Whighama GW-3
GW-3 i GW-4 | |
---|---|
Prototyp GW-3, który został zniszczony w 1992 roku. | |
Rola | Szybowiec |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Projektant | Gene'a Whighama |
Pierwszy lot | 1965 |
Status | Nie jest już w produkcji |
Numer zbudowany | trzy |
Opracowany z | Whighama GW-2 |
Whigham GW-3 to rodzina amerykańskich średniopłatów , jednomiejscowych szybowców klasy otwartej FAI, które zostały zaprojektowane i skonstruowane przez Gene'a Whighama, emerytowanego inżyniera testów w locie dla Convair . Pierwszy lot odbył się w 1965 roku.
Projektowanie i rozwój
GW-3 został zaprojektowany przez Whighama jako szybowiec, który byłby łatwy do ukończenia i latania dla konstruktora po raz pierwszy. W związku z tym projekt kładzie nacisk na prostotę konstrukcji, aby skrócić czas budowy. GW-4 był rozwinięciem wyższego obciążenia skrzydła .
GW-3 i 4 używają skrzydła o długości 54 stóp (16,5 m) z płatem NACA 43012A . Samoloty są całkowicie metalowe, a część skrzydła za drzewcem pokryta jest domieszkowaną tkaniną lotniczą . Klapy i lotki są pokryte blachą. Konstrukcja skrzydła jest niezwykła, ponieważ wykorzystuje pojedynczy dźwigar i przenosi obciążenia skręcające i przeciągające przez grubą natarcia . W rezultacie powstały skrzydła o wadze 100 funtów (45 kg) każde. Prototyp GW-3 ważył łącznie 380 funtów (172 kg) bez ładunku.
Historia operacyjna
Prototyp GW-3 brał udział w wypadku 9 lipca 1992 r., Kiedy napotkano prądy zstępujące w terenie górzystym. Samolot nie mógł wrócić na lotnisko i rozbił się, powodując poważne obrażenia pilota. Został usunięty z Federalnej Administracji Lotnictwa w dniu 13 września 1997 r. I wymieniony jako „zniszczony”.
Warianty
- GW-3
- Wersja początkowa z masą własną 380 funtów (172 kg) i masą całkowitą 695 funtów (315 kg). Jeden zbudowany i rozbił się 9 lipca 1992 r., wymieniony jako zniszczony i usunięty z rejestru FAA 13 września 1997 r.
- GW-4
- Rozwój GW-3 z większym obciążeniem skrzydła, osiągnięty z tym samym skrzydłem, ale o większej masie całkowitej 760 funtów (345 kg). Jeden zbudowany i od lipca 2011 ten samolot nie jest już w rejestrze FAA.
- GW-4A
- Rozwój GW-3. Jeden zbudowany w 1977 roku i od lipca 2011 roku ten samolot pozostaje w rejestrze FAA.
Dane techniczne (GW-3)
Dane z katalogu szybowców i Soaring
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 54 stopy 0 cali (16,46 m)
- Współczynnik proporcji: 24:1
- Płat : NACA 43012A
- Masa własna: 380 funtów (172 kg)
- Masa brutto: 695 funtów (315 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 35: 1 przy 48 mil na godzinę (77 km / h)
- Szybkość opadania: 120 stóp / min (0,61 m / s) przy 43 mil na godzinę (69 km / h)
- Obciążenie skrzydła: 5,7 funta/stopę kwadratową (28 kg/ m2 )
Zobacz też
Powiązane listy