Wasilij Osipow

Wasilij Nikołajewicz Osipow
Василий Николаевич Осипов.jpg
Imię ojczyste
Василий Николаевич Осипов
Urodzić się
30 grudnia [ OS 17 grudnia] 1917 Piotrogród , Imperium Rosyjskie
Zmarł
16 lipca 1991 (w wieku 73) Sankt Petersburg , Związek Radziecki
Wierność  związek Radziecki
Serwis/ oddział Radzieckie Siły Powietrzne
Ranga Główny
Jednostka 5 Pułk Lotnictwa Bombowego Dalekiego Zasięgu Gwardii
Bitwy/wojny II wojna światowa
Nagrody Bohater Związku Radzieckiego (dwukrotnie)

Wasilij Nikołajewicz Osipow ( rosyjski : Василий Николаевич Осипов ; 30 grudnia [ OS 17 grudnia] 1917 - 16 lipca 1991) był radzieckim pilotem bombowca dalekiego zasięgu , który dwukrotnie otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego .

Wczesne życie

Osipow urodził się 30 grudnia [ OS 17 grudnia] 1917 r. W Piotrogrodzie w rosyjskiej rodzinie robotniczej . Po ukończeniu dziesiątej klasy szkoły skupił się na swoim marzeniu o pójściu w ślady ojca poprzez wstąpienie do wojska, udział w strzelectwie wyborowym i sporcie przed wstąpieniem do Armii Czerwonej w sierpniu 1937 r. Po ukończeniu 1. Lotniczej Szkoły Pilotów Czkałowa w listopadzie 1940 r. został skierowany do 169 Rezerwowego Pułku Lotniczego z siedzibą w Woroneżu. Tuż przed niemiecką inwazją na Związek Radziecki w maju 1941 roku przeniósł się do 231 Pułku Lotnictwa Bombowego Dalekiego Zasięgu.

II wojna światowa

Wkrótce po wejściu do walki w lipcu 1941 r. Osipow przeniósł się w sierpniu 1941 r. Do 81 Pułku Lotnictwa Bombowego Dalekiego Zasięgu, który rok później został uhonorowany mianowaniem strażników i przemianowany na 5 Pułk Lotnictwa Bombowego Dalekiego Zasięgu Gwardii. Wkrótce wykonywał trudne misje, niszcząc silnie chronione cele i trudne do znalezienia cele bezpośrednimi trafieniami, w tym; przeprawa przez Dniepr 24 września 1941 r., przeprawa przez ujście rzeki Miusskiej 3 października 1941 r. i kwatera główna nieprzyjacielskiej jednostki wojskowej 23 października 1941 r. 20 maja 1942 r. zostaliśmy nominowani do Orderu Lenina za latanie 115 lotów bojowych na Ił-4 , który obejmował 90 misji nocnych i pięć w głąb terytorium kontrolowanego przez wroga, w sumie 304 godziny lotu i zrzucenie prawie 150 ton bomb na cele. Jednak nominacja do nagrody została zmieniona przez Aleksandra Gołowanowa na nominację do tytułu Bohatera Związku Radzieckiego oprócz Orderu Lenina, w wyniku czego Osipow otrzymał swoją pierwszą złotą gwiazdę 20 czerwca 1942 r. Kontynuował podliczanie kolejnych lotów bojowych i został awansowany na stanowisko zastępcy dowódcy eskadry, zanim 30 listopada 1943 r. został nominowany do drugiej złotej gwiazdy. Po otrzymaniu zawiadomienia, że ​​​​jego rodzina zginęła w oblężeniu Leningradu w 1944 r. wpadł we wściekłość i leciał ze wzmożoną gorliwością. Wkrótce po skonsolidowaniu radzieckich jednostek lotnictwa dalekiego zasięgu w 18. Armii Powietrznej w grudniu 1944 r. Osipow przeniósł się do 26. Pułku Lotnictwa Bombowego Gwardii, gdzie latał jako dowódca eskadry, uczestnicząc w bombardowaniu Królewca i Berlina . Podczas jednej z misji nad Królewcem 100-kilogramowa bomba z innego samolotu wpadła przez skrzydło jego B-25 bombowca, pozostawiając dużą dziurę w skrzydle. Pomimo uszkodzenia skrzydła, kadłuba i silnika Osipow ostrożnie poleciał samolotem na lotnisko i pomyślnie wylądował awaryjnie. Do końca wojny wykonał łącznie 412 lotów bojowych, więcej niż jakikolwiek inny radziecki pilot lotnictwa dalekiego zasięgu. Spośród 412 lotów bojowych wykonanych samolotami Ił-14 i B-25 382 odbyły się w nocy.

Powojenny

Aż do reorganizacji radzieckiego lotnictwa dalekiego zasięgu w kwietniu 1946 r. Osipow pozostał dowódcą eskadry w 26 Pułku Bombowców Gwardii. Następnie przeniósł się do 199 Pułku Bombowego Gwardii, gdzie był także dowódcą eskadry, ale opuścił ją w listopadzie 1948 roku. Przed powrotem do pułku rok później ukończył Wyższą Oficerską Szkołę Lotniczą i Taktyczną Lotnictwa Dalekiego Zasięgu. W październiku 1950 został przeniesiony do 250 Gwardyjskiego Pułku Bombowego, ale niecałe dwa lata później został przeniesiony na zastępcę dowódcy eskadry w 238 Pułku Bombowym Gwardii, gdzie przebywał do opuszczenia wojska w kwietniu 1954 roku ze względów zdrowotnych. W swojej karierze latał na B-25, Li-2 i Tu-4 . Resztę życia spędził w Leningradzie, gdzie zmarł 16 lipca 1991 r.

Nagrody i wyróżnienia

Zobacz też

Bibliografia

  •    Simonow, Andriej; Bodrikhin, Mikołaj (2017). Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза . Moskwa: Фонд «Русские Витязи», Музей техники Вадима Задорожного. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .