South, US 87 rozgałęzia się na północ przy 14th Street South, I-15 Business dołącza do trasy na 6th Street South i podąża krótką, niepodpisaną współbieżnością z I-315 , zanim dotrze do I-15 . US 89 i MT 200 kieruj się I-15 przez 11,5 mil (18,5 km) do Vaughn , gdzie opuszczają autostradę międzystanową i podróżują 7,9 mil (12,7 km) na zachód do Sun River , w którym to momencie US 89 skręca na północny zachód, a MT 200 kieruje się na południowy zachód do Missoula . US 89 podróżuje 32,4 mil (52,1 km) do US 287 w Choteau i kolejne 68,8 mil (110,7 km) do US 2 .

US 2 i US 89 dzielą współbieżność 3,8 mili (6,1 km) przez Browning i na rondzie na zachodnim krańcu miasta, US 2 kieruje się na południowy zachód w kierunku East Glacier i zapewnia połączenie w każdą pogodę z zachodnim krańcem Glacier National Park . US 89 kieruje się na zachód przez 12,2 mil (19,6 km), a następnie skręca na północ w Kiowa i jedzie na północ przez 18,9 mil (30,4 km) do St. Mary , gdzie przecina Going-to-the-Sun Road , sezonową malowniczą górską drogę, która przecina Park Narodowy Glacier. US 89 podróżuje 12,9 mil (20,8 km) do Chief Mountain Highway (MT 17), droga, która biegnie przez północno-wschodni róg Parku Narodowego Glacier i zapewnia sezonowy dostęp do kanadyjskiego Parku Narodowego Waterton Lakes przez stację Chief Mountain Border Station and Quarters (jedyna droga łącząca Waterton-Glacier International Peace Park ) . US 89 jedzie 6,2 mil (10,0 km) do swojego północnego końca na granicy kanadyjskiej w porcie Piegan, gdzie droga prowadzi do Alberty jako autostrada 2 w kierunku Cardston .

Historia

Kiedy po raz pierwszy utworzono US 89, biegła daleko na północ aż do Spanish Fork w stanie Utah . Tak było do 1934 roku, kiedy to został przedłużony do mniej więcej obecnego ustawienia, aż do portu Piegan. Na północ od Great Falls trasa US 89 była pierwotnie częścią korytarza US 87 do 1934 r. Trasa US 87 kończyła się w Great Falls do 1945 r., Kiedy to została przedłużona do obecnego północnego końca w pobliżu Havre .

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Miejsca docelowe	Notatki
Park	Narodowy Park Yellowstone	−3.1	−5,0		Północna droga wjazdowa – Mamut	Kontynuacja w Wyoming ; US 89 zostaje wznowione przy południowym wejściu do Parku Narodowego Yellowstone
	Gardiner	0.000	0.000		Północne wejście do Parku Narodowego Yellowstone	Południowy kraniec konserwacji stanu
		19.683	31.677		S-540 na północ (East River Road)
	Emigrant	30.919	49.759		S-571 wschód
		49.680	79.952		S-540 południe (East River Road)
	Livingstona	52.917	85.162	333	I-90 zachód / US 191 południe - Butte	Południowy kraniec współbieżności I-90 / US 191; numery zjazdów podążają za I-90
	Livingstona	57.865	93.125	337	I-90 BL zachód – Livingston
		60.395	97.196	340	I-90 na wschód / US 191 na północ - Billings	Północny koniec współbieżności I-90 / US 191
	Wilsalla	84.515	136.014		MT 86 na południe (Flathead Creek Road)
Meaghera		109.217	175.768		S-294 wschód – Lennep , Martinsdale
		117.100	188.454		US 12 na zachód – Townsend , Helena	Południowy kraniec współbieżności 12 stanów USA
	Białe Siarkowe Źródła	125.956	202.707		S-360 zachód – Fort Logan
		128.899	207.443		US 12 na wschód - Harlowton	Północny kraniec współbieżności 12 stanów USA; południowy kraniec Kings Hill Scenic Byway
		136.650	219.917		S-259 południe
Linia hrabstwa Meagher - Cascade		157.478	253.436	przełęcz Kings Hill
Kaskada		182.257	293.314		S-427 na północ – Raynesford
	Armington Junction	200.258	322.284		US 87 południe / MT 3 południe / MT 200 wschód - Lewistown	Południowy kraniec współbieżności US 87 / MT 3 / MT 200; północny kraniec Kings Hill Scenic Byway
		203.861	328.082		S-331 północ – Pas
		216.717	348.772		S-227 na północ / S-228 na południe – Sand Coulee , Highwood
	Wielkie upadki	219.736	353.631		USA 87 Byp. północ (57th Street S) - Malmstrom AFB
		222.836–222.916 _	358.620–358.749 _		US 87 na północ (14th Street S / 15th Street S) - Black Eagle , Hawr	Para jednokierunkowa; północny kraniec współbieżności US 87
		223.569–223.654 _	359.799–359.936 _		I-15 BL na północ (5th Street S / 6th Street S)	Para jednokierunkowa; południowy kraniec autobusu I-15. konkurencja
		225.082	362.234		Fox Farm Road / 6th Street SW	Wschodni koniec niepodpisanej I-315 ; południowy kraniec niepodpisanej współbieżności I-315
		221.435	356.365	0	14th Street SW	Numer wyjścia następuje po I-315
		225.910	363.567	— 278	I-15 południe – Helena	Północny koniec autobusu I-15. / Współbieżność MT 3; południowy kraniec współbieżności I-15; zachodnie końce niepodpisanego I-315 / I-15 BL / MT 3; numery zjazdów podążają za I-15
		227.499	366.124	280	I-15 BL na południe (Central Avenue W) do US 87 na północ
		229.478	369.309	282	Do północnej/północno-zachodniej obwodnicy USA 87	Wyjście w kierunku południowym, wejście w kierunku północnym
		233.356	375.550	286	Manchester
	Vaughna	237.454	382.145	290	I-15 na północ – Shelby	Północny koniec współbieżności I-15
	Rzeka Słońca	245.429	394.980		MT 200 na zachód – Missoula	Północny koniec współbieżności MT 200
Teton		256.757	413.210		S-431 północ / S-565 południe – Simms
	Fairfield	260.096	418.584		S-408 zachód
	Choteau	277.723	446.952		US 287 południe (W Division Street) - Helena	Północny koniec US 287
	Choteau	277.794	447.066		S-221 na wschód (1st Street NE) - Dutton
		299.011	481.212		S-219 wschód – Pendroy , Conrad
Pondera	Dupuyer	311.608	501.484		S-534 wschód – Conrad
Pondera		320.566	515.901		MT 44 na wschód – Valier , Jezioro Frances
Lodowiec		346.489	557.620		US 2 na wschód – Shelby	Południowy kraniec współbieżności w USA 2
	Brauning	349.755	562.876		S-464 na północ (wschodnia ulica graniczna)
	Brauning	350.330	563.801		US 2 zachód – wschodni lodowiec	Północny kraniec współbieżności w USA 2; dostęp do Parku Narodowego Glacier
	Kiowa	362.524	583.426		MT 49 na południe (Looking Glass Hill Road) – East Glacier	MT 49 zamknięty w zimie
	Najświętszej Marii Panny	381.469	613.915		Droga w stronę słońca – Park Narodowy Glacier	Going-to-the-Sun Road zamknięta zimą
	Babb	388.754	625.639		S-464 na południe – Duck Lake
		394.341	634.630		MT 17 na północ (Chief Mountain Highway) - Waterton Lakes	Główne Górskie Przejście Graniczne czynne sezonowo
Przejście graniczne Piegan		400.511	644.560	Granica między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi
Przejście graniczne Piegan		400.511	644.560		Autostrada nr 2 na północ – Cardston	Kontynuacja w Albercie
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp Płatne