Whighama GW-3

Whigham GW-3 N3705.jpg
GW-3 i GW-4
Prototyp GW-3, który został zniszczony w 1992 roku.
Rola Szybowiec
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Projektant Gene'a Whighama
Pierwszy lot 1965
Status Nie jest już w produkcji
Numer zbudowany trzy
Opracowany z Whighama GW-2

Whigham GW-3 to rodzina amerykańskich średniopłatów , jednomiejscowych szybowców klasy otwartej FAI, które zostały zaprojektowane i skonstruowane przez Gene'a Whighama, emerytowanego inżyniera testów w locie dla Convair . Pierwszy lot odbył się w 1965 roku.

Projektowanie i rozwój

GW-3 został zaprojektowany przez Whighama jako szybowiec, który byłby łatwy do ukończenia i latania dla konstruktora po raz pierwszy. W związku z tym projekt kładzie nacisk na prostotę konstrukcji, aby skrócić czas budowy. GW-4 był rozwinięciem wyższego obciążenia skrzydła .

GW-3 i 4 używają skrzydła o długości 54 stóp (16,5 m) z płatem NACA 43012A . Samoloty są całkowicie metalowe, a część skrzydła za drzewcem pokryta jest domieszkowaną tkaniną lotniczą . Klapy i lotki są pokryte blachą. Konstrukcja skrzydła jest niezwykła, ponieważ wykorzystuje pojedynczy dźwigar i przenosi obciążenia skręcające i przeciągające przez grubą natarcia . W rezultacie powstały skrzydła o wadze 100 funtów (45 kg) każde. Prototyp GW-3 ważył łącznie 380 funtów (172 kg) bez ładunku.

Historia operacyjna

Prototyp GW-3 brał udział w wypadku 9 lipca 1992 r., Kiedy napotkano prądy zstępujące w terenie górzystym. Samolot nie mógł wrócić na lotnisko i rozbił się, powodując poważne obrażenia pilota. Został usunięty z Federalnej Administracji Lotnictwa w dniu 13 września 1997 r. I wymieniony jako „zniszczony”.

Warianty

GW-3
Wersja początkowa z masą własną 380 funtów (172 kg) i masą całkowitą 695 funtów (315 kg). Jeden zbudowany i rozbił się 9 lipca 1992 r., wymieniony jako zniszczony i usunięty z rejestru FAA 13 września 1997 r.
GW-4
Rozwój GW-3 z większym obciążeniem skrzydła, osiągnięty z tym samym skrzydłem, ale o większej masie całkowitej 760 funtów (345 kg). Jeden zbudowany i od lipca 2011 ten samolot nie jest już w rejestrze FAA.
GW-4A
Rozwój GW-3. Jeden zbudowany w 1977 roku i od lipca 2011 roku ten samolot pozostaje w rejestrze FAA.

Dane techniczne (GW-3)

Dane z katalogu szybowców i Soaring

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Rozpiętość skrzydeł: 54 stopy 0 cali (16,46 m)
  • Współczynnik proporcji: 24:1
  • Płat : NACA 43012A
  • Masa własna: 380 funtów (172 kg)
  • Masa brutto: 695 funtów (315 kg)

Wydajność

  • Maksymalny współczynnik schodzenia: 35: 1 przy 48 mil na godzinę (77 km / h)
  • Szybkość opadania: 120 stóp / min (0,61 m / s) przy 43 mil na godzinę (69 km / h)
  • Obciążenie skrzydła: 5,7 funta/stopę kwadratową (28 kg/ m2 )

Zobacz też

Powiązane listy