Przez Portuensis

Via Portuensis była starożytną rzymską drogą prowadzącą do Portus zbudowanego przez Klaudiusza na prawym brzegu Tybru , u jego ujścia. Rozpoczyna się od Pons Aemilius , a pierwsza część jej biegu jest identyczna z trasą Via Campana . Porta Portuensis murów Aureliana miał podwójny łuk, prawdopodobnie ze względu na natężenie ruchu, które musiał przenosić, ale rozbieżność wystąpiła znacznie dalej, prawdopodobnie milę od bramy. Via Portuensis biegła w prawo w pagórkowaty teren, podczas gdy Via Campana trzymała się doliny Tybru. Drogi ponownie połączyły się w nowoczesnej Galerii Ponte .

Wraz ze wzrostem znaczenia Via Portuensis od czasów Konstantyna , znaczenie Via Ostiensis odpowiednio spadło. Prokopiusz , który opisuje, jak barki były ciągnięte w górę rzeki przez poruszające się po niej zaprzęgi wołów, musi opisywać ścieżkę holowniczą, a nie ani Via Portuensis, ani nawet Via Campana, która w wielu miejscach znajduje się w dość znacznej odległości od krętego biegu rzeki.

Duże natężenie ruchu spowodowało, że droga została ostatecznie przebudowana z dwiema równoległymi drogami: jedną dla ruchu jadącego w jedną stronę, a drugą dla ruchu jadącego w drugą stronę. Uważa się, że była to pierwsza na świecie droga dwujezdniowa .

Podobną drogą podąża dziś rzymska Via Portuense . Droga zaczyna się dziś od Porta Portese i za Ponte Galeria kończy się w gminie Fiumicino .