Vikram (rakieta)

Wikram
Funkcjonować	Pojazd startowy z małą windą
Producent	Skyroot Aerospace
Kraj pochodzenia	Indie
Rozmiar
Wysokość	Vikram I: 20 m (66 stóp)
Gradacja	4
Pojemność
Ładowność do LEO (500 km przy nachyleniu 45°)
Masa	Vikram I: 480 kg (1060 funtów) ; Vikram II: 595 kg (1312 funtów) ; Wikram III: 815 kg (1797 funtów) ;
Ładunek do SSPO (500 km)
Masa	Wikram I: 290 kg (640 funtów) ; Wikram II: 400 kg (880 funtów) ; Wikram III: 560 kg (1230 funtów) ;
Powiązane rakiety
Porównywalny	Electron , Kaituozhe-1 , SSLV
Uruchom historię
Status	W budowie
Uruchom witryny	Centrum Kosmiczne Satish Dhawan
Suma uruchomień	Vikram-S: 1 (suborbitalny)
Sukces (y)	1 (suborbitalny)
Pierwszy lot	18 listopada 2022 (suborbitalny)
Pierwszy etap (Wikram I)
Zasilany przez	Kałam 1000
Maksymalny ciąg	1000 kN (220 000 funtów -stopę )
Gaz pędny	Solidny
Drugi etap (Vikram I)
Zasilany przez	Kałam 250
Maksymalny ciąg	250 kN (56 000 funtów -stopę )
Gaz pędny	Solidny
Trzeci etap (Vikram I)
Zasilany przez	Kalam 100
Maksymalny ciąg	100 kN (22 000 funtów -stopę )
Gaz pędny	Solidny
Czwarty etap (Vikram I)
Zasilany przez	4 x Ramana I
Maksymalny ciąg	3,4 kN (760 funtów- stopę )
Gaz pędny	N2O4 / MMH
	[ edytuj na Wikidanych ]

Vikram ( sanskryt : Vikram , dosł. „Odważny”; imiennik: Vikram Sarabhai ) to rodzina małych pojazdów nośnych opracowywana przez Skyroot Aerospace , indyjską firmę startującą z branży lotniczej.

Przed pełnym startem orbitalnym 18 listopada 2022 r. odbył się lot suborbitalny rakiety oznaczonej „Vikram-S” pod nazwą misja Prarambh ( dosł. „Początek”).

Opis Pojazdu

Planowane rakiety z serii
Uruchom pojazd	Ładowność		Pierwszy lot	Suma uruchomień
Uruchom pojazd	SSPO ( 500 km )	Niska orbita okołoziemska ( 500 km; 45° )	Pierwszy lot	Suma uruchomień
Vikram-S (suborbitalny)	-	-	18 listopada 2022 r	1
Wikram I	290 kg (640 funtów)	480 kg (1060 funtów)	Q3 2023 (szac.)	0
Wikram II	400 kg (880 funtów)	595 kg (1312 funtów)	DO USTALENIA	0
Wikram III	560 kg (1230 funtów)	815 kg (1797 funtów)	DO USTALENIA	0

Wikram I

Vikram I, pierwsza rakieta z serii, ma trzy etapy napędzane paliwem stałym, każdy o czasie spalania od 80 do 100 sekund, a ostatnim etapem jest silnik Ramana . Silnik Ramana jest napędzany MMH i NTO w zespole czterech silników, które generują ciąg 3,4 kN. Te silniki ramanowskie zostaną użyte do ostatecznej regulacji orbity sceny. Vikram I jest przeznaczony do podnoszenia 290 kg na 500-kilometrową orbitę synchroniczną ze Słońcem (SSPO) i 480 kg do nachylenia 45º na niskiej orbicie okołoziemskiej (LEO) o długości 500 km.

Rozwój i testowanie

W dniu 12 sierpnia 2020 r. Skyroot Aerospace pomyślnie przetestował silnik górnego stopnia rakiety nośnej Vikram 1 „ Raman ”.
W dniu 21 września 2020 r. Odpalono kilka silników oceny balistycznej (BEM) w celu dostrojenia i zakwalifikowania formuły paliwa stałego Vikram-1.
W dniu 22 grudnia 2020 r. Skyroot przeprowadził udane odpalenie próbne demonstratora rakiety na paliwo stałe „Kalam-5”. Test przeprowadzono w Solar Industries w Nagpur o godzinie 15:00. Test zakończył demonstrację trwającą 24 sekundy, osiągając szczytowy ciąg 5,3 kN.
W dniu 20 czerwca 2021 r. Trzeci stopień Vikram 1 (Kalam-100) pomyślnie przeszedł próbę ciśnieniową (PPT).
W dniu 19 maja 2022 r. firma ogłosiła pomyślne zakończenie pełnego okresu próbnego wystrzelenia stopnia rakiety „Vikram-1”, co stanowi kamień milowy dla firmy. Nazwany „Kalam-100” na cześć byłego prezydenta i znanego indyjskiego naukowca rakietowego APJ Abdula Kalama, trzeci stopień „Vikram-1” wytwarza szczytowy ciąg próżni 100 kN (lub ~ 10 ton) i ma czas spalania 108 sekund . Scena rakiety została zbudowana z wytrzymałej struktury z włókna węglowego, paliwa stałego, nowatorskiego systemu ochrony termicznej i dyszy do ablacji węgla. Testy te pomogą firmie Skyroot w opracowaniu pojazdu orbitalnego Vikram-1 i dają duże zaufanie do innych etapów rakiety, które mają zostać wkrótce przetestowane. Jest to najlepszy w swojej klasie stopień rakiety tej wielkości, z rekordowym czasem ładowania i odpalania paliwa oraz wykorzystujący w całości strukturę kompozytu węglowego w celu zapewnienia najlepszych osiągów. Jest to największy stopień rakiety, jaki kiedykolwiek zaprojektowano, wyprodukowano i przetestowano całkowicie w sektorze prywatnym. Już w pierwszej próbie udało się dobrze dopasować wyniki testów do przewidywań projektowych, co świadczy o możliwościach zespołu. Najnowocześniejsza technologia, taka jak obudowa z kompozytu węglowego, wysokie obciążenie objętościowe propelenta do 94%, lżejszy system ochrony termicznej na bazie EPDM oraz zanurzona dysza zostały potwierdzone pomyślnie w teście statycznym. Wideo ze strzelaniny

Vikram-s
W dniu 18 listopada 2022 r. Skyroot Aerospace wykonał dziewiczy start rakiety suborbitalnej Vikram-S, przewożąc ładunki dla Space Kidz, Bazoomq i N-Space Tech. Lot zakończył się sukcesem, a rakieta osiągnęła apogeum 89,5 km, czyniąc Skyroot Aerospace pierwszą indyjską prywatną firmą, która dotarła w kosmos.

Zobacz też

^ „Uruchom pojazd | Skyroot Aerospace” . 10 stycznia 2019 . Źródło 21 stycznia 2022 r .
^ Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (18 listopada 2022). „Osiągnięto szczytową wysokość 89,5 km. Rakieta Vikram-S spełnia wszystkie parametry lotu. To historia w Indiach” (Tweet) – za pośrednictwem Twittera .
^
* Tripathi, Sibu (8 listopada 2022). „Pierwsza indyjska rakieta sektora prywatnego Vikram-S zostanie wystrzelona w listopadzie: oto, co wiemy” . Indie dzisiaj . Źródło 9 listopada 2022 r .
- „Pierwszy start-up startowy w prywatnej przestrzeni kosmicznej w Indiach, Skyroot, pomyślnie przeszedł test pożarowy silnika wyższego stopnia” . TechCrunch . Źródło 21 stycznia 2022 r .
- „Pierwszy prywatny gracz z Indii, który pomyślnie przetestował własny silnik rakietowy, jest na dobrej drodze do pierwszego pełnego wystrzelenia rakiety do 2021 r . ” Informator biznesowy . Źródło 21 stycznia 2022 r .
^ „Uruchom pojazd” . Skyroot Aerospace . 10 stycznia 2019 . Źródło 9 listopada 2022 r .
^ Naukowiec, Gareeb (1 lipca 2020). „Indyjskie firmy SpaceX | Prywatne indyjskie firmy rakietowe | Skyroot | Agnikul | Bellatrix” . YouTube . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
^ „Pierwsza w Indiach prywatnie zaprojektowana i opracowana rakieta jest o krok bliżej do urzeczywistnienia się w 2021 r.” . Informator biznesowy . Źródło 22 stycznia 2022 r .
^ „Z pomocą ISRO indyjska firma Skyroot Aerospace planuje dziewiczy start rakiety do grudnia 2021 r.” . WION . Źródło 22 stycznia 2022 r .
^ Narasimhan, TE (12 sierpnia 2020). „Skyroot Aerospace pierwsza prywatna firma, która przetestowała silnik rakietowy górnego stopnia” . Standard biznesowy Indie . Źródło 21 stycznia 2022 r .
^ Vikram-I Solid Stage BEM Wypalanie , pobrane 21 stycznia 2022 r
^ „Kolejny wyjątkowy sukces! Pierwszy w Indiach od prywatnej firmy i ważny kamień milowy dla nas, z radością ogłaszamy pomyślne wystrzelenie próbne naszego pierwszego demonstratora stopnia napędu rakiety na paliwo stałe: Kalam-5” . Twittera . Źródło 21 stycznia 2022 r . ^{[ opublikowane samodzielnie ]}
^ Skyroot Aerospace: Kalam-5 Solid Rocket Motor Test Fire , pobrane 21 stycznia 2022 r
Bibliografia _ _ _ Twittera . Źródło 21 stycznia 2022 r . ^{[ opublikowane samodzielnie ]}
^ Skyroot pomyślnie przetestował rakietę kosmicznego pojazdu nośnego „Vikram-1” , pobrano 19 maja 2022 r.
^ Indyjski start-up Skyroot pomyślnie przechodzi pełny test etapowy , pobrano 19 maja 2022 r
^ Statyczny test ogniowy, Vikram-1 etap 3, Kalam-100 , pobrano 19 maja 2022 r .
^ Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (17 listopada 2022). „Misja ustawiona. Z przyjemnością ogłaszamy otrzymaną wczoraj autoryzację od IN-SPACe na 18 listopada 22, 11:30, po ostatecznych kontrolach gotowości i pogody. Oto nasza broszura dotycząca misji #Prarambh dla Ciebie. Oglądaj tę przestrzeń na żywo link” (Tweet) – za pośrednictwem Twittera .
^ Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (18 listopada 2022). „Osiągnięto szczytową wysokość 89,5 km. Rakieta Vikram-S spełnia wszystkie parametry lotu. To historia w Indiach” (Tweet) – za pośrednictwem Twittera .

[skyroot-1] „Uruchom pojazd | Skyroot Aerospace” . 10 stycznia 2019 . Źródło 21 stycznia 2022 r .

[2] Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (18 listopada 2022). „Osiągnięto szczytową wysokość 89,5 km. Rakieta Vikram-S spełnia wszystkie parametry lotu. To historia w Indiach” (Tweet) – za pośrednictwem Twittera .

[3] * Tripathi, Sibu (8 listopada 2022). „Pierwsza indyjska rakieta sektora prywatnego Vikram-S zostanie wystrzelona w listopadzie: oto, co wiemy” . Indie dzisiaj . Źródło 9 listopada 2022 r .

„Pierwszy start-up startowy w prywatnej przestrzeni kosmicznej w Indiach, Skyroot, pomyślnie przeszedł test pożarowy silnika wyższego stopnia” . TechCrunch . Źródło 21 stycznia 2022 r .

„Pierwszy prywatny gracz z Indii, który pomyślnie przetestował własny silnik rakietowy, jest na dobrej drodze do pierwszego pełnego wystrzelenia rakiety do 2021 r . ” Informator biznesowy . Źródło 21 stycznia 2022 r .

[4] „Pierwszy start-up startowy w prywatnej przestrzeni kosmicznej w Indiach, Skyroot, pomyślnie przeszedł test pożarowy silnika wyższego stopnia” . TechCrunch . Źródło 21 stycznia 2022 r .

[5] „Pierwszy prywatny gracz z Indii, który pomyślnie przetestował własny silnik rakietowy, jest na dobrej drodze do pierwszego pełnego wystrzelenia rakiety do 2021 r . ” Informator biznesowy . Źródło 21 stycznia 2022 r .

[4] „Uruchom pojazd” . Skyroot Aerospace . 10 stycznia 2019 . Źródło 9 listopada 2022 r .

[5] Naukowiec, Gareeb (1 lipca 2020). „Indyjskie firmy SpaceX | Prywatne indyjskie firmy rakietowe | Skyroot | Agnikul | Bellatrix” . YouTube . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )

[6] „Pierwsza w Indiach prywatnie zaprojektowana i opracowana rakieta jest o krok bliżej do urzeczywistnienia się w 2021 r.” . Informator biznesowy . Źródło 22 stycznia 2022 r .

[7] „Z pomocą ISRO indyjska firma Skyroot Aerospace planuje dziewiczy start rakiety do grudnia 2021 r.” . WION . Źródło 22 stycznia 2022 r .

[8] Narasimhan, TE (12 sierpnia 2020). „Skyroot Aerospace pierwsza prywatna firma, która przetestowała silnik rakietowy górnego stopnia” . Standard biznesowy Indie . Źródło 21 stycznia 2022 r .

[9] Vikram-I Solid Stage BEM Wypalanie , pobrane 21 stycznia 2022 r

[10] „Kolejny wyjątkowy sukces! Pierwszy w Indiach od prywatnej firmy i ważny kamień milowy dla nas, z radością ogłaszamy pomyślne wystrzelenie próbne naszego pierwszego demonstratora stopnia napędu rakiety na paliwo stałe: Kalam-5” . Twittera . Źródło 21 stycznia 2022 r . ^{[ opublikowane samodzielnie ]}

[11] Skyroot Aerospace: Kalam-5 Solid Rocket Motor Test Fire , pobrane 21 stycznia 2022 r

[12] Bibliografia _ _ _ Twittera . Źródło 21 stycznia 2022 r . ^{[ opublikowane samodzielnie ]}

[13] Skyroot pomyślnie przetestował rakietę kosmicznego pojazdu nośnego „Vikram-1” , pobrano 19 maja 2022 r.

[14] Indyjski start-up Skyroot pomyślnie przechodzi pełny test etapowy , pobrano 19 maja 2022 r

[15] Statyczny test ogniowy, Vikram-1 etap 3, Kalam-100 , pobrano 19 maja 2022 r .

[16] Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (17 listopada 2022). „Misja ustawiona. Z przyjemnością ogłaszamy otrzymaną wczoraj autoryzację od IN-SPACe na 18 listopada 22, 11:30, po ostatecznych kontrolach gotowości i pogody. Oto nasza broszura dotycząca misji #Prarambh dla Ciebie. Oglądaj tę przestrzeń na żywo link” (Tweet) – za pośrednictwem Twittera .

[17] Skyroot Aerospace [@SkyrootA] (18 listopada 2022). „Osiągnięto szczytową wysokość 89,5 km. Rakieta Vikram-S spełnia wszystkie parametry lotu. To historia w Indiach” (Tweet) – za pośrednictwem Twittera .