Whigham GW-1
| GW-1 | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Projektant | Gene'a Whighama |
| Pierwszy lot | 1959 |
| Status | Nie jest już w produkcji |
| Numer zbudowany | Jeden |
Whigham GW-1 to amerykański górnopłat , jednomiejscowy szybowiec , który został zaprojektowany i zbudowany przez Gene'a Whighama, emerytowanego inżyniera testów w locie dla Convair .
Projektowanie i rozwój
GW-1 został zbudowany we współpracy z Tweed GT-1 , ponieważ obaj konstruktorzy dzielili się pomysłami i narzędziami. Oba samoloty mają pewne wspólne cechy konstrukcyjne, chociaż ich skrzydła są zupełnie inne. GW-1 po raz pierwszy poleciał w 1959 roku i miał wówczas rozpiętość skrzydeł 40 stóp (12 m).
Skrzydła GW-1 zostały przedłużone w 1961 roku z nowymi końcówkami do 44,5 stopy (14 m). Skrzydło o stałej cięciwie ma płat NACA 23018 i klapy o cięciwie 25% i rozpiętości 22 stóp (7 m). Konstrukcja samolotu jest całkowicie metalowa, z wyjątkiem z włókna szklanego .
Zbudowano tylko jeden GW-1 i zarejestrowano go w kategorii eksperymentalnej konstrukcji amatorskiej .
Historia operacyjna
GW-1 został użyty do ukończenia lotu z diamentową odznaką w 1961 roku.
W lipcu 2011 roku, jakieś 52 lata po ukończeniu, samolot nadal znajdował się w rejestrze Federalnej Administracji Lotnictwa i był własnością Johna Coughlina z Del Rio w Teksasie .
Dane techniczne (GW-1)
Dane z katalogu szybowców i Soaring
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 44 stopy 6 cali (13,56 m)
- Powierzchnia skrzydła: 107 stóp kwadratowych (9,9 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 18,5:1
- Płat : NACA 23018
- Masa własna: 340 funtów (154 kg)
- Masa brutto: 540 funtów (245 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 29 przy 55 mil na godzinę (89 km / h)
- Obciążenie skrzydła: 5,0 funtów/stopę kwadratową (24 kg/ m2 )
Zobacz też
Powiązane listy