Waltera Lovella
Waltera Lovella | |
|---|---|
_(14801926913)_(border_cropped).jpg) | |
| Urodzić się |
9 września 1884 Newton, Massachusetts |
| Zmarł | 10 września 1937 (w wieku 53) Bay Shore, Nowy Jork ( |
| Wierność |
 Stany Zjednoczone
|
|
|
American Ambulance Hospital Field Service Aéronautique Militaire (Francja) United States Army Air Service |
| Lata służby |
American Ambulance (1915–1916) French Air Service (22 maja 1916 - 24 października 1917) United States Army Air Service (24 października 1917 - styczeń 1919) |
| Ranga | Główny |
| Jednostka |
Wojska Lotnictwa
|
| Bitwy/wojny | Pierwsza Wojna Swiatowa |
| Nagrody |
Croix de guerre z gwiazdą (pogotowie) Croix de guerre z palmą (lotnictwo) Médaille d'Argent |
| Małżonek (małżonkowie) | Helene Du Bouchet |
Walter Lovell (9 września 1884 - 10 września 1937) był pilotem ochotnikiem z I wojny światowej i amerykańskim żołnierzem. Urodził się w Newton w stanie Massachusetts jako syn Wallace'a D. i Josephine (Hastings) Lowell. Walter uczęszczał do Newton High School (obecnie Newton North High School ) i ukończył Harvard College z tytułem Bachelor of Arts, klasa 1907. Pozostał w Bostonie i po ukończeniu studiów zajął się maklerstwem.
Amerykański wolontariusz Ambulansu
W styczniu 1915 roku Walter Lovell wypłynął do Anglii na RMS Lusitania , aw lutym 1915 roku dołączył do amerykańskiej służby polowej Ambulance Hospital, znanej również jako amerykańska służba polowa we Francji . Wiosną 1915 r. francuskie Naczelne Dowództwo zezwoliło na utworzenie zagranicznych sekcji sanitarnych Amerykańskiego Pogotowia Ratunkowego i zezwoliło na wysłanie ich na front zachodni w ramach Służby Samochodowej Armii Francuskiej. Lovell został wysłany do Alzacji i po sześciu miesiącach został zastępcą dowódcy amerykańskiej samochodowej sekcji sanitarnej nr 2 Służby Sanitarnej 73. dywizji, wykazującej cechy przywódcze. Jego cytat z maja 1916 r. Wspominał, że „zawsze wykazywał się godnym uwagi duchem; nieustannie dawał przykład odwagi innym kierowcom i był nieocenionym pomocnikiem dowódcy swojej sekcji”. Pogotowie ratunkowe przyniosło Lovellowi pierwsze miejsce Croix de Guerre za męstwo i odwagę. Latem 1916 roku Lowell wraz z Clyde'em Balsleyem, Willisem Havilandem , Thomasem Hewittem, Henry'm Jonesem, Jamesem McConnellem i Robertem Rockwellem złożyli wniosek o przeniesienie z American Field Service do French Air Service .
francuskie służby lotnicze
Od czerwca 1916 do marca 1917 odbył szkolenie w różnych szkołach lotniczych w Buc, Avord i Pau, a 1 października 1916 został brevetowany w Buc Aviation School. Lowell dołączył do Lafayette Escadrille 26 lutego 1917 roku, stając się jednym z najbardziej niezawodnych pilotów i dowódców patroli.
Podczas swojego dziesięciomiesięcznego pobytu na froncie zachodnim I wojny światowej jako pilot myśliwca sierżant Walter Lovell latał w pobliżu codziennych samolotów Nieuport 17 i Spad VII w różnych misjach, głównie za linią wroga, ostatecznie zostając adiutantem Lafayette Escadrille. Odniósł tylko jedno potwierdzone zwycięstwo – nad Dun-sur-Meuse w zaciętej walce z Albatrosem DV – wielu, według Jamesa Normana Halla i innych pilotów, pozostało niewyjaśnionych. Lovell opuścił Escadrille Lafayette 24 października 1917 r. do Dowództwa Generalnego Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych w Chaumont po tym, jak jego badania lekarskie wykazały ubytek słuchu i daltonizm , co trzymał go za biurkiem do końca wojny. W Lafayette Escadrille Lowell nie był sam ze swoimi fizycznymi niedociągnięciami, ponieważ komisja lekarska ze zdziwieniem odkryła, że Raoul Lufbery nie miał właściwego poczucia równowagi, William Thaw , Charles Dolan i Dudley Hill mieli słaby wzrok na jedno oko, a Henry Jones miał płaskostopie, co nie przeszkodziło im w zostaniu słynnymi lotnikami z I wojny światowej.
Służba lotnicza armii Stanów Zjednoczonych
Po przyjęciu do Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych Lovell został awansowany do stopnia kapitana 1 stycznia 1918 r., a do stopnia majora w sierpniu 1918 r., a następnie służył jako członek francuskiej misji lotniczej w Paryżu i główny instruktor lotnictwa w Stany Zjednoczone od lipca 1918 do zawieszenia broni .
Poźniejsze życie
Lovell zrezygnował ze swoich prowizji w styczniu 1919 r. W Waszyngtonie i zamieszkał w Paryżu, gdzie 16 kwietnia 1918 r. Poślubił Helėne Du Bouchet w kościele amerykańskim przy Rue de Berri.
10 września 1937 Lovell zmarł po trzymiesięcznej chorobie związanej z ropniem mózgu.
Linki zewnętrzne
.jpg){kind=small}
- Amerykanie we francuskiej służbie lotniczej New England Air Museum
- Lotnicy z Nowej Anglii: Walter Lovell, kapitan, Lafayette Escadrille
- Muzeum Narodowe Sił Powietrznych USA Escadrille Americaine
- Służba polowa wzbija się w powietrze: Escadrille Lafayette