Whighama GW-7
| GW-7 | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Projektant | Gene'a Whighama |
| Pierwszy lot | 1987 |
| Status | Nie jest już w produkcji |
| Numer zbudowany | jeden |
Whigham GW-7 to amerykański średniopłat , jednomiejscowy, 15-metrowy szybowiec , który został zaprojektowany i skonstruowany przez Gene'a Whighama, emerytowanego inżyniera testów w locie Convair .
Projektowanie i rozwój
Ostatnim projektem szybowca Whighama był GW-7. Samolot został ukończony i po raz pierwszy poleciał w 1987 roku.
GW-7 ma całkowicie metalową konstrukcję, ma rozpiętość skrzydeł 15 m (49,2 stopy) i wykorzystuje płat NASA NLF (1) -0215F . Klapy i lotki są ze sobą połączone. Klapy poruszają się w zakresie +/-10° podczas normalnego lotu w porozumieniu z lotkami, a następnie można je ustawić pod kątem 60° w celu kontroli ścieżki schodzenia podczas lądowania.
Zbudowano tylko jeden GW-7 i zarejestrowano go w Federalnej Administracji Lotnictwa jako eksperymentalny - amatorski .
Historia operacyjna
W lipcu 2011 roku jedyny zbudowany GW-7 nadal znajdował się w rejestrze FAA i był własnością Donalda Maceya z Fallon w stanie Nevada .
Dane techniczne (GW-7)
Dane z katalogu szybowców
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 49 stóp 3 cale (15,0 m)
- Powierzchnia skrzydła: 92 stopy kwadratowe (8,5 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 27:1
- Płat : NASA NLF(1)-0215F
- Masa własna: 333 funty (151 kg)
- Masa brutto: 532 funtów (241 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 39: 1 przy 48 mil na godzinę (77 km / h)
- Szybkość opadania: 110 stóp / min (0,56 m / s)
- Obciążenie skrzydła: 5,78 funta/stopę kwadratową (28,2 kg/ m2 )
Zobacz też
Powiązane listy