Aleksander Mołodczy
Aleksander Ignatjewicz Mołodczyj | |
---|---|
Imię ojczyste | |
Urodzić się |
27 czerwca 1920 Ługańsk , Ukraińska SRR |
Zmarł |
9 czerwca 2002 (w wieku 81) Winnica , Ukraina ( 09.06.2002 ) |
Wierność | związek Radziecki |
|
Radzieckie Siły Powietrzne |
Lata służby | 1937 – 1965 |
Ranga | Generał porucznik |
Bitwy/wojny | II wojna światowa |
Nagrody | Bohater Związku Radzieckiego (dwukrotnie) |
Alexander Ignatyevich Molodchy ( rosyjski : Александр Игнатьевич Молодчий , ukraiński : Олександр Гнатович Молодчий ; 27 czerwca 1920 - 9 czerwca 2002) był ukraińskim radzieckim pilotem dalekiego zasięgu , który wykonał ponad 300 misji s na B-25 , Ił-4 i Yer- 2 w czasie II wojny światowej. Był pierwszą osobą dwukrotnie odznaczoną tytułem Bohatera Związku Radzieckiego w czasie wojny za życia.
Wczesne życie
Mołodczy urodził się 27 czerwca 1920 r. w Ługańsku w wielodzietnej ukraińskiej rodzinie chłopskiej. Po ukończeniu szkoły średniej i przeszkoleniu w aeroklubie Woroszyłowgrad w 1935 r. pozostał w aeroklubie, gdzie pracował w warsztacie i jako instruktor, aż do wstąpienia do wojska w stopniu młodszego porucznika w 1937 r. W wieku piętnastu lat wygrał zawody modelarstwa lotniczego , a zanim został członkiem partii komunistycznej w 1942 r. był członkiem Komsomołu . Po ukończeniu szkolenia wstępnego w Wojskowej Szkole Pilotów Lotnictwa Woroszyłowgrad w listopadzie 1938 r. Do listopada 1939 r. Szkolił się w pilotażu Tupolewa SB; następnie został pilotem w 51. pułku lotnictwa bombowców szybkich, aw 1940 r. został przeniesiony do 100. pułku bombowców dalekiego zasięgu.
II wojna światowa
Kiedy Niemcy rozpoczęły inwazję na Związek Radziecki w czerwcu 1941 r., Mołodczy był zastępcą dowódcy eskadry w 420 Pułku Bombowców Dalekiego Zasięgu. Przed przystąpieniem do walki w sierpniu został jednym z pierwszych sowieckich pilotów, którzy zdobyli biegłość w lataniu na Yer-2 ; lub wykonując na nim sześć misji dziennych i siedem nocnych, został nominowany do tytułu Bohatera Związku Radzieckiego 20 października 1941 r., który został przyznany dwa dni później. Od stycznia 1942 do czerwca 1944 był zastępcą dowódcy szwadronu w 748 Pułku Lotnictwa Dalekiego Zasięgu, który w sierpniu tego samego roku otrzymał mianowanie wartownicze i został przemianowany na 2 Pułk Gwardii . Po udanym zbombardowaniu Berlina samolotem Ił-4 26 sierpnia 1942 r. otrzymał radiogram z gratulacjami od Józefa Stalina . Przez większość swoich misji we wczesnych latach wojny latał z Siergiejem Kulikowem jako nawigatorem.
Molodchy został nominowany do drugiej złotej gwiazdy 2 października 1942 r. Za wykonanie 145 misji, zarówno bombowych, jak i rozpoznawczych. Nadanie tytułu 31 grudnia 1942 roku uczyniło go pierwszym nie pośmiertnym podwójnym laureatem w czasie konfliktu. Był nominowany do trzeciej złotej gwiazdy w listopadzie 1943 r., Ale nie została ona przyznana; w 1944 roku został ponownie nominowany do trzeciej złotej gwiazdy, ale zamiast tego odznaczony Orderem Lenina .
W czerwcu 1944 Mołodchy został inspektorem lotniczym 1. Dywizji Lotnictwa Dalekiego Zasięgu Gwardii, więc od tego czasu do kwietnia 1945 nie wykonywał żadnych lotów bojowych. Przydzielony jako inspektor do dywizji wyszkolił ponad 40 pilotów. Kiedy już mógł wrócić do walki w kwietniu 1945 roku, odbył cztery misje przed końcem wojny.
Podczas wojny odbył 311 lotów bojowych, w tym 24 dzienne i 287 nocnych na samolotach Yer-2, Ił-4 i B-25 nad strategicznie ważnymi miastami w Europie, w tym Berlinem , Stalingradem , Kurskiem , Królewcem , Budapesztem , Witebskiem , Mińsk , Wilno , Ryga , Smoleńsk , Orzeł i Połock . Pomimo dwukrotnego zestrzelenia, przeżył wojnę, a jego załoga zestrzeliła pięć myśliwców Osi.
Powojenny
Molodchy pozostał inspektorem lotów do września 1946 r., kiedy został zastępcą dowódcy 37 Pułku Lotnictwa Bombowego Gwardii. Następnie uczęszczał do Wyższej Oficerskiej Szkoły Lotniczej i Taktycznej Lotnictwa Dalekiego Zasięgu w Iwanowie , którą ukończył w 1948 r., po czym wrócił na swoje stanowisko w 37 Pułku Bombowym. W marcu 1949 został awansowany na dowódcę 121. Pułku Lotnictwa Bombowego Gwardii, w którym pozostał do grudnia 1950. Następnie został zastępcą dowódcy 22. Dywizji Lotnictwa Bombowego Ciężkich Gwardii, której dowódcą został w grudniu 1951, ale został zdegradowany do stopnia zastępcy dowódcy w sierpniu 1953 r. W 1955 r. awansowany do stopnia generała-majora lotnictwa i mianowany dowódcą 106. Dywizji Lotnictwa Ciężkich Bombowców. Po ukończeniu Akademii Wojskowej Sztabu Generalnego w listopadzie 1959 został przydzielony do 5. Armii Lotnictwa Dalekiego Zasięgu, aw 1961 objął dowództwo 8. Oddzielnego Korpusu Lotnictwa Bombowego. W 1963 roku odbył lot na polarne pole lodowe z pełnym ładunkiem bomb w Myasishchev ZM. Jego kariera wojskowa zaczęła podupadać po wysłaniu listu do marszałka Rodiona Malinowskiego , w którym wyraził zaniepokojenie strukturą i organizacją wojskowego lotnictwa dalekiego zasięgu. List widział marszałek Filip Agalcow, który miał już osobistą urazę do Mołodczego; Agalcow został marszałkiem lotnictwa, mimo że był komisarzem i pracownikiem politycznym, a nie pilotem. Wkrótce po tym, jak wściekły wybiegł ze spotkania z wojskowymi, został zwolniony do rezerwy - rzekomo ze względów zdrowotnych, mimo że miał wtedy zaledwie 44 lata.
Po odejściu z wojska w 1965 r. przez krótki czas pracował jako kierownik trustu paliwowego w Ługańsku, ale silna wola doprowadziła go do zatargów z wysokimi rangą politykami regionu. W 1968 przeniósł się do Czernihowa ; jego stan zdrowia pogorszył się z czasem i doznał wielu zawałów serca, a po kradzieży złotych medali popadł w depresję. Aby go rozweselić, Tu-95 wykonał lot na małej wysokości nad jego domem w dniu jego 70. urodzin. Zmarł w Winnicy 9 czerwca 2002 r. i został pochowany na cmentarzu w Jacewie.
Nagrody i wyróżnienia
- radziecki
- Dwukrotny Bohater Związku Radzieckiego (22 października 1941 i 31 grudnia 1942)
- Trzy ordery Lenina (22 października 1941, 19 sierpnia 1944 i 4 czerwca 1965)
- Dwa Order Czerwonego Sztandaru (20 lutego 1942 i 29 kwietnia 1954)
- Order Aleksandra Newskiego (13 lipca 1943)
- Order Wojny Ojczyźnianej I klasy (11 marca 1985)
- Order Czerwonej Gwiazdy (3 marca 1953)
- medale bojowe, służbowe i jubileuszowe
- Zagraniczny
- Ukraina - Order Bohdana Chmielnickiego II i III klasy (III klasa - 7 maja 1995; II klasa - 14 października 1999)
- Mongolska Republika Ludowa - Order Czerwonego Sztandaru (15 kwietnia 1943)
- Węgierska Republika Ludowa - Order Czerwonej Gwiazdy (4 kwietnia 1955)
Na jego cześć nazwano rosyjski Tu-160 i ukraiński Tu-22M-3 .
Bibliografia
- Simonow, Andriej; Bodrikhin, Mikołaj (2017). Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза . Moskwa: Фонд «Русские Витязи», Музей техники Вадима Задорожного. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .
- 1920 urodzeń
- 2002 zgonów
- Bohaterowie Związku Radzieckiego
- Absolwenci Akademii Wojskowej Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Związku Radzieckiego
- Ludzie z Ługańska
- Odznaczeni Orderem Aleksandra Newskiego
- Odznaczeni Orderem Bohdana Chmielnickiego II klasy
- Odznaczeni Orderem Bohdana Chmielnickiego III klasy
- Odznaczeni Orderem Czerwonego Sztandaru
- Odznaczeni Orderem Czerwonej Gwiazdy
- generałowie sowieckich sił powietrznych
- Radzieccy piloci z okresu II wojny światowej
- Radzieccy generałowie porucznicy