Willi Gabriel
Willi Gabriel | |
|---|---|
| Urodzić się |
31 grudnia 1893 Bromberg , obecna Polska |
| Zmarł |
1 lipca 1968 (w wieku 74) Berlin , Niemcy |
| Wierność | Niemcy |
|
|
Cesarska Niemiecka Służba Lotnicza , Luftwaffe |
| Ranga | Vizefeldwebel (później Hauptmann ) |
| Jednostka |
Flieger-Abteilung 34 ; Flieger-Abteilung 21 ; Flieger-Abteilung 44 ; Flieger-Abteilung 207 ; Schutzstaffel 15 ; Jagdstaffel 11 |
| Nagrody | Żelazny krzyż |
| Relacje | Brat bliźniak Walter |
| Inna praca | Latanie kaskaderskie w filmach |
Vizefeldwebel (później Hauptmann ) Willi Gabriel był asem latającym z I wojny światowej, któremu przypisuje się jedenaście zwycięstw powietrznych. Hermann Göring usunął Gabriela ze służby bojowej za zestrzelenie czterech samolotów wroga wbrew rozkazom.
Wczesne życie
Willi Gabriel był jednym z bliźniaków urodzonych 31 grudnia 1893 roku w Brombergu w Cesarstwie Niemieckim (obecnie Polska). Gabriel budował własne samoloty przed I wojną światową.
Służba I wojny światowej
Na początku wojny został powołany do służby wojskowej. Na początku 1915 roku rozpoczął szereg przydziałów do oddziałów współpracy artylerii, często w towarzystwie swojego brata bliźniaka Waltera. Bliźniacy służyli razem, dopóki Walter nie został zestrzelony i schwytany 19 sierpnia 1917 r. Willi Gabriel ostatecznie stacjonował w Schutzstaffel 15, gdzie on i jego obserwator zestrzelili Spada 22 marca 1918 r . Następnie Wilhelm Reinhard poprosił Gabriela o przydział do Jagdgruppe 1 i Gabriel został wysłany do Jagdstaffel 11 15 kwietnia jako pilot myśliwca. Strzelił gola 19 maja, a następnie sześć razy w czerwcu, w tym dwa balony obserwacyjne . Hermann Göring przyszedł następnie dowodzić JG 1, ku niezadowoleniu Gabriela. 18 lipca 1918 roku Gabriel odbył samodzielną misję bez pozwolenia i zestrzelił trzy francuskie samoloty. Po powrocie został uziemiony. Jednak nie posłuchał rozkazów Göringa, wystartował i zestrzelił czwartego Francuza. Po powrocie z tego wypadu został wygnany z walki pomimo sukcesu. W sierpniu 1918 roku został wysłany z Jasta 11 i z dala od służby bojowej, mimo że wcześniej zdobył Krzyż Żelazny Pierwszej Klasy.
Po I wojnie światowej
W 1938 roku latał na Fokkerze Dr.Is w dwóch filmach, DIII 88 i Pour le Merite . Wrócił do służby w czasie II wojny światowej, dochodząc do stopnia Hauptmanna.
Dziedzictwo
Fokker D-VII zbudowany przez Cole'a Palena, który latał na pokazach Rhinebeck Aerodrome w latach 60. i 70. XX wieku, został namalowany według schematu Williego Gabriela w hołdzie dla niego. [ potrzebne źródło ]
Źródła informacji
- Ponad liniami: asy i jednostki myśliwskie niemieckiej służby lotniczej, marynarki wojennej i korpusu piechoty morskiej Flandrii 1914-1918 Norman LR Franks i in. Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .