Victorian Ports Corporation (Melbourne)

Victorian Ports Corporation (Melbourne)
Przegląd autorytetów
uformowany 1 listopada 2016 ; 6 lat temu ( 01.11.2016 )
Poprzedzająca władza
Rozpuszczony 30 czerwca 2021 ( 2021-06-30 )
Agencja zastępująca
  • Porty Wiktoria
Typ Organ statutowy
Siedziba
530 Collins St Melbourne
Pracownicy 59 (czerwiec 2018)
Minister właściwy
Władza wykonawcza
Dział macierzysty Departament Transportu
Kluczowy dokument
Strona internetowa vicports .vic .gov .au
Identyfikator agencji PROW VA 5216
przypisy

Victorian Ports Corporation (Melbourne) (VPCM) to ustawowy organ rządu Wiktorii utworzony w celu zastąpienia Port of Melbourne Corporation jako rządowy regulator żeglugi w Port Phillip Bay po wydzierżawieniu portu w Melbourne w 2016 r. W 2021 r. , została połączona z Victorian Regional Channels Authority w nową agencję, Ports Victoria.

Historia

W połowie 2015 roku rząd premiera Daniela Andrewsa ogłosił, że port w Melbourne zostanie wydzierżawiony prywatnemu operatorowi w celu sfinansowania programu usuwania przejazdów kolejowych , przy czym rząd pozostanie właścicielem gruntu.

W sierpniu 2016 r., w trakcie negocjacji w sprawie dzierżawy, wprowadzono Victorian Ports Corporation (Melbourne) jako agencję, która miała wykonywać pozostałe funkcje rządu w zakresie funkcjonowania portu, w tym zarządzanie kanałami żeglugowymi w zatoce Port Phillip, ratownictwo nadbrzeżne usług i obsługi obiektu Station Pier dla statków wycieczkowych . Rząd mianował Rachel Johnson, wcześniej z Transport for NSW, na inauguracyjnego dyrektora generalnego VPCM i ogłosiła, że ​​będzie podlegać Port of Melbourne Corporation, dopóki nie zostanie sprywatyzowana. 19 września rząd sfinalizował 50-letnią dzierżawę portu korporacji składającej się z Queensland Investment Corporation , australijskiego funduszu Future Fund , kanadyjskiej firmy OMERS i amerykańskiego funduszu zarządzającego Global Infrastructure Partners za zapłatę z góry w wysokości 9 700 000 000 AUD .

Minister ds. Portów Luke Donnellan ogłosił powołanie rady dyrektorów w dniu 3 listopada 2016 r.

Wraz z utworzeniem Transport for Victoria w połowie 2017 roku, VPCM stała się jedną z jej agencji zależnych. W maju 2017 r., po opublikowaniu raportu Australijskiego Biura Bezpieczeństwa Transportu na temat ucieczki Spirit of Tasmania II z cumowania na molo stacji, VPCM ogłosił nową usługę ostrzeżeń pogodowych na swoim kanale radiowym zarządzania ruchem .

Rola VPCM została zbadana podczas przeglądu wiktoriańskiego systemu portowego w 2020 r. W marcu 2021 r. Rząd stanowy ogłosił, że VPCM zostanie połączony z Victorian Regional Channels Authority w nową agencję Ports Victoria, aby zapewnić zarządzanie kanałami i regulacje usługi we wszystkich portach handlowych Wiktorii.

Operacje

VPCM jest zobowiązany do promowania i wprowadzania na rynek portu w Melbourne, oprócz pełnienia funkcji regulatora i dostawcy usług nawigacyjnych w porcie. Ta rola obejmuje zatrudnienie kapitana portu do nadzorowania operacji portowych oraz zaangażowanie innych wykonawców morskich.

przypisy

Bibliografia

Poprzedzony
Rozporządzenie dotyczące portu w Melbourne 2016–
zastąpiony przez
Beneficjant