VMO-1
- Dla wcześniejszego VMO-1 , który powstał w MCB Quantico w 1937, zobacz VMTB-151
Marine Observation Squadron 1 | |
---|---|
Aktywny | 27 lipca 1943 - 31 lipca 1993 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | USMC |
Typ | Obserwacja |
Rola |
Wykrywanie artylerii Rozpoznanie powietrzne |
Garnizon / kwatera główna | Nieaktywny |
Pseudonimy | Yazoo |
Motto (a) | „Może zrobić” |
Kod ogona | ostry dyżur |
Zaręczyny |
II wojna światowa * Bitwa o Guam * Bitwa o Iwo Jimę Operacja Pustynna Burza |
Marine Observation Squadron 1 (VMO-1) była eskadrą obserwacyjną Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych , która brała udział w szeroko zakrojonych akcjach podczas II wojny światowej i wspierała liczne nieprzewidziane okoliczności podczas zimnej wojny . Stacjonowali w bazie lotniczej Marine Corps Air Station New River w Karolinie Północnej i widzieli swoje ostateczne rozmieszczenie w ramach operacji Pustynna Burza w 1991 roku. Zostały zdezaktywowane 31 lipca 1993 roku.
Historia
II wojna światowa
Marine Observation Squadron 155 (VMO-155) została utworzona w Marine Corps Air Station Quantico w Wirginii 27 lipca 1943 r. W listopadzie tego roku przeniosła się do San Diego w Kalifornii , a 1 stycznia 1944 r. została przemianowana na Marine Observation Dywizjon 1 (VMO-1) i wysłany do Espiritu Santo . W lutym 1944 przenieśli się na Guadalcanal , aw lipcu dołączyli do III Korpusu Amfibii i brali udział w bitwie o Guam . W lutym i marcu 1945 dywizjon brał również udział w 1 Bitwa o Iwo Jimę .
1946–1980
W styczniu 1946 dywizjon przeniósł się do Air Station Marine Corps Cherry Point . Podczas wojny koreańskiej szkolili zastępczych pilotów na czas wojny i wspierali działania 2. Dywizji Piechoty Morskiej . W 1950 roku eskadra otrzymała osiem samolotów Cessna OE-1 do lekkich operacji ze stałymi skrzydłami. W 1952 roku przenieśli się do Marine Corps Air Station New River i otrzymali swoje pierwsze helikoptery. Kod ogona w tym czasie został zmieniony z LR na ER. W 1953 roku dywizjon otrzymał Cessnę OE-2. W 1958 roku eskadra była częścią 6. Floty Stanów Zjednoczonych , która interweniowała Libanie , aw 1965 r. uczestniczyli w interwencji USA na Dominikanie . Od 1964 do 1968 dywizjon operował bez stałopłatów.
W lipcu 1968 roku VMO-1 został przekształcony w OV-10 Bronco , a do 1971 roku był już eskadrą stałopłatów . W latach 70-tych i 80-tych dywizjon był rozmieszczany w Japonii i wspierał ćwiczenia w Azji , basenie Morza Śródziemnego , na Karaibach i w Europie Północnej .
W 1974 roku VMO-1 ustanowił rekord konserwacji Marynarki Wojennej / Korpusu Piechoty Morskiej z 21 z 21 samolotów OV-10A z wszystkimi systemami działającymi przez 21 dni z rzędu. Dowódcą był ppłk. Arta Dittmeiera. Oficerem utrzymania był major John H. Pierson Jr.
5 lipca 1974 roku pilot VMO-1 John H. Pierson Jr. i drugi pilot major David R. Shore ustanowili światowy rekord odległości w linii prostej bez międzylądowania dla samolotów klasy C 1 f Grupy II (turbośmigłowych). Lot obejmował 2769,84 mil z Naval Air Station Whidbey Island w stanie Waszyngton do bazy sił powietrznych Homestead na Florydzie. Samolot był wyposażony w wewnętrzny pomocniczy zbiornik paliwa w ładowni oraz zewnętrzny zbiornik paliwa Aero 3C, który zapewniał łącznie ponad 12,5 godziny lotu. Pierwotnym powodem lotu było zademonstrowanie transatlantyckich zdolności OV-10A, których planiści dowództwa piechoty morskiej nie uznawali wówczas.
Lata 90. i dezaktywacja
W grudniu 1990 roku eskadra weszła na pokład USS America , a USS Theodore Roosevelt skierował się do Arabii Saudyjskiej , aby wesprzeć operację Pustynna Tarcza . Kiedy operacja Pustynna Burza , eskadra wykonała ponad 1000 lotów bojowych, tracąc 1 samolot i 1 pilota zabitego w akcji . Po ich powrocie dywizjon został zdezaktywowany 31 lipca 1993 roku.
Nagrody jednostkowe
Wyróżnienie jednostki marynarki wojennej (z jedną brązową gwiazdą) | |
Wyróżnienie za zasłużoną jednostkę | |
Medal kampanii Azji i Pacyfiku | |
Medal zwycięstwa w II wojnie światowej | |
Medal służby obrony narodowej (z dwiema brązowymi gwiazdami) | |
Medal ekspedycji sił zbrojnych | |
Medal służby Azji Południowo-Zachodniej (z dwiema brązowymi gwiazdami) |
Zobacz też
- Lotnictwo Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
- Lista eskadr samolotów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
- Lista wycofanych ze służby eskadr samolotów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
Notatki
- Bibliografia
- Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps II wojna światowa Order jednostek bojowych naziemnych i powietrznych w wojnie na Pacyfiku, 1939 - 1945.'' . Prasa Greenwooda. ISBN 0-313-31906-5 .
- Sherrod, Robert (1952). Historia lotnictwa piechoty morskiej w czasie II wojny światowej . Waszyngton, DC: Siły bojowe Press. OCLC 1261876 .
- Sieć