Universal Air Lines Corporation
| Założony | 30 lipca 1928 r |
|---|---|
| Zaprzestano działalności | 1934 |
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Universal Aviation Corporation , Avco |
| Siedziba | Św. Ludwik |
Universal Air Lines była linią lotniczą z siedzibą w Stanach Zjednoczonych.
Historia
Universal Air Lines był konglomeratem powietrzno-kolejowym konkurującym z rywalem Transcontinental Air Transport . Universal Air Lines była spółką zależną Universal Aviation Corporation , która obejmowała Robertson Aircraft Corporation i Northern Air Lines. W 1929 roku Universal Air Lines kupiło Braniff Air Lines . W 1929 roku firma macierzysta Universal Aviation Corporation stała się częścią Aviation Corporation . Linie lotnicze American Airlines powstały z połączenia Universal i 90 innych firm.
Linie Universal Air Lines promowały nową erę podróży lotniczych za pomocą trójsilników Fokker „Sky Dinner”, z udogodnieniami pociągu Pullman, który obejmował strefę przygotowania kuchenki elektrycznej, składane stoły i toaletę. Na niektórych trasach z Cleveland do Kansas City aż trzy samoloty Fokker leciały w szyku do miejsca docelowego.
Universal Air Lines zamówiły pięć samolotów Fokker F.32 . Jeden był pomalowany w barwy linii lotniczych, ale wszystkie zamówienia zostały anulowane, gdy Wielki Kryzys .
Miejsca docelowe
Flota
Od 1929 roku flota Universal Air Lines składała się z następujących samolotów:
| Samolot | Całkowity | Trasy | Notatki | |
|---|---|---|---|---|
| Fokker F.10 | ||||
| Fokker Super Universal | ||||
| Travel Air 5 miejsce |
Incydenty i wypadki
Universal Air Lines dzieliła przestrzeń hangarową z NorthWest Airlines na lotnisku miejskim w Chicago. 25 czerwca 1930 roku hangar Universal Air Lines zapalił się, niszcząc 27 samolotów, pozostawiając tylko pięć. Ogień rozprzestrzenił się na sąsiedni hangar Gray Goose Air Lines.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
