Węzeł przesiadkowy Tetteh Quarshie
 | |
 Widok z drona
| |
| Tetteh Quarshie Interchange | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Akra , Ghana | |
| Współrzędne | Współrzędne : |
|
Drogi na skrzyżowaniu |
Tema Autostrada Liberation Road Legon East Road |
| Budowa | |
| Typ | Wymiana koniczyny |
| Zbudowana | styczeń 2003 r |
| Otwierany | 27 lutego 2005 |
Węzeł Tetteh Quarshie jest węzłem koniczyny , na którym znajduje się sześciopasmowa autostrada , która łączy Drogę Wyzwolenia ze Szpitala Wojskowego 37 do skrzyżowania Pantang przez Medynę w Akrze w Ghanie . Węzeł został oddany do użytku kołowego 27 lutego 2005 roku przez ówczesnego prezydenta Ghany, Johna Agyekuma Kufuora .
Historia
W 2003 roku rząd Ghany zainicjował rozbudowę ówczesnego Koła Akuafo. Krąg był największym rondem w Ghanie. Cięcie darni w ramach projektu zostało wykonane przez Johna Kufuora w dniu 17 stycznia 2003 r. Projekt polegał na przekształceniu go w węzeł przesiadkowy obsługujący ogromny ruch kołowy. Kontrakt na realizację projektu wygrała firma SONITRA-RCCN Joint Ventures. Węzeł został otwarty dla ruchu kołowego 27 lutego 2005 r. I został ukończony 5 maja 2005 r. Węzeł był drugim zbudowanym w Ghanie, po węźle Sankara (obecnie Ako Adjei Interchange ).
Finansowanie
Wymiana kosztowała 8 milionów cedi (5 milionów dolarów ). Został sfinansowany przez Afrykański Bank Rozwoju .
Architektura węzła
Węzeł obejmuje most na autostradach, trzypasmową drogę dwujezdniową . Cztery pętle i cztery deski ślizgowe ułatwiające poruszanie się po wiadukcie.
Powiązania
Węzeł jest połączony z kilkoma sieciami drogowymi. Różne drogi prowadzące do węzła przenoszą ruch kołowy z całej Akry. Drogi, które łączą się z węzłem, to Liberation Road, która prowadzi pojazdy z Legon do Akry.