Przez Domiziana

Via Domitiana przez Arco Felice w Cumae

Via Domitiana nie należy mylić z podobnie brzmiącą via Domitia we Francji.

Via Domiziana to współczesna nazwa Via Domitiana w regionie Kampania we Włoszech , głównej drogi rzymskiej zbudowanej w 95 rne pod (i nazwanej na cześć) cesarza Domicjana , aby ułatwić dostęp do iz ważnych portów Puteoli (nowoczesne Pozzuoli ) i Portus Julius (port macierzysty zachodniej floty cesarskiej, składający się z wód wokół Baiae i Cape Misenum ) w Zatoce Neapolitańskiej .

Via Domitiana nie została zbudowana od podstaw, ale została oparta na istniejącej drodze i wykorzystała prace podjęte w okresie nerońskim przy budowie Fossa Neronis (kanał, który miał łączyć Rzym z Pozzuoli).

Droga opuściła Appia Way w Formiae lub Sinuessa. Podążała wzdłuż wybrzeża i przecinała rzeki Savona i Volturna, przechodziła przez obszar przybrzeżnych lagun przez Linterne i Cumae i kończyła się w Pozzuoli . W 102 roku Trajan przedłużył Via Domitiana do Neapolu.

Został uszkodzony przez Alaryka w 420 rne i ostatecznie zniszczony przez Gaiserica w 455 rne. Został częściowo odrestaurowany pod rządami różnych władców Królestwa Neapolu w średniowieczu iw swojej współczesnej postaci jest główną drogą przybrzeżną prowadzącą na północ od Neapolu.

Statius napisał cały wiersz na temat Via Domitiana. Przypomniał postępy poczynione przez nową drogę i pochwalił cesarza. Wiersz jest także ciekawym świadectwem budowy dróg w okresie Cesarstwa Rzymskiego.

^ Di Mauro, Leonardo (2003). Ferrari-Bravo, Anna (red.). Neapol: miasto i jego słynna zatoka . Mediolan, Włochy: Touring Club of Italy. P. 12. ISBN 88-365-2836-8 .
^ Balsdon, Jan (1970). Rzym: historia imperium . Światowa Biblioteka Uniwersytecka. Nowy Jork: McGraw Hill. P. 64 . OCLC 112699 .
^ Pozostałości rzymskiego mostu na Volturnie, wstawione w średniowieczną fortecę, są nadal widoczne w Castel Volturno
^ Statius: Silvae, IV, 3
^ Johannes JL Smolenaars, „Ideologia i poetyka wzdłuż Via Domitiana: Statius Silvae 4.3”, w Flavian Poetry , wyd. Ruurd R. Nauta, Harm-Jan van Dam i Johannes JL Smolenaars („Mnemosyne Supplementa”), Leiden, Brill, 2006, s. 223-244. ( ISBN 90-04-14794-2 )

[1] Di Mauro, Leonardo (2003). Ferrari-Bravo, Anna (red.). Neapol: miasto i jego słynna zatoka . Mediolan, Włochy: Touring Club of Italy. P. 12. ISBN 88-365-2836-8 .

[2] Balsdon, Jan (1970). Rzym: historia imperium . Światowa Biblioteka Uniwersytecka. Nowy Jork: McGraw Hill. P. 64 . OCLC 112699 .

[3] Pozostałości rzymskiego mostu na Volturnie, wstawione w średniowieczną fortecę, są nadal widoczne w Castel Volturno

[4] Statius: Silvae, IV, 3

[5] Johannes JL Smolenaars, „Ideologia i poetyka wzdłuż Via Domitiana: Statius Silvae 4.3”, w Flavian Poetry , wyd. Ruurd R. Nauta, Harm-Jan van Dam i Johannes JL Smolenaars („Mnemosyne Supplementa”), Leiden, Brill, 2006, s. 223-244. ( ISBN 90-04-14794-2 )