Autostrada międzystanowa 90 w Montanie

Autostrada międzystanowa 90
Autostrada międzystanowa 90
	I-90 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDT
Długość	552,46 mil (889,10 km)
istniał	1957 – obecnie
Historia	Ukończony w 1987 roku
Główne skrzyżowania
West End	I-90 na granicy stanu Idaho
	US 93 / MT 200 w Missouli ; US 12 z Missoula do Garrison ; I-15 na zachód od Butte ; I-115 w Butte ; I-15 na wschód od Butte ; US 191 w Bozeman ; US 212 / US 310 w laurach ; USA 87 w Billings ; I-94 w Billings ; US 212 w pobliżu agencji Crow ;
Wschodni kraniec	I-90 / US 87 na granicy stanu Wyoming
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Montana
Powiaty	Minerał , Missoula , Granit , Powell , Deer Lodge , Silver Bow , Jefferson , Broadwater , Gallatin , Park , Sweet Grass , Stillwater , Yellowstone , Big Horn
System autostrad
	System autostrad międzystanowych; Główny; Pomocniczy; sufiks; Biznes; Przyszły; System autostrad Montany; Międzystanowy; NAS; Państwo; Wtórny;

Interstate 90 ( I-90 ) to transkontynentalna autostrada międzystanowa biegnąca ze wschodu na zachód przez północne Stany Zjednoczone , łącząca Seattle z Bostonem . Część w stanie Montana ma 552,46 mil (889,10 km) długości i przebiega przez czternaście hrabstw w środkowej i południowej Montanie. Ze względu na duże rozmiary Montany jest to najdłuższy odcinek I-90 w jednym stanie.

Opis trasy

Hrabstwo Mineralne

I-90 wjeżdża do Montany i hrabstwa Mineral z hrabstwa Shoshone w stanie Idaho przez przełęcz widokową o wysokości 4725 stóp (1440 m) , która przecina góry Coeur d'Alene w paśmie Bitterroot i natychmiast ma swój pierwszy węzeł przesiadkowy , częściowy węzeł koniczyny obsługujący skrajnie północno-zachodnie hrabstwo Mineral i dostęp do terenu narciarskiego i rekreacyjnego Lookout Pass . Autostrada biegnie dalej na południowy wschód przez lasy, równolegle do rzeki St. Regis miejscem odpoczynku Dena Mora (przełęcz widokowa) , 7,6 km na wschód od granicy Idaho-Montana. Około 0,5 mili (0,80 km) od miejsca postoju znajduje się diamentowy węzeł przesiadkowy , obsługujący małą podrzędną drogę prowadzącą do St. Joe National Forest w Idaho.

dalej , wijąc się przez lasy, aż do kolejnego diamentowego węzła, obsługującego małą nieposiadającą osobowości prawnej społeczność Saltese . Kontynuując podróż na wschód przez około sześć mil (9,7 km), każdy kierunek rozchodzi się na niewielką odległość, po czym wraca z boku na bok, aby przejść do diamentowej wymiany obsługującej społeczność Haugan nieposiadającą osobowości prawnej .

Dwie mile (3,2 km) za Haugan, I-90 przecina miejsce wyznaczone przez spis ludności (CDP) De Borgia , kontynuując na południowy wschód, przecinając kilka mniejszych dróg, zanim dotrze do CDP w St. Regis i Montana Highway 135 (MT 135). Autostrada zatrzymuje się równolegle do rzeki St. Regis i zaczyna przebiegać równolegle do rzeki Clark Fork i kilkakrotnie ją przecinać . przełożony , siedziba powiatu , przecina się, zanim autostrada skręci na południe przez obszar odpoczynku Quartz Flats, położony 58,2 mil (93,7 km) od granicy Idaho. Po opuszczeniu miejsca postoju autostrada prostuje się, kierując się na wschód. Autostrada biegnie dalej na wschód przed opuszczeniem hrabstwa, na południe od Alberton .

Hrabstwa Missoula, Granite i Powell

I-90 w Granite County, od wschodu

Wjeżdżając do hrabstwa Missoula , autostrada przecina Alberton , a następnie kieruje się na wschód przez Huson i autostradę drugorzędną 263 (S-263). Autostrada biegnie dalej na południowy wschód, po czym przecina równoległe autostrady US Highway 93 (US 93) i MT 200 , które łączą się z I-90 od zachodu. Trzy autostrady biegną dalej do siedziby hrabstwa Missoula , gdzie przy pierwszym zjeździe droga US 93 opuszcza zachodnią granicę Missoula i przejeżdża przez Orchard Homes . Następne dwa zjazdy prowadzą do Downtown Missoula , podczas gdy ostatni zjazd obsługuje East Missoula . US 12 łączy I-90 i zjazdy MT 200 na północ od autostrady poza Missoula, równolegle do rzeki Blackfoot , gdy I-90 biegnie dalej na wschód, podążając za S-210 , a następnie przecinając ją w Clinton . Obszar odpoczynku Bearmouth, 142,8 mil (229,8 km) od granicy Idaho, przecina się przed przekroczeniem granicy hrabstwa Missoula – Granite .

Po wejściu do hrabstwa Granite, I-90 ma węzeł przesiadkowy z drogą dojazdową do Garnet Back Country Byway, zapewniając dostęp do Garnet Range na zachodnim zboczu Gór Skalistych . Autostrada przebiega na północ od Lolo National Forest , kierując się na wschód. Autostrada biegnie dalej przez północne hrabstwo Granite, przecinając MT 1 przed opuszczeniem hrabstwa i wjazdem do hrabstwa Powell . I-90 przecina S-272 13 mil (21 km) po wjeździe do hrabstwa, które przecina wschodni odcinek Lasu Narodowego Lolo, przed przecięciem sezonowego obszaru odpoczynku Gold Creek. Garrison znajduje się na północny wschód od autostrady, gdy US 12 kończy swoją współbieżność, jadąc na północ od I-90 w kierunku stolicy stanu Helena . I-90 skręca na południe, równolegle do dawnego kolejowego Northern Pacific Railway , przed przecięciem S-275 i siedziby hrabstwa Deer Lodge . Kontynuując na południe, I-90 opuszcza Powell County na torze wyścigowym .

Hrabstwa Deer Lodge, Silver Bow i Jefferson

I-90 przecina północny kraniec Deer Lodge County, w kierunku południowo-zachodnim. Galen i S-273 przecinają się, zanim autostrada przejdzie na zachód od State Wildlife Management Area Warm Springs. Po minięciu obszaru zarządzania dziką przyrodą autostrada przebiega przez Warm Springs i MT 48 . Tuż na północny zachód od granicy hrabstwa Deer Lodge – Silver Bow , I-90 przecina MT 1.

Fairmont Hot Springs Resort , do którego można dojechać drogą S-441 , to pierwszy zjazd w hrabstwie Silver Bow na I-90, gdy autostrada zaczyna zawracać w kierunku wschodnim. Ramsay znajduje się w południowo-zachodnim narożniku węzła, gdzie I-15 zbiega się z I-90 przez Butte . Na zachodnim krańcu Butte, I-115 biegnie dalej na wschód do miasta, gdy I-15 / I-90 skręca na południowy wschód, omijając większość centrum Butte. Przesiadka z MT 2 obsługuje lotnisko Bert Mooney przed I-15 / I-90 rozdzieliła się na wschód od Butte, przy czym I-15 biegła dalej na północ przez Continental Divide nad przełęczą Elk Park Pass o wysokości 6368 stóp (1941 m) , która leży okrakiem na granicy hrabstwa Silver Bow – Jefferson . I-90 kieruje się na południe, a następnie na wschód, wjeżdżając również do hrabstwa Jefferson, mijając przepaść na przełęczy Homestake , która ma wysokość 6375 stóp (1943 m). Po przejechaniu przełęczy na wschodnich pasach autostrady znajduje się rampa ewakuacyjna . Hrabstwo Jefferson ma przesiadki z S-399 na wschód od Pipestone, Montana i S-359 na wschód od Cardwell przed spotkaniem z granicą hrabstwa Jefferson- Broadwater .

Hrabstwa Broadwater, Gallatin i Park

I-90 przez przełęcz Bozeman

Jest tylko jeden zjazd wzdłuż I-90 w hrabstwie Broadwater, łączący MT 2 na południu i US 287 na północ od autostrady przed przekroczeniem granicy hrabstwa Broadwater – Gallatin na rzece Missouri . I-90 biegnie równolegle do S-205 , omijając miasta Trident , Logan , Manhattan i Belgrad na północ od autostrady. Na wschód od Belgradu zbudowano nowy węzeł przesiadkowy (zjazd 299), który obsługuje międzynarodowe lotnisko Bozeman Yellowstone na północy i zachodniej części miasta Bozeman. MT 85 jedzie na południe od I-90 w Belgradzie, zapewniając dostęp do Bozeman Hot Springs. Autostrada następnie wjeżdża do miasta Bozeman , siedziby hrabstwa, przecina i staje się zbieżna z US 191 . I-90 opuszcza hrabstwo na granicy hrabstwa Gallatin – Park na wysokości 5760 stóp (1760 m) na przełęczy Bozeman . US 89 przecina I-90 w siedzibie powiatu Livingston i przechodzi przez rzekę Yellowstone . Autostrada biegnie dalej w kierunku północno-wschodnim, równolegle do rzeki, przecinając S-295 przed przekroczeniem granicy hrabstwa Park – Sweet Grass .

Hrabstwa Sweet Grass i Stillwater

Na zachód od Park City skierowany na zachód

Wciąż równolegle do rzeki Yellowstone, I-90 jedzie na północny zachód, przecinając S-298 i US 191 w siedzibie hrabstwa Big Timber . Autostrada zawraca na południowy wschód, mijając południe od Greycliff i obszaru odpoczynku Greycliff, położonego 380,9 mil (613,0 km) od granicy Idaho. Autostrada przebiega przez granicę hrabstwa Sweet Grass – Stillwater na zachód od Reed Point . Po przejściu do hrabstwa Stillwater, I-90 przecina rzekę i wchodzi do siedziby hrabstwa Columbus , przecinając MT 78 na południe od autostrady i S-306 po północnej stronie autostrady. Autostrada nosi tytuł Robert E. Ewing Jr. Memorial Highway między słupkami milowymi 410 i 424. I-90 przecina obszar odpoczynku Columbus, 418,8 mil (674,0 km) od granicy Idaho, a następnie przez Park City przed opuszczeniem hrabstwa Stillwater.

Hrabstwa Yellowstone i Big Horn

US 212 staje się zbieżne z I-90 tuż na wschód od Laurel przed wejściem do siedziby hrabstwa Billings . I-90 Business (I-90 Bus.) Wjeżdża do miasta, gdy główna autostrada biegnie na południe od Billings i przecina Billings Heights i Lockwood , przecinając MT 3 i US 87 , które łączą się z współbieżnością I-90 / US 212. Na skrajnie wschodnim krańcu Billings trzy autostrady przecinają zachodni koniec I-94 , która kieruje się na północny wschód w kierunku Północnej Dakoty , podczas gdy I-90 skręca na południowy wschód w Hrabstwo Big Horn . Natychmiast po wjeździe do hrabstwa Big Horn trzy autostrady mijają sezonowy obszar odpoczynku Hardin. Wjeżdżając do Hardin , siedziby hrabstwa, trzy autostrady przecinają S-313 i MT 47 . S-313 zapewnia dostęp do Yellowtail Dam , podczas gdy MT 47 łączy się z powrotem do I-94. Po opuszczeniu Hardin, I-90 skręca na południe, wjeżdżając do Crow Indian Reservation i przecina S-384 , zanim dotrze do Crow Agency . Crow Agency jest domem dla pomnika narodowego Little Bighorn Battlefield i Reno – Benteen Battlefield Memorial, które mija się po odejściu US 212 na wschód. Kontynuując na południe, I-90/US 87 biegnie równolegle do S-451 i rzeki Little Bighorn , mijając Garryowen , Benteen, Lodge Grass i Wyola przed opuszczeniem stanu Montana i wkroczeniem do hrabstwa Sheridan w Wyoming.

Historia

I-90 zastąpiła US 10 między Livingston a granicą Idaho, a wcześniej Yellowstone Trail . Budowa odcinka nad przełęczą Homestake kosztowała 18,5 miliona dolarów (równowartość 120 milionów dolarów w 2021 roku) i została ukończona 30 października 1966 roku. Ostatni dwupasmowy odcinek autostrady, w pobliżu Springdale , został rozszerzony do czterech pasów w maju 1987 roku.

Do 1995 roku w Montanie w pobliżu granicy z Idaho I-90 nie była podzieloną autostradą przez kilka odcinków, mając jedynie wąski utwardzony pas rozdzielający .

Od 1995 do 1999 roku maksymalne ograniczenie prędkości w ciągu dnia w Montanie było „rozsądne i rozważne”. Od 1 października 2015 roku dzienne i nocne ograniczenia prędkości na autostradach międzystanowych wynoszą 80 mil na godzinę (130 km/h) dla samochodów osobowych i lekkich ciężarówek oraz 65 mil na godzinę (105 km/h) dla ciężkich samochodów ciężarowych, z wyjątkiem obszarów miejskich, gdzie maksymalne ograniczenie prędkości wynosi 65 mil na godzinę (105 km / h) dla wszystkich pojazdów, w dzień iw nocy. Zachodnie 34 mile (55 km) mają niższe ograniczenie prędkości, podobnie jak obszary miejskie Missoula i Butte.

W 1996 roku odcinek I-90 został zamknięty na 19 dni z powodu wykolejenia pociągu i wycieku chloru w pobliżu Alberton .

Rozbudowa korytarza obszaru Billings

Badanie planowania korytarza I-90 obszaru Billings z 2012 r. Zaleca wiele ulepszeń korytarza od Laurel do Lockwood, w tym budowę nowych mostów w kierunku wschodnim i zachodnim nad rzeką Yellowstone, przy czym każdy most ma od trzech do czterech pasów ruchu. Zaleca się również budowę dodatkowych pasów ruchu w kierunku wschodnim i zachodnim od Shiloh do Johnson Lane oraz przebudowę i poszerzenie wielu mostów, węzłów przesiadkowych i wjazdów / zjazdów wzdłuż korytarza za szacunkowy koszt 114 mln USD.

Lista wyjść

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Miejsca docelowe	Notatki
Minerał	Przepustka widokowa	0.000	0.000		I-90 zachód – Coeur d'Alene , Spokane	Kontynuacja w Idaho
	Przepustka widokowa	0,077	0,124	0	Przepustka widokowa	Teren narciarski i rekreacyjny Lookout Pass
	Taft	5.580	8.980	5	Taft	dostęp do przełęczy St. Regis (Sohon) / Mullan , tunelu przełęczy św. Pawła i szlaku kolejowego Hiawatha
	Saltański	10.418	16.766	10	Saltański
	Haugan	16.541	26.620	16	Haugan
	de Borgia	18.752	30.178	18	de Borgia
	Hendersona	21.820	35.116	22	Hendersona	Old Mullan Road / Mullan Gulch Road do St. Regis
	Drexel	25.216	40.581	25	Drexel
		26.207	42.176	26	Ward Creek Road	Wyjście i wejście w kierunku wschodnim
		29.940	48.184	30	Droga Dwóch Mil
	Św	33.240	53.495	33	MT 135 – Św. Regis	sezonowy dostęp do Avery przez St. Joe River Scenic Byway
	Wolny	37.016	59.571	37	Obszar Slowaya
		42.247	67.990	43	Droga Suchego Potoku
	Znakomity	46.751	75.238	47	S-257 – przełożony	sezonowy dostęp do Centrali
	Lozeau	54.653	87.955	55	Lozeau, kwarc
	Tarkio	60.971	98.123	61	Tarkio
	Kryształowe źródła	64.818–65.565 _	104.314–105.517 _	65	Kryształowe źródła
		66.055	106.305	66	Droga Fish Creek
	Cyr	69.483	111.822	70	Cyr	Wyjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
		74.328	119.619	75	I-90 BL wschód – Alberton
Missoula	Albertona	76.809	123.612	77	I-90 BL zachód / S-507 (Petty Creek Road) – Alberton
		81.765	131.588	82	Dziewięciomilowa droga
	Huson	84.325	135.708	85	S-574 – Huson
	francuskie miasto	88.888	143.051	89	S-263 – Frenchtown	Droga Mullan do Missouli
	Trójnik skośny	95.483	153.665	96	US 93 północ / MT 200 zachód – Kalispell	Zachodni kraniec US 93 / MT 200 pokrywa się
		99.091	159.472	99	Bulwar Lotniczy
	Missoula	100.867	162.330	101	I-90 BL wschód / US 93 południe (Reserve Street) - Hamilton	Wschodni kraniec US 93 pokrywają się
		103.930	167.259	104	Pomarańczowa ul
		104.794	168.650	105	I-90 BL zachód / US 12 zachód (Van Buren Street)	Zachodni kraniec 12 stanów USA pokrywa się
		106.419	171.265	107	Wschodnia Missoula
	Bonnera	109.634	176.439	109	MT 200 na wschód – Bonner , Great Falls	Wschodni kraniec MT 200 pokrywa się
	Turah	113.519	182.691	113	Turah
	Clintona	120.423	193.802	120	Clintona
	Rock Creek	125.475	201.932	126	Droga Rock Creek	Malownicza obwodnica Rock Creek Road
		129.868	209.002	130	Droga Beavertaila
Granit	Niedźwiedź	137.524	221.323	138	Obszar Bearmouth
	Drummond	152.802	245.911	153	MT 1 – Drummond , Philipsburg	Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
	Drummond	153.727	247.400	154	Do MT 1 – Drummond , Philipsburg	Wyjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
Powell	Jensa	161.637	260.130	162	Jensa
	Złoty Potok	165.360	266.121	166	Złoty Potok
	Fosforan	169.327	272.505	170	Fosforan
	Garnizon	173.471	279.175	174	US 12 na wschód – Garnizon , Helena	Wschodni kraniec 12 stanów USA pokrywa się; Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
	Garnizon	174.656	281.082	175	Do US 12 na wschód – Garrison , Helena	Brak wjazdu w kierunku zachodnim
		178.245	286.858	179	Beck Hill Road
	Schronisko jeleni	183.625	295.516	184	I-90 BL wschód - Deer Lodge
		186.640	300.368	187	I-90 BL zachód - Deer Lodge	Brak wjazdu w kierunku zachodnim
	Tor wyścigowy	193.861	311.989	195	Tor wyścigowy
Schronisko jeleni	Galena	196.271	315.868	197	S-273 – Galen
	Ciepłe Wiosny	200.264	322.294	201	MT 48 – Ciepłe Źródła
	Możliwość	206.336	332.066	208	MT 1 – Anakonda , Okazja
Srebrny łuk		209.806	337.650	211	S-441 – Gregson , Fairmont Hot Springs
	Ramsaya	214.860	345.784	216	Ramsaya
	Nisslera	217.337	349.770	219	I-15 na południe – Dillon , Idaho Falls	Zachodni kraniec I-15 pokrywa się; I-15 zjazd 121; zjazdy na skrzyżowaniu I-15 podążają za I-15
	Biegun	218.408	351.494	122	Biegun
	Butte	220.237	354.437	124	I-115 wschód / I-15 BL północ / I-90 BL wschód - Centrum miasta	Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
		222.263	357.698	126	ulicy Montany
		223.883	360.305	127	I-15 BL południe / I-90 BL zachód (Harrison Avenue)	Podpisano jako zjazdy 127A i 127B w kierunku wschodnim; Autobus I-15./ Autobus I-90. nie podpisany w kierunku wschodnim
		224.933	361.995	227	I-15 północ – Helena	Wschodni koniec I-15 pokrywa się; I-15 zjazd 129
		226.785	364.975	228	Napęd kontynentalny
	Gospodarstwo domowe	231.425	372.442	233	Gospodarstwo domowe
Jeffersona	Kamień rurowy	240.144	386.474	241	Kamień rurowy
	Whitehall	247.203	397.835	249	MT 55 do MT 69 – Whitehall	S-399 (Whitetail Road) na północ od tego zjazdu
	Cardwell	254.472	409.533	256	S-359 – Cardwell , Boulder
		265.878	427.889	267	Milligan Canyon Road
Broadwater		272.975	439.311	274	US 287 – Helena , Ennis
Galatyna	Trzy widelce	276.514	445.006	278	MT 2 / S-205 – Trzy widły , trójząb
	Logana	281.447	452.945	283	Logan , Trident
	Manhattan	286.871	461.674	288	S-288 do S-346 – Manhattan , Amsterdam
	Belgrad	296.474	477.129	298	MT 85 / S-291 – Amsterdam , Belgrad , West Yellowstone
	Belgrad	297.280	478.426	299	Bulwar Lotniczy
	Bozeman	303.434	488.330	305	S-412 (North 19th Avenue) / Springhill Road
		305.084	490.985	306	I-90 BL na wschód / S-205 (North 7th Avenue) do US 191 na południe
		307.568	494.983	309	I-90 BL zachód / US 191 południe (Main Street)	Zachodni kraniec US 191 pokrywa się
		311.207	500.839	313	Droga przez Kanion Niedźwiedzia
		314.528	506.184	316	Droga Trail Creek
		317.428	510.851	319	Jackson Creek Road
		322.387	518.832	324	Dostęp do rancza
Park	Livingstona	328.850	529.233	330	I-90 BL wschód – Livingston
		330.804	532.377	333	US 89 na południe – Park Narodowy Yellowstone , centrum miasta Livingston	Zachodni kraniec US 89 pokrywa się
		335.752	540.340	337	I-90 BL zachód – Livingston
		338.282	544.412	340	US 89 na północ - White Sulphur Springs	Wschodni kraniec USA 89 pokrywa się
		341.144	549.018	343	Droga Mission Creek
		348.308	560.547	350	Dostęp do East Endu
		350.562	564.175	352	Dostęp do rancza
Słodka trawa		352.169	566.761	354	S-563 – Springdale
		359.952	579.287	362	De Harta
		365.541	588.281	367	I-90 BL na wschód / US 191 na północ - Big Timber , Harlowton	Wschodni kraniec US 191 pokrywa się
		368.691	593.351	370	I-90 BL na zachód do US 191 na północ – Big Timber , Harlowton
		375.932	605.004	377	Greycliff
		382.929	616.264	384	Droga Bridger Creek
Nie zmącona woda		390.017	627.672	392	Punkt Reeda
		394.893	635.519	396	Dostęp do rancza
		398.526	641.365	400	Wiosenna droga
		406.813	654.702	408	MT 78 – Kolumb
		424.583	683.300	426	Parkowe miasto
Yellowstone	Laur	430.920	693.499	433	I-90 BL na wschód – West Laurel
		432.039	695.299	434	US 212 zachód / US 310 - Laurel , Red Lodge	Zachodni kraniec US 212 pokrywa się
		435.439	700.771	437	I-90 BL West / South Frontage Road – East Laurel
	rachunki	441.444	710.435	443	Zoo Drive, Shiloh Road
		443.910	714.404	446	I-90 BL wschód / King Avenue West, Mullowney Lane – West Billings
		445.150	716.399	447	South Billings Boulevard – centrum miasta Billings
		448.056	721.076	450	MT 3 (27th Street) – Centrum miasta Billings
		450.817	725.520	452	I-90 BL zachód / US 87 północ – Roundup , Billings Heights , Lockwood	Zachodni kraniec US 87 pokrywa się
		453.263	729.456	455	Johnson Lane – Lockwood
		454.264	731.067	456	I-94 na wschód – Miles City , Bismarck	I-94 na zachód do 90 na wschód, zjazd 0; zachodni koniec I-94
		460.132	740.511	462	Droga Pryor Creek
		467.594	752.520	469	Droga Arrow Creek
Duży róg		476.564	766.955	478	Fly Creek Road
		482.327	776.230	484	Frontier Road – Toluca
	Hardina	493.863	794.795	495	I-90 BL wschód / MT 47 – centrum miasta Hardin
	Hardina	495.455	797.358	497	I-90 BL zachód (trzecia ulica) – Hardin
		501.149	806.521	503	Dunmore'a
		507.093	816.087	509	Agencja Kruk
		508.758	818.767	510	US 212 wschód - Little Bighorn Battlefield , Broadus	Wschodni kraniec US 212 pokrywa się
		512.638	825.011	514	Garryowen
		528.564	850.641	530	S-463 – Lodge Grass
		541.924	872.142	544	Wyola
		547.796	881.592	549	Aberdeen
		554.105	891.746		I-90 na wschód / US 87 na południe – Casper , Rapid City	Kontynuacja w Wyoming
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp